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Passion Audi-Losc

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  1. Passion Audi-Losc
    ça s'appelle de la téléportation , c'est dans star strek :bigsmile:
  2. Passion Audi-Losc
    Je confirme , lorsque j'enlève ma ceinture ( à l'arrêt ben sûr ) , le frein à main s'active automatiquement . Pour preuve que le frein à main est activé , si je redémarre la voiture et si je n'est pas mis ma ceinture et si je n'appuie pas sur le bouton du frein à main pour le désactiver , la voiture n'avance pas. don il est bien enclenché. ça ne vous fait pas cela ? c'était comme sur ma scenic , en mieux d'ailleurs
  3. Passion Audi-Losc
    je suis en boite manuelle donc tu confirmes que tu dois appuyer systématiquement sur le bouton ? ça me fait peur car je ne l'ai jamais fait , pourtant déjà garé en pente et la voiture n'a pas reculé. ps : j'ai l'option audi hold assit
  4. Passion Audi-Losc
    pourtant j'ai l'impression que lorsque je coupe le moteur ou j'enlève la ceinture , le frein à main s'active automatiquement. Il y a un bruit et le bouton P près du levier de vitesse s'allume. j'ai un doute désormais. A chaque fois vous appuyez sur le bouton P du frein à main ?????? sinon le frein à main n'est pas activé ? je suis quasi sûr et certain que le frein à main s'active automatiquement soit en retirant la ceinture ou si on coupe le moteur. bizarre , trop bizarre
  5. Passion Audi-Losc
    Je confirme le audi Hold assist est une merveille et c'est l'option à l'usage très indispensable , mon épouse a une A1 sans cette option , ben lors des embouteillages , c'est trop galère surtout lorsque l'on a gouté à ce audi hold assist. Par contre , une question m'interpelle pour le frein à main. Quelqu'un peut me confirmer que : POur mettre le frein à main automatique , il suffit soit d'enlever la ceinture , à savoir que lorsque le moteur tourne à l'arrêt du véhicule et si j'enlève la ceinture , ben le frein à main s'enclenche automatiquement soit à la coupure du moteur , le frein à main auto s'enclenche Ou FAUT IL ABSOLUMENT APPUYER SUR LE BOUTON P DU FREIN A MAIN merci
  6. Passion Audi-Losc
    Pour ma part , le Audi Hold Assist est l'option la plus pratique , essayer c'est l'adopter. C'est si facile d'utilisation et vu le prix il faut le prendre
  7. Passion Audi-Losc
    Quand j'ai laissé ce sujet , ce n'est pas pour déclencher une micro-guerre , c'était juste un regret car j'aurais pris l'essence et ce n'est pas une question de coût , car de toute façon diesel ou pas , il faut banquer...mais c'était au niveau des sensations..juste cela :coucou:
  8. Passion Audi-Losc
    Mon seul regret est d'avoir pris mon Q3 en diesel. Certes , il est très performant et depuis j'emprunte l'audi A1 de mon épouse en TFSI , je trouve ce moteur trop agréable. Et au niveau sonore , il n'y a pas photo. Mais comme on ne pouvait pas changer comme ça la configuration du véhicule , compte tenu des délais et tout le toutim .....j'ai conservé le TDI. Mais attention , je ne dis pas que le TDI n'est pas bien , juste qu'avec le recul.... Mais la prochaine , c'est un TFSI sur un Q4 :rolleyes:
  9. Passion Audi-Losc
    Sur le Q3 , il est "indispensable" d'avoir ce pack éclairage ( en série sur l'ambition luxe ) et les feux xénons. Pou le pack éclairage , on peut via le mmi régler l'intensité . Et c'est trop classe. Ca donne un style à l'extérieur et un vrai sentiment de confort à l'intérieur visuellement Indispensable à la revente je trouve.
  10. Passion Audi-Losc
    En gros , une fois le fichier téléchargé , on copie le dossier entier sur une carte sd par exemple , on l'insère et on fait mise à jour ? Je n'ai jamais osé faire cela , de peur que le système s'écrase....
