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aris3
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Présentation RS6 V10
aris3 a répondu à un(e) sujet de Zaré dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
Au niveau conso ca differe pas de la RS6 V8 que j'ai par contre parlez nous de l'entretien, moi ce qui me fatigue beaucoup sur ma RS6 c'est que j'ai l'impression que nn'importe qu'elle intervention coute entre 1000 et 2500 euros... et si c une casse on monte à 12 000 euros rapidement, ca me stresse beaucoup c'est pour ca que j'ai jamais acheté de Maserati et je vis à peu pret la meme chose avec la RS... -
Durites Aviation RS6
aris3 a répondu à un(e) sujet de aris3 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Une Elise ca fait entre 700 et 800 kilos et entre 140 et 200 cv pour la plupart... -
Voici finalement la nouvelle Audi C6 RS6 !
aris3 a répondu à un(e) sujet de Julz RS4 dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
Je suis content que tu l'ai vu aussi, dommage j'ai pas reussi à trouver de photos. -
Voici finalement la nouvelle Audi C6 RS6 !
aris3 a répondu à un(e) sujet de Julz RS4 dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
Vous avez vu la RS6 de Johnny hier soir aux infos? Elle était hallucinante, c'etait une berline avec jante titan, superbe, je vais essayer de faire une capture d'ecran ou de trouver une photo! -
Présentation Niko en RS6
aris3 a répondu à un(e) sujet de Niko69 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
j'adore le resultat!! ici en Espagne ca coute le meme prix... Sauf chez les amateurs du detailing qui prennent 150 euros. -
attendez que je revienne!!! C pas juste je veux venir hihihihi, essayez de programmer quelque chose en Sept.
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Durites Aviation RS6
aris3 a répondu à un(e) sujet de aris3 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
C'est mieux que EBC? j'en aimerais des pas trops agressive pour le disque... -
Durites Aviation RS6
aris3 a répondu à un(e) sujet de aris3 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Pas de problemes me concernant non plus Xrla, je suis completement d'accord qu'une voiture de 2 tonnes et 4m90 ne fera jamais d'etincelles en montagne, mais si je peux augmenter la capacité de freinage et l'endurance c'est mieux. -
Durites Aviation RS6
aris3 a répondu à un(e) sujet de aris3 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
En effet une Elise est plus adaptée, meme un clio RS, mais il se trouve que j'ai une RS6 donc si on peut l'ameliorer pour que les freins tiennent c'est quand meme mieux non? Mon but n'est pas de suivre ou de doubler l'Elise mais de pouvoir faire la route de A à Z avec eux ou de pouvoir faires des sceances circuits de 20 ou 30 min sans risquer de prendre feu...!!! Simplex transmission de pensée j'ai fait une recherche sur RS6.com et j'ai vu les postes de Grizz qui bosse à unit20, j'ai justement envoyé un email il y a 1 heure pour qu'il me donne une solution intermédiaire aux disques 390mm!! Je suis completement d'accord avec ta solution je pense que je vais faire ca,mais ici l'ATE Blue n'est pas homologué et ils est meme interdit à la vente... je ne sais pas pourquoi donc je vais surement prendre le Motul RBF 600 ou un AP. Tout à fait d'accord! pour cette usage mieux vaut prendre une twingo. -
Durites Aviation RS6
aris3 a répondu à un(e) sujet de aris3 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Je ne savais pas que les freins allaient faire aussi chauffer l'ambiance du forum!!!hihihi! Je vais regarder sur ebay, merci pour le tuyau du vendeur, mais j'aimerais gagner en endurance et non pas remettre la meme chose, j'ai deja des ventilés d'origine et le resultat ne me plait pas sauf en usage normal, mais hier apres 30 min j'avais les 2 roues avant presque en feu avec une fumée digne de la St Jean à chaque roue... et je ne veux pas reproduire ca... -
Durites Aviation RS6
aris3 a répondu à un(e) sujet de aris3 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Qu'elle est la solution ASAP? Car j'ai mon DRC completement HS et je ne veux pas remettre un autre DRC donc je n'ai pas le choix il n'y a que des Bilstein PSS et PSS9 et KW V1 et V3 qui sont authorisés sur la RS6. Si je gagne en tenue de route et je perds en freinage je n'avance pas vraiment... Merci pour les diametres de freins, la monte d'origine en 365 est de plus mauvaise qualité que des disques Brembo, AP Racing, Movit EBC etc de meme diametre? -
Durites Aviation RS6
aris3 a répondu à un(e) sujet de aris3 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Merci, mais la boite est vidangée depuis 3000 kms et elle va à merveille, je ne savais pas que la suspension allait contre le freinage de série mais avec mon DRC HS ca doit pas etre l'ideal non plus. Pour le liquide de refroidissement je suis d'accord mais elle a été changé il y a 3 anset je pense que le liquide perd son efficacité, pleins de gens me disent que la courroie doit se faire à 90.000 kms et non pas chaque 60.000 kms pour preuve Audi a fait le changement de ma voiture à 90.000 kms alors que c'etait une voiture de collaborateurs. OK pour le liquide de frein et les durites je suis partant pour commander des durites sur mesures bien qu'on m'a dit que goodridge etait top. Pour les disques j'ai vu des 390mm en vente, de la new RS6 vous pensait que nos etriers sont compatibles ou faut il changer d'autres choses? Pourquoi des Brembo pour F360 Modena coutent 200 euros et chez Audi ou Brembo les kits gros freins coutent 2000 euros mini? -
