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T0MS
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[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
T0MS a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Tu gagne combien avec la sortie libre ? Sympa le bruit :) -
Le pédalier alu c'est limite du full stock meme plus que le filtre KN car de la TT ;)
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Ah je ne savais pas qu'il a mis une dump a décharge externe, pas très bon pour les turbo... Je pensais que c'était la ligne Combien ch avec la reprog ?
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[Présentation] Audi A3 8L 110cv Ph 2 2001 By FalkenVif
T0MS a répondu à un(e) sujet de Falkenvif dans A3 8L - (1996 à 2003)
Je vois mais moi je pensais beige comme la couleur des siège ! -
[Tuto] Démontage des phares pour une A3 8L EVO avec Xénons d'origine
T0MS a répondu à un(e) sujet de Mindwarp dans A3 8L - (1996 à 2003)
Prend un kit hid, ne change pas tes optiques ! Mais tu as déjà les xénon, peut être ton ampoule qui est trop vieille ? -
De rien, le mien je l'ai pris sur priceminister, j'en ai trouver plein pour 40€ mais il sont au USA et les fdp font mal. Mais avec ton S3 tu est comme moi, on commence par de petite modif :) Tu as mis le pédalier alu tt?
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[Présentation] Audi A3 8L 110cv Ph 2 2001 By FalkenVif
T0MS a répondu à un(e) sujet de Falkenvif dans A3 8L - (1996 à 2003)
Aaaaaaaa je voyai neige comme les siège mais c'est noir clair :D -
Audi A3 130ch Ambition de Toorop Photos!
T0MS a répondu à un(e) sujet de Toorop130 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Va voir dans les casses automobile pour parechoc et feux -
Aie Burtin, désoler pour toi, mais l'a3 reprend des couleur ! C'est la ligne qui fait se petit bruit d'air quand tu arrête d'accélérer ? Fait gaffe avec cette polisheuse, comme il t'on dit insiste pas trop ou le moteur va crever. D'ailleur tu viens de me faire penser que j'ai toujours ma barre de S3 !
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Bienvenue !
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Bienvenue a toi ! J'ai utiliser le kit 3M de noroto de 35€. Sa marche, bon le résultat fait que c'est plus propre mais pas neuf. J'ai une photo avant apres sur ma présentation.
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Wimon, j'ai changer mon filtre pour un KN il y a quelque jour, et le bruit change, on entend mieu l'aspiration du moteur et surtout un turbo si siffle pluss ! Magnifique. Par contre ne l'achète pas sur les site comme ultra tuning ou autre car il sont trop cher ! Plus de 70€, alors que le mien je l'ai eu a 50€, regarde sur eBay et d'autre site de vente, référence : 33-2128
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Rétroviseur intérieur Electro-chrome
T0MS a répondu à un(e) sujet de Sol74300 dans A3 8L - (1996 à 2003)
EBay Par contre moi j'ai un electrochromatique qui est devenu jaune, il est mort ? -
[Présentation] Audi A3 8L 110cv Ph 2 2001 By FalkenVif
T0MS a répondu à un(e) sujet de Falkenvif dans A3 8L - (1996 à 2003)
J'ai une commande de feux de 8l, Et pour le volant, il sont juste en noir, pourquoi un volant beige? -
Le soufflet a gauche de l'image ? La photo a été prise après un coup de karcher et c'est vers la durite que c'est sale. Le soufflet est propre. Mais quel sont les risques si j'attend trop pour réparer ? D'ailleur j'ai traiter la voiture contre la rouille, le système haldex était pas mal toucher mais rien de corosif ou abîmer.
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Sa veut dire que bientôt je n'aurais plus de liquide de frein donc plus de frein ? Ou c'est indépendant du système de freinage ? Ou dois en rajoute ? Puis ou trouver cette durite ou possible de la colmater ? Le problème c'est quel fuit que quand le moteur est très chaud ou si je l'ai bien pousser
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C'est pas indépendant du liquide de frein le systeme hydraulique de l'embrayage ? d'accord bien ce qui me semblait pour le systeme hydraulique, mais sa une forte odeur, c'est donc le liquide de frein ? pas l'huile de boite ?
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[Tuto] Démontage des phares pour une A3 8L EVO avec Xénons d'origine
T0MS a répondu à un(e) sujet de Mindwarp dans A3 8L - (1996 à 2003)
Non la connectique n'est pas la meme en phares normal ou xenon, je suis passer à l'inverse et pas la meme connectique -
C'est mechant de mettre ta copine dans le coffre pour rabaisser sa voiture :D Et sinon pas de desiglage du logo audi à l'arriere j'espere ? juste le A3? sinon sa fait vide
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Merci romanoto, mais je les ai fait on se voit quand meme pour le cable ? Pour le voyant, passer au vag, c'est donc mon premier default qui met le voyant, quand je supprime l'erreur, le voyant disparait ! Place au photo de la renovation des phares, avant / apres : Petit shot dans Lyon : Et le principal, j'ai trouve ma fuite, elle viens de cette durite au dessus de la boite de vitesse, mais quel est cette durite ??? :
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J'ai le voyant moteur qui c'est allumé, pourtant je repasse au Vag com, toujours les meme erreur, mais faudrait je le passe au vrai vagcom... Édit : j'ai réussi a enlever les 2 default, je vais rouler et voir si sa reviens, donc voyant parti. Et je mètrerais les photo de la rénovation des feux.
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Oui sa marche pas car c'est un câble a 20€, on peut pas faire grand chose avec, je vais voir sa Adrien.
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Merci bien, façon je vais l'amener dans un garage pour tous contrôlé! Deja se me rassure, c'est des petite erreurs, et avant que je l'achete la pompe a essence a été changer, donc logiquement une erreur de moins, par contre je ne peux pas remettre a 0 les default avec mon petit cable d'ebay !
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Passage au vag com de ma S, j'avais un cable vag a 20€ en ma possession et avec un VCDS craqué sa marche, donc voici le resultat, 2 erreurs mais c'est quoi?:
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Dite moi comme ma boîte fuit un peu j'aimerais faire le niveau mais faut t'il racheter le bouchon ? Ou je peu le remettre l'ancien ? Car dimanche je la met sur fosse. Puis si il me manque de l'huile dans la boîte, l'OBD va me le faire remarque par un voyant ? Et encore bonne année avec un mal de tête :)