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gaspazz

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Tout ce qui a été posté par gaspazz

  1. Hello, J'aimerais avoir une roue de secours pour la tt par sécurité vu l'état des routes belge lol J'ai trouvé une roue d'origine VW en 5x112 pensez vous que cela passe sur une 2.0 tdi Quattro ?
  2. Par contre j'ai encore les jantes de mon ex A4 et je le demandais si je pouvais les monté sur le tt a savoir que c'est des 8.5 avant et 9.5 arrière ? Avec le Quattro cela risque de posé problème ? Surtout qu'il y as des calle a l'arrière pour le passage du frein...
  3. Motorisation 2.0 tdi 170cv Jante rs7 19" Après je ne ne sais pas ce qu'il y as de spécial
  4. Bonjour, Après de nombreuse année en A4 b7 j’ai décidé de me faire plaisir j’ai donc flashé sur cette TT sline pack compétition
  5. Salut pour ceux qui on suivit et ceux à qui cela pourrait arriver voici l'issues et mon probleme C'était le joint de culasse foutu donc les gaz d'échappement repassait dans le circuit de refroidissement ce qui fesait déborder le vase d'expention Merci pour votre aide
  6. Merci Par contre il me semblais que la fumer sentais les gaz donc pas de la vapeur d'eau donc cela pour être le radiateur des gaz échappement qui ferai déborder le liquide de refroidissement si je comprend bien..?
  7. Hier, Apres avoir rouler j'ai ouvert le bouchon du vase et il y avais un peu de fumée ... c'est pas bon ca...?
  8. Hello Et bien non pas de mayo, pas d'odeur de gaz, pas de fumé blanche Pour la pression ça ma pas l'air exagérer pour les durite pas très dur par contre je remarque que parfois ma t° monte a 90° puis baisse un peu D’après mon oncle garagiste ce serai des gaz de combustion qui ferai ressortir l'eau par la soupape du bouchon mais bon...
  9. Merci ben on l'as mis sous pression mais rien de visible a 2 bar :nixweiss: l'eau sort du vase par la soupape du bouchon
  10. Salut a tous, Ben voila comme expliquer dans le titre j'ai un problème... J'ai de plus en plus souvent mon témoin de liquide de refroidissement qui s’enclenche je dois du coup faire l’appoint de liquide ce qui n'est pas normal évidement Mon moteur est un BRB 19tdi J'ai remarquer du liquide autour du vase d’expansion selon mon oncle garagiste 3 possibilités : - le bouchon qui fuit.. (je doute, je teste avec un autre bouchon actuellement) - joint de culasse qui fuit du coup gaz qui reviens dans le liquide qui fait déborder dans le vase et donc le liquide sortirais par le trop plein du vase -culasse fendu (la c'est vraiment la merde) Maintenant je voulais avoir vos avis d'audiste confirmé car avec un peu de chance cela pourrais être moins grave ou déjà vécu par l'un d'entre vous Je ne vous cache pas que les deux dernières option ne m'arrangerai guère pour info j'ai 220000km Merci pour vos avis... ;)
  11. gaspazz

    scan vag com

    merci pour vos réponse en fait j'ai ce câble a prêté car je l'utilise pour passer en mode us uniquement et repasser d'origine pour le contrôle technique 1 x par an
  12. gaspazz

    scan vag com

    Mon câble c'est un VAG106 dual K & CAN J'avais trouver ça rapide aussi le scan a mon avis il n'as pas été a terme
  13. gaspazz

    scan vag com

    ok merci ben j'ai eu que ceux la, ça as surement buger du coup je pensais qu'il m'indiquais que les erreurs (c'est la premiere fois que je fais un scan)
  14. moi pareil avec l’éclairage de plaque j'ai fini par laisser tomber car quand ce n’était pas l'erreur c’était l'ampoule qui claque après 1 mois Pour les anti brouillard il y as moyen de le supprimer le controle via VAGCOM me semble t'il
  15. gaspazz

    scan vag com

    Salut a tous, j'ai fait un scan et je ne comprend pas bien les info qu'il me donne alors je voulais sollicité les caïd du vagcom pour m'expliquer voici ce que j'obtiens Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No SW: 03G 906 016 JA HW: 03G 906 016 JA Component: R4 1,9L EDC G000SG 8692 Revision: --H05--- Serial number: XXXXXXXXXXXXXX Coding: 0000071 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 6BDEDB2875DFE644 No fault code found. Readiness: 0 0 0 0 0 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.lbl Part No SW: 8E0 910 517 H HW: 8E0 614 517 BF Component: ESP8 FRONT H06 0140 Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000 Coding: 0004401 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 2C5C1834B051217C No fault code found. Vous pouvez m’éclairer Un grand merci
  16. Hello Pour revendre des fileté d'occase autant les laisser et les remonter a ton gout car tu n'en tirera pas le prix que te coûterai des amortos et ressort court sans coûter le boulot de montage et remontage Et puisen même temps racler un c'est pas bien grave...lol
  17. pour les modeles jusqu'a 2007. il faut aller dans: -instrument -puis adaptation -puis taper 2Q valider puis 0 valider.
  18. niquel ca donne bien vivement le rabaissement par contre le film sur les phares c'est dur a poser je trouve, j'ai déjà foiré mes feux arrière
  19. Chez nous on peux metre des comme ca mais faut trouver une place pour la metre
  20. Moi je l'ai mise la.. Uploaded with ImageShack.us je me suis fait contrôler qu'une fois ;)
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