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DavozoR

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Tout ce qui a été posté par DavozoR

  1. DavozoR
    Felicitation pour ton achat tres belle auto en blanc :) de memoire la mienne est en B8 et ressorts Eibach
  2. DavozoR
    Slt , J ai eu le même genre de soucis sur mon S6 2.2 turbo et pour ma part c était les capteurs de position au niveau du volant moteur (ceux qui regardent les encoches) après un bon nettoyage c est reparti nikel si ça peut vous donner une piste :)
  3. DavozoR
    salut, chez webdealauto a 223€ en febi :rolleyes: http://www.webdealauto.com/fr/recherche/1.html?reference=443+612+061+H&Soumettre.x=30&Soumettre.y=12
  4. DavozoR
    pour la taille des jantes ce sont des 18" pour celles du break en photo ce ne sont pas des bbs Le Mans qui sont normalement en 2 parties avec des boulons sur tout le tour
  5. DavozoR
    Salut Gizmo06 Voici les photos d un S6 que j ai failli acheter a la place de ma bordeau et je trouve quelles lui vont parfaitement bien. Ca depend juste a mon avis de la couleur du vehicule et du rabaissement (ici trop haute a mon gout) Amicalement Bonne Année a vous David
  6. DavozoR
    Bonjour clarc je ne suis pas specialiste des quattros mais il me semble qu il est preferable de changer les quatres pneus d un coups et de les inverser (avant/arriere) de temps en temps pour uniformiser l usure et preserver ainsi le differentiel. en tout cas c est ce qu on m avait dit de faire sur mon calibra turbo 4x4 la marque peut tout a fait etre differente entre l avant et l arriere. David
  7. DavozoR
    salut a vous merci pour ces renseignements precis, mais je ne sais pas ou il se trouve ce capteur AAC. J ai bien vu la piece en photo mais je n arrive pas a le localiser auriez vous une photo de son emplacement ?
  8. DavozoR
    Salut a tous un p'ti tour par ici pour vous dire que la sonde est changée et malheureusement le probleme est toujours present. a suivre..... @+
  9. DavozoR
    c est pas loins de chez moi :) y a un post la dessus?
  10. DavozoR
    oui buggyseb8, merci c est domage il y aura bien une occaz un jour. vous faite jamais de rasso? ce serait cool une p'tite journee rencontre... :sol: (sur HHK ils ont drolement baissés les prix 179€ pour le pro kit )
  11. DavozoR
    salut mycki_78 je demandais car la mienne est aussi en B8 mais pas encore rabaissée les ressorts eibach sont encore dans le coffre car je trouve personne pour les montés. et elle n a pas l air beaucoup plus haute. le rabaissement prevu est de -3.5 a l avant et -3 a l arriere
  12. DavozoR
    salut tres classe ce pti glastint c est une tres tres belle auto que tu as. elle n est pas rabaissée?
  13. DavozoR
    oui oui c est la meme y a pas la photo mais avec les refs c est pareil http://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-quinton-hazell-xems42-1379255-3944-p (la plus chere des 3 est a 138€ chez audi, chez oscaro y en a pas une qui depasse 30€ bizarre tout de meme)
  14. DavozoR
    slt a tous je suis allé chez audi et hop j ai eu je meme soucis en voulant repartir, refus de demarrer. j ai donc ouvert le capot patienté 10 minutes et vroum au quart de tours. le chez d attelier m a bien confirmé qu il sagissait d un pb de temperature et que c etait certainement une des 3 sondes d eau (les 2 autres se trouvent sur la tubulure d eau sous l admission) par contre je suis effrayé par la difference de prix Audi/oscaro, la sonde culasse est a 55€ chez Audi contre 20€ FdP in chez oscaro. :icon21: :think: merci pour vos com je vous tiendrai au courant une fois la sonde changée @+
  15. DavozoR
    Salut Cyril93, J ai regardé coté echappement je n ai pas trouvé de sonde bleu mais une beige derriere le moteur coté tablier est ce celle ci ?
  16. DavozoR
    pour l alarme c est une cobra et je ne sais pas comment la desactivée et je n ai pas non plus les codes d origine. je vais regarder coté echappement ou se trouve cette sonde. aurais tu une info plus precise pour la localiser? couleur? connecteur? juste une question qui n a peut etre pas de rapport Ayant un collecteur d echappement RS2 sur l auto, la chaleur emise pourrait elle perturbé ou faussé la sonde en question ???
  17. DavozoR
    oui grossierement c est ca, le compartiment moteur doit certainement se refroidir plus vite comme si une piece ou capteur avait trop chaud et se met en defaut ou empeche le demarrage au dessus d une T°
  18. DavozoR
    Bonjour cyril93, merci de ton aide j avais lu des choses sur le capteur d AAC mais etant donné qu elle demarre au bout de quelques minute en ouvrant le capot je pencherai plus sur une sonde de T°. celle dont tu parle se trouve bien sous l admission? de couleur beige avec 2 cosses?
  19. DavozoR
    Bonjour a tous, je vous expose mon soucis avec mon S6 :malelovies: : J ai un probleme assez penible de demarrage uniquement a chaud!!! La voiture demarre parfaitement a froid mais apres 15-20 bornes ou plus, impossible de redemarrer de suite. Seule solution, obliger d attendre 30 minutes avant de pouvoir redemarrer ou comme je viens de m appercevoir...ouvrir le capot et là il ne faut que 5-10 minutes. au debut j ai pensé a l alarme ou l antidemarrage mais non. conclusion, je pense a une sonde de temperature ou au debimetre qui empecherait le demarrage a cause de la chaleur??? si l un d entre vous a une idee ou une experience similaire qui pourrait regler mon soucis en evitant de changer toutes les sondes je suis preneur. merci par avance pour vos commentaires cordialement David
  20. DavozoR
    Merci a tous effectivement une GTX ca marchait bien aussi, juste un peu gourmand a l epoque on s en fichait :icon_biggrin:
  21. DavozoR
    Salut a tous, voici la mienne dans sa livrée bordeau @+ :a3:
  22. DavozoR
    Bonjour, Voici quelques photos un peu tardive desolé *
  23. DavozoR
    merci a tous :bigthumbup:
  24. DavozoR
    Bonjour a tous, Moi c'est David j'ai 40 ans (pppfffff) 3 enfants, je suis près de Poitiers(86) bientot l'heureux possesseur d'une S6 C4 Turbo (une presentation plus serieuse sera faite quand je l'aurai) passionné de voiture surtout turbo essence, en voici quelque unes: (je vous epargne les nombreuses atmos) -ma premiere turbale une 505 Turbo injection 85' de 180ch (une fusée pour l epoque) -une Escort RS turbo 89' -une Volvo 850R 96' (300ch) :bigthumbup: -une calibra turbo 4x4 eds stage2 + ligne inox Madac (env 300ch) voila pour les infos de base A bientot David PS: je suis a la recherche d'un interieur cuir complet en parfait état pour ma futur Sssssss :eldiablo: si vous avez ca en stock n hesitez pas a me le dire.
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