  11. Passion Audi-Losc
    J'ai un samsung omnia 7 sous windows phone , aucun soucis de répertoire et de sons . Tout est nickel
  12. Passion Audi-Losc
    J'ai lavé ma voiture cet après-midi , ben trois personnes sont venues de me parler de mon Q3 et ils trouvaient tous beaux. Pourtant , il avaient une x1 , une 4008 et une classe B. J'étais fier et c'est bien la première fois que l'on m'interpèle sur ma voiture. Pour ceux qui disent que le Q3 n'est pas joli..... Enfin moi je le trouve trop sympa et je ne regrette pas mon attente. Et puis les défauts , ben tous les véhicules ont des défauts donc.......on aura toujours un truc à redire meme en claquant 10 000 ou 60 000 euros.
  13. Passion Audi-Losc
    ok merci , ce n'est que pour le rétro droit en fait.
  14. Passion Audi-Losc
    J'ai lu que lorsque l'on souhaite se garer , on peut régler les rétro pour observer lors de la manoeuvre en marche arrière le bord du trottoir . Je n'arrive pas à comprendre comment le paramétrer et s'il faut le faire lorsque la marche à arrière est enclenchée ou pas , et comment mémoriser cette position Quelqu'un à essayer et peux expliquer la manipulation ? Merci et bonne journée à vous
  15. Passion Audi-Losc
    Il y a déjà des sujets sur le câble , pas drôle d'en créer d'autres
  16. Passion Audi-Losc
    Si je comprends bien , sur les turbos actuels , pas de besoin d'attendre un peu avant de couper afin de lubrifier le turbo alors ? car il est vrai que parfois quand on est pressé , on oublie parfois de faire cette précaution .
  17. Passion Audi-Losc
    Ah ok plutôt une bonne chose alors
  18. Passion Audi-Losc
    Tout le monde me dit qu'il faut , surtout après un long trajet , rester un peu le moteur en marche avant de couper le contact pour éviter d'endommager le turbo à la longue. Ok j'ai acquis cela et je m'efforce de le faire . Pourtant , je m'oblige à désactiver ce fameux start & stop . Comme il n'y a pas moyen de le désactiver. Si on le laisse le start & stop , la voiture ne tourne plus et donc le turbo , on risque le perturber car après un long trajet , pafffffffff on s'arrête au premier feu et ce bougre de start and stop s'active , ben ça me fiche en l'air mon turbo. Mon raisonnement est faux ou pas car là je ne comprends pas la logique du système . Merci de vos remarques :coucou:
  19. Passion Audi-Losc
    je ne sais quoi te dire mais en tout cas suis content de mon Q3 , même si je me doute qu'il a des défauts mais je ne les cherche , j'apprécie juste mon achat.et je ne m'aventure pas dans des essais style autoplus ou je ne sais quelle magazine. Après chacun ressent une voiture de façon différente. Et je trouve la boite souple. Après si tu n'es pas content de ton véhicule , en occasion c'est super recherché , ça fera un heureux et tu pourras acheter une autre.
  20. Passion Audi-Losc
    Décidement , vous ne trouvez que des défauts. assez surpris de ce constat car dire qu'elle est désagréable , lààààà je ne comprends pas Pour ma part , no soucis..très heureux et agréable à conduire cette voiture.
  21. Passion Audi-Losc
    Ce n'est pas un défaut , juste une option que tu n'as pas prise. C'est une option et je ne trouve pas ça si mal à vrai dire car c'est moche dans une voiture sauf le cendrier. J'ai pris le cendrier en accessoire uniquement pour avoir une petite "poubelle" près de moi. Mais bon pour un fumeur, je peux comprendre la rage mais c'était dans la liste des options.
  22. Passion Audi-Losc
    Je viens d'avoir ma cc , mon cendrier est arrivé...cool
  23. Passion Audi-Losc
    Je viens de parcours mon premier trajet chez un client avec le gps. Je connaissais la route. J'ai été à vrai dire surpris de la route calculée par le GPS . J'ai continué selon mon trajet habituel et il a recalculé ensuite. S'agit t'il d'une option particulière à cocher et quelle est l'option retenue par vous ou vous optez à chaque nouveau itinéraire.j'ai vu qu'il y a trois options : rapide , court et éco . Avant j'avais un tom tom et il choissisait toujours la meilleure route Savez-vous si le gps peut prévoir d'éviter les péages lors du calcul d'itinéraire ? Le mode éco c'est peut être pour cela.
  24. Passion Audi-Losc
    Qu'entendez-vous par roulis ? le bruit des pneus sur la route ? pour ma part j'ai les 17 pouces , pas désagréable
  25. Passion Audi-Losc
    Ah non , pas de problème , au contraire.
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