Durites Aviation RS6
aris3 a répondu à un(e) sujet de aris3 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Merci Simplex pour ces conseils, j'avais vu ca sur le site de rs6.com mais concernant les durites seules cela n'apporte rien ou sont elles metalliques d'origine? Car en general un bon ATE et des durites aviations solutionnent souvent le probleme, je vais me renseigner de comment trouver l'ecope faeton. Ok pour les temperatures, je vais faire une vidange huile et liquide refroidissement dans 15 jours ainsi que la monte de PSS...si l'allemand a qui je les ai acheté ne m'a pas menti... il m'a dit que sous 3 semaines je les aurrais, je suis impatient! -
Durites Aviation RS6
aris3 a posté un sujet dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Bonjour, Je viens de rentrer d'une sortie club dans les montagnes aux alentours de Madrid et aprés 30 minutes intensif, j'avais l'eau à 100-110º et l'huile à 120-130º est normal? Aussi je me suis retrouvé sans frein aprés 2 descentes de cols à essayer de suivre des Elise et autres Clio RS... Comme mes disques et plaquettes sont en bon etat malgré le coup de chaud et la fumée qu'ils ont balancé en bas de la descente j'aimerais savoir si en changeant le liquide de fren pour un DOT 5.1 et des durites aviations (lesquels) je vais améliorer un peu l'endurance? Merci d'avance pour votre aide. -
jantes RS6 plus
aris3 a répondu à un(e) sujet de rs430 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Merci beaucoup, en effet c pas mal du tout, mais la mienne a tout de chromé sauf les sorties d'echappements noirs je ne sais pas pourquoi... Je crois que je vais les faire refaire couleur Alu meme si le titan me plait vraiment beaucoup. -
jantes RS6 plus
aris3 a répondu à un(e) sujet de rs430 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Vraiment tres joli!!! J'adore, lundi j'ai rdv pour refaire les miennes, mais j'hesite encore si alu ou titan, quelqu'un peut me montrer ce que ca donne sur ma RS6 bleu Mugello? svp. Merci d'avance. -
RS-line en RS6
aris3 a répondu à un(e) sujet de RS-line dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
ici (en Espagne ) tout le monde parle tres bien des plaquettes EBC et en freins c'est Brembo ou Movit... -
PandaVet, je rentre normalement à la mi juillet, ce qui me permettra de commencer à se rencontrer des la rentrée de Septembre! De toute façon un Rs6 immat Espagne à Bordeaux ca va se voir...
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C Clair hihih j'ai pas compris quand j'ai vu l'annonce de l'A8, tres belle cependant!
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Merci, Muchas Gracias!!!! Je suis content de rejoindre ma région et en plus de retrouver un acceuil si chaleureux avec de belles petites fourgonnettes vitaminées. J'ai deja publié pas mal de photos sur le forum s/rs, mais j'en remet une pour la fierté!
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Bonjour à tous aprés 10 ans passé en Espagne j'envisage un retour sur Bordeaux, est ce qu'il y a des activités S/RS, sorties, clubs ou rassemblement multimarques sportives? Merci d'avance pour l'info.
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Huile et essence pour RS6
aris3 a répondu à un(e) sujet de Niko69 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Ca donne plus de couple, plus d'accelerations, plus de sensations, et une vitesse maxi non limité. Comme le tiptronic est aussi reprogramé cela donne une boite un peu plus intelligente qui s'adapte vraiment à ta conduite tout en souplesse. Pour moi c'est que du positif mais j'aimerais pas qu'un jour la boite casse pour un exces de couple ou de puissance... -
Huile et essence pour RS6
aris3 a répondu à un(e) sujet de Niko69 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Obligé SP 98, en plus la mienne est repro donc vraiment pas le choix!!! -
Probleme BVA RS6 et DRC
aris3 a répondu à un(e) sujet de aris3 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
En effet c'est vraiment ennuyeux, si il y a personne, je vais enqueter!! Car je ne peux pas faire 725 kms aller et 725 kms retour et la laisser 3 ou 4 jours à chaque fois que j'ai un truc à faire sur mon RS6... -
Probleme BVA RS6 et DRC
aris3 a répondu à un(e) sujet de aris3 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Oui il est à Madrid, enfin à 20 kms de Madrid, il est specialisé en préparation et voitures de courses, il a meme une Nissan du Championnat de Drift français qui vient lui amener sa voiture à preparer et reviser... Au fait peut etre que je rentre sur Bx, vous connaissez un independant de qualité dans le Sud Ouest? Merci
