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tyrion

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Tout ce qui a été posté par tyrion

  1. Merci FrancoisL!!!!! :malelovies: :malelovies: :malelovies: Sinon pour mon plaisir encore et encore et pour une modif ultérieure
  2. Bon ma 100 a eu le droit a sa trousse de secours Audi elle aussi! Merci FrancoisL et à l'installation de son ecusson clan Audi Bon il pleuvait et les feuilles tombaient à fond.... demain nettoyage exterieur promis! en plus Patrick doit rencontrer des copains demain
  3. Voilà enfin du bon boulot!
  4. Polpo89 qui en a parlé une fois il me semble. A voir
  5. Sline seulement pour des imports allemands il me semble.
  6. Pour les barres de toit, il me semble bien que Poljan m'a dit une fois que c'était une option..... Obligatoire peut être mais une option!
  7. Vérifier si numéro de châssis correspond bien au carnet et aux factures?
  8. En effet le bi xénon se fait par une modification de la lentille focale. Mais si la voiture est un import peut être que cela existait a l'étranger?
  9. Bravo pour le roman Yannick!
  10. Voiture d'import???? Le semi électrique est un indice assez souvent rédhibitoire. Si c'est le cas souvent les voitures d'import ne sont pas équipées de pack comme en France mais d'options a la demande. Et si je ne me trompe pas les barres de toit sont une option; les connaisseurs me reprendront! En tout cas jolie couleur assez rare j'ai l'impression. Vivement la présentation!
  11. l'appel à l'aide a été envoyé....
  12. on va attendre Sieur Burny le roi du vag com qui m'avait fait la manip! Je le previens!
  13. par le vag com; tu peux y entrer quel type de voiture; berline ou break ou allroad. Phase 1 ou 2. Quand j'ai eu mes problemes je suis rentré dedans via le vag com.
  14. oui Merci tony, vu juste après!
  15. ah bah la reponse est là! celle au 1/43eme ca ne compte pas???
  16. ou 1 d'avance...... d'ailleurs quelqu'un sait à quoi correspond le "membre d'honneur"; car je connaissais le 1 et le 2; mais ca non!
  17. Ce soir au courrier un nouveau petit cadeau pour ma 100 et pour sa copine Jeanne Ils sont tous neuf sous blister avec le double face d'origine. Maintenant je vais leur faire de jolis supports pour les placer derrière le pare brise.
  18. non dès qu'il y a un probleme c'est tout le calculateur qui est en défaut. Par exemple j'avais acheté un calculateur avant et arrière alors que je n'ai que les radars arrières; du coup quand je l'ai branché rien ne fonctionnait!
  19. Par dessous, mais franchement le plus efficace c'est de tomber le pare choc. Chiant mais beaucoup moins pour bien tout regarder et tout nettoyer car le pare choc revient vers l'avant et tu n'arrive pas a voir les connectiques des radars.
  20. Question débile, tu as un bon VAG com qui te permet d'aller sur pas mal de calculo!??
  21. Déconnecte l'un après l'autre les capteurs et passe ton VAG com. Mais je trouve ça bizarre, le VAG com d'habitude détecte lequel des radars est défectueux!
  22. Moi au VAG com ça me disait calculateur défectueux. Regarde dans ton coffre côté conducteur sur le passage de roue, ton calculateur est la. Regarde si il n'est pas débranché. Il est juste clipse sur le passage de roue tu y accède en enlevant la trappe du chargeur cd.
  23. Ça peut venir du calculateur qui est HS. D'un capteur HS ou tout simplement d'une connexion de capteur mal faite. Pour savoir il y a un coup de VAG com a passer sinon, démonte tes capteurs et passe du nettoyant contact. J'espère que ce n'est pas en montant l'attelage qu'ils ont abîme le faisceau, ou que on attelage gêne les capteurs. Pour les capteurs et leur connexion c'est beaucoup plus facile et moins risque de démonter le par choc pour les nettoyer!
  24. La il faut un coup de VAG com. Si c'est le calculateur qui est HS j'en ai un de rab. Au cas ou! Le VAG com te dira si c'est un problème de calculateur ou de capteur. Ou autre bien sur.
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