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maverick75

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Tout ce qui a été posté par maverick75

  1. maverick75
    Tu ne m as jamais rencontre, une prochaine fois peut être
  2. maverick75
    Heureusement, il y a les cerclages chromés des anti brouillard j'avais oublié.... :P
  3. maverick75
    Peux tu lui demander pour les rétro ??? S'il a la solution pour qu'ils se rabattent seul à la fermeture du véhicule ?
  4. maverick75
    Les embouts coûtent 55 euros en moyenne alors que le pack exte sline est à 1800 euros......
  5. maverick75
    Quoiqu il arrive tout le monde à le même coffre que se soit avec ou sans la roue de secour
  6. maverick75
    Merci....
  7. maverick75
    Et la marmotte met le chocolat dans le papier aluminium :P
  8. maverick75
    Oui c'est une option
  9. maverick75
    Quel est le prix de ce tapis et la référence stp ???? Le plastic noir, c'est quoi ???
  10. maverick75
    Le blanc glacier avait-il l'opensky si oui c'est moi..... :coucou:
  11. maverick75
    Pour ma part, Q3 140 cv : Bonus max, kilométrage illimité, tous risques sans franchise, pas de garage mais parking un peu spécial du fait de ma profession, pas de sinistre depuis pffffff jamais, 10% de remise sur contrat assurance voiture car plus de 3 contrats donc je paye 600 euros B) B) B)
  12. maverick75
    Et pour la revente, je ne me fais pas trop de soucis... J'ai vendu mon Tiguan 2.0 TDI 170ch full options de 2008 en 3 jours (coté 17K€, vendu 26K€) B) Tous les matins, il y a un pigeon qui se lève....... :jap:
  13. maverick75
    Une solution : option key advanced.
  14. maverick75
    Pour les rétros, on peut être surpris car dans le libellé de l option, c est marqué rétros rabattables électriquement comme dans le libellé de l option pour l a4. Quand je parle de mega gros défaut c est de l humour mais bon
  15. maverick75
    Rien à redire, pleinement satisfait. Moteur agréable et suffisamment "nerveux" pour le Q3. Je dirai même plus nerveux que sur mon ancienne A4. Silencieux oui mais pas jusqu'à dire royal quand même :P. Qualité de finition très bonne comme sur l'A4 B8 quoiqu'en puissent dire certains ( console centrale A1 etc etc ). Pour ma part, toutes les personnes, qui sont montées dedans,ont apprécié la sobriété de la planche de bord et de la console. Elles me disent également que le Q3 est plus beau en vrai qu'en photo. Le seul gros méga reproche ( lol ) : toujours ces satanés rétros qui ne se rabattent pas seuls à la fermeture du vl.
  16. maverick75
    Va sur le site forum automobile dans la section Q3. J'ai mis des photos des sièges ( page 98 )car je n'arrive pas à les mettre ici même en effectuant un redimensionnement. Le tissu est vraiment sympa. Je voulais prendre les sièges sport mais le tissu est vraiment pas beau à mon goût. Et en vrai c'est pire mais cela n'engage que moi bien sur.
  17. maverick75
    Non pas de souci avec le roulis, mais je ne conduit pas le Q comme l'A4.....,;-)
  18. maverick75
    Pour ma part, je viens d'une A4 B8 SLINE 143 cv. C'est le jour et la nuit au niveau du confort, on ressent moins les défauts de la route mais je regrette un peu mon intérieur SLINE. Mais il était hors de question que je prenne les sièges sport tissu car le motif est vraiment pas beau à mon gout et le tout cuir madame n'aime pas. Le moteur du Q3 est un peu plus nerveux, l'insonorisation est légèrement meilleur sur le Q3. La finition en générale du Q3 n'a vraiment rien à envier à celle de mon ancienne A4 sauf pour les rétros qui ne se rabbattent à la fermeture de la voiture ( je radote mais ca me manque )
  19. maverick75
    Pour ma part, j'ai eu le blanc Ibis sur mon A4 et pas de problème particulier sur la fragilité de la peinture. Par contre c'est vrai qu'il faut nettoyer régulièrement le blanc à cause de tache de goudron ou autre. D'ailleurs, je n'ai pas trouvé de produit efficace, vous utilisez quoi vous ????
  20. maverick75
    Pour ma part, commande de mon Q3 ambiente plus diverses options le 23 juillet 2011, livraison le 25 janvier 2112. Par contre, ce qui m'a surpris et un peu énervé c'est que je n'ai pas pu changer de finition, pour la SLINE sortie fin octobre, alors que ma voiture n'était même pas construite sans risquer de repartir au bout de la chaine. Si j'avais su, j'aurai annulé ma commande et commandé une SLINE dans la foulée.
  21. maverick75
    Ok merci. Moi quand je suis en côte ou en descente, je tire sur le petit bouton du frein à main.... :rolleyes:
  22. maverick75
    alors qu'elle est l'utilité de ce système a part prendre de l'argent pour une option dont personne ne sait à quoi elle sert ????
  23. maverick75
    L'avantage peu être, c'est que le frein à main se serre automatiquement quand tu éteins ton moteur après je ne vois pas trop l'intêret.
  24. maverick75
    c'est un bon moteur sur l'A4, suffisant pour rouler correctement et doubler en toute sécurité le cas échéant en tombant un rapport. Un peu plus silencieux que sur le Q3 mais c'est vraiment léger. J'avais essayer le 170 cv et la différence se fait ressentir essentiellement à haut régime sinon même sensation. c'est pas non plus un moteur de 200cv mais la voiture n'est pas à la peine. Maintenant avec tous les radars et contrôle, est ce bien utile un gros moteur.
  25. maverick75
    Je trouve le moteur "plus nerveux" que sur mon ancienne A4 Sline 143 cv. Cette différence doit être due à un meilleur étagement de boite et au la monte de pneu : 245x40x18 sur la A4 et là je suis en 235x55x17 Même ressenti pour les gens qui l'ont essayé.
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