Tony67

73.000km Je n'ai pas de possibilité de passage au VAG dans mon coin (Bas-rhin) enfin je n'en ai pas encore trouvé.

Bonjour :coucou: Ce matin en partant au boulot j'ai ressentit une perte d'accélération puis vu le voyant "Système de contrôle des gaz d'échappement" s'allumer Après avoir testé sur le trajet elle se ressent au niveau des 2000/2500tr et encore plus en appuyant plus fortement sur l'accélérateur. Selon le manuel on peut encore rouler temps qu'il clignote pas mais j'ai pas confiance^^ Ma question d'ou cela peut il venir ? Je suis rentrée la ce soir encore avec le même problème et au dessus des 3000tr la voiture accélère bien normalement et sans trou En espérant ne pas pleurer sur la facture je viens d'abord demander vos avis Merci

Déterrage de topic ! J'ai le même problème... Au niveau des LED pied/sol et des veilleuses... Et en plus cela provient d'un vendeur pro bien connu :unsure: Si quelqu'un à une solution autres vu que ce sont déjà des LED avec résistance intégré. Ou si quelqu'un peut m'aider à coup de VAG-COM j'habite dans le 67

Déterrage de topic :s Pour savoir si quelqu'un peu m'aider avec un VAG COM car sa fait presque 1 mois que je roule avec le même soucis :s ( je ne remettrai pas mes feux d'origine ils prennent l'eau <_< )

Magnifique :malelovies: Et très bien réalisée :bigthumbup:

Elle était chez Audi il y a 1 mois :s C'est bizarre <_< un ami qui a une A4 ma dit que c'est surement la vanne EGR mais je doute tout de même.

Bonjour :coucou: Me revoilà avec un nouveau soucis apparu hier soir... Quand j'ai pris la voiture pour rentrer chez moi le voyant huile (au niveau des "check") s'est allumé bien rouge :blink: j'étais chez un voisin à 1km donc je rentre doucement à mon domicile pour vérifier et remettre de l'huile. Le niveau était au minimum donc je remet l'appoint d'huile (5w40 selon mes souvenirs) J'attend un peu, redémarre puis au bout de 2min le voyant se coupe. Ce matin en partant au boulot j'ai ressentit une perte d'accélération puis vu le voyant "Système de contrôle des gaz d'échappement" s'allumer Après avoir testé sur le trajet elle se ressent au niveau des 2000tr et encore plus en appuyant plus fortement sur l'accélérateur. Selon le manuel on peut encore rouler temps qu'il clignote pas :unsure: mais j'ai pas confiance^^ Ma question d'ou cela peut il venir ? Je suis rentrée la ce soir encore avec le même problème et au dessus des 2500tr la voiture accélère bien normalement et sans trou :P En espérant ne pas pleurer sur la facture je viens d'abord demander vos avis Merci J'oubliais : Audi A6 2.0 TFSI 170ch / Année 2006 / Exclusive line / 73.000km au compteur

Salut collègue alsacien :P Très belle TT que tu a la :malelovies: Bienvenue !

Moi c'est plus le samedi soir qui a eu raison de moi :blink:

J'ai encore une question j'aimerai savoir comment tu fais pour savoir quel fil fait quoi ? Comment tu les test ? (car avec un fil et une batterie je comprend pas bien :P)

Ok merci de l'info je vais peut être essayer :P je ferai un retour sur ce post si j'ai réussi :) ou pas :rolleyes:

Salut et merci Plombier pour cette réponse mais j'ai une question aurait tu des détails sur ta "modification du faisceau des feux leds avec la prise connectique d'origine de ta voiture ,avec un testeur tu repère tes fils"

Ok merci du renseignement pour les horaires ;) J'ai même peut être 2 autres potes motivés :P Et la sa rajoute deux belles autos ( des bmw par contre :P )

Salut à vous :) Je rencontre le même problème avec des feux LED provenant d'un autre site ( pareil il disait sans réglages ) Les feux stop ne fonctionne pas :s et quand j'allume l'antibrouillard c'est un feux de recul qui s'allume :s Je pense qu'il faut qu'on trouve une personne avec un VAG COM sachant faire la manip :'( Car Audi à Kehl ( allemagne ) refuse des les régler... Merci en ésperant avoir mieux expliquer le problème que sur le 1e post :P

Moi j'ai pas les feux d'origine LED et j'ai tout de même besoin d'une reprog VAgcom :s Feux stop ne fonctionne pas etc... :'( donc moi j'ai pas eu de chance^^

Salut flavioAsix, Très belle ton A6 et tes jantes :malelovies: (pas les neiges hein :P) J'ai une question tes feux arrière LED fonctionne bien ? car moi je viens de les installer hier et il déconne pas mal <_< Merci à bientôt ;)

Cool sympa j'essayerai de venir avec un pote :bigsmile: sa fera une A6 et une A4 break de plus :bigthumbup:

D'accord merci :) C'est donc le 5 du mois de Février alors mais à quel heure ? ( à l'aube quand le soleil se lève ? ) :rolleyes:

Salut, Je viendrai surement au prochain RDV mais quand est-ce ? (J'aurai d'ailleurs besoin d'un petit coup de pouce pour régler mes deux arrière LED au VAG :P si un des participants s'y connait bien) A bientôt !

J'adore :malelovies: Pour les jantes je préfère persos les S5 mais celle la sont très bien aussi :bigthumbup: A toute

Salut ! Très belle TT je t'ai déjà vu plusieurs fois il me semble en allant au boulot le matin ( je roulais en clio gris foncé avec un beau "A" ) Pour les jantes c'est des combien ? si c'est des 18 je suis peut être intéressé pour mon A6. Et Bienvenue :P

Ben pour le kilométrage je vérifierai très bientôt et crois moi que pour le prix ou je l'ai eu ce n'est pas un petit trou de la taille d'un petit doigt qui me fera changer d'avis. Je pensais qu'il y aurai des trucs bien pire :rolleyes: Alors encore une fois merci de tes conseils mais si c'est pour juste me rabaisser tu peux passez ton chemin. <_<

Bref merci pour ce conseil mais je pense le bricoler pour l'instant et par la suite acheter les jolies optiques avec la ligne de LED feux de jour. :bigsmile:

Ben je croyais que l'assurance prenait en charge les feux casser je dois vérifier sur le contrat. pourquoi et comment je les arnaquerai tu connais surement mieux les assurances que moi :P Et pour le vice caché c'est pas uniquement quand sa touche au bon fonctionnement de la voiture ? Car la elle fonctionne à merveille et je ne veux pas rentrer dans un démêlé juridique long pour un feux qui fonctionne.

Par rapport à sa l'acolyte ma changer le domino et c'était beaucoup plus propre ( c'est quand même toujours un domino ) et pour les caches j'irai les commander chez Audi ( car le 2ème est bien abimé aussi à ce qu'on a vu ) Ils n'avaient pas vu sa à l'achat il y a 4 mois... Pour le petit trou je le reboucherai avant de fixer le nouveau cache et pour le gros trou je pense aussi le reboucher "artisanalement" sauf si j'arrive à faire changer mes feux avant par l'assurance. Edit : j'oubliais l'acolyte à aussi mis une calle entre la boite à air et le cache du feux et sa ne bouge plus :rolleyes: