Passion Audi-Losc

je te conseille le gris glacier . Cette couleur met plus en valeur le Q3 , d'ailleurs même le Q5 . Par comparaison le Q7 est plus joli en noir. Vraiment le gris glacier , peinture intégrale , c'est le top. idem pour l'entretien et les reflets sur le véhicule. Le noir je déconseille totalement; Quand je vois mon épouse avec son A1 qui peste car sa voiture est toujours sale . Le blanc est un effet de mode mais c'est joli je l'avoue . mais uniquement le glacier avec glastint sur toutes les vitres. Puis gris mousson , sympa aussi mais trop foncé à mon goût.

C'est garantie 10 ans contre toute déformation liée au soleil ou autres. D'ici là j'aurais déjà acheté un autre véhicule. et toi aussi je pense. Après les autres marques je ne sais pas

Il est vrai . Samedi promis pour les photos. En tout cas , pour mon responsable glastint , il m'avait prévenu que je ne serais pas déçu . Et je ne suis pas déçu. En plus , j'ai vu du carbone 36 , anciennement carbone light , ben c'est super trop léger .ouf de soulagement .Ce qui est surprenant , c'est qu'à l'intérieur de l'habitacle , on ne voit même pas la différence entre l'avant et l'arrière. A l'extérieur par contre , le dégradé est sympa. Quand je suis rentré dans mon garage , non éclairé , je n'étais pas dans le noir. j'avais toujours la maîtrise visuelle des côtés .Je vois tellement des gens avec cette crainte qu'ils n'osent poser des films solaires . J'ai longuement hésité et le départ des vacances fait que je me suis décidé . Car j'ai toujours trouvé trop moche avec les 3/4 teintés .

Je pense que pour le Q3 , il ne faut pas faire médium à l'avant et light à l'arrière si déjà teinté d'origine. Il y aurait un décalage.

Bonsoir, je viens de récupérer mon Q3 chez Glastint . Pour rappel , j'ai les vitres teintées à l'arrière d'origine. J'ai posé chez Glastint en carbone 24 soit équivalent ancien carbone médium à l'avant et à l'arrière. MA première impression : à force de lire sur différents forums , j'avais trop peur qu'à l'intérieur du véhicule , tout serait noir. ben pas du tout , on voit très bien et la luminosité très désagréable est nettement retombée. Suis passé sous des tunnels , nickel. Devant , carbone 24 c'est le maxi , derrière , avec le recul , j'aurais opté pour carbone16 mais suis super content. Un conseil , si c'est pour faire en light soit carbone 35-36 , je trouve qu'il vaut garder son argent et offrir un cadeau à madame. j'ai bien fait de prendre médium car light c'est trop clair de chez clair. Des photos ce week end . Maintenant c'est 3-4 jours sans ouvrir les vitres. ça va aller.

Si on déjà des vitres teintées à l'arrière , équivalent à du light ? je veux refaire l'ensemble de mon véhicule si on rajoute encore du light ça fait médium ou super carbon ? dans ce cas , faire light derrière et médium devant ?

Ce ne sont que des allégations permettant d'alimenter les forums. Et comme à l'époque du cuir milano et les retards , les CC ne savent rien et nous baladent.

Je viens prendre rendez-vous chez glastint sur Lille. Je tiens à dire que le responsable est excellent conseil et sympa. J'ai choisi après conseil , carbone 24 à l'avant et à l'arrière . J'ai un ambition luxe gris glacier . Pour rappel , désormais chez glastint , les teintes sont identifiées avec un coefficient , à savoir pour la gamme carbone : 36 , 24 16 et 6 Auparavant , light ( 35 ) , medium ( 21 ) et full ( 5 ou 6 ) . J'ai choisi un dégradé . je pense aussi que le carbone 36 est assez"faible" . Résultat : lundi soir .

Je mesure 1m95 pour 90 kg et je n'ai pas de soucis pour conduire . J'ai deux enfants de 7 et 5 ans et ça passe. Après c'est pas la même place que dans un Q7 mais bon. Dans l'A1 de mon épouse , c'est plus compliqué mais bon. c'est rigolo. Après si tu as des doutes , faut se fier à eux et prendre au dessus pour ne pas regretter.

@ alacorde " Je n'ai pas l'intention d'être esclave d'une caisse en fer, aussi belle soit elle" Certes , tu ne veux pas passer trop de temps pour ta voiture car tu ne veux pas être esclave d'une caisse en fer , mais tu passes pourtant beaucoup plus de temps à être sur le forum , pour faire partager ton expérience.

J'ai un gris glacier . entre la laver à la main et au rouleau , c'est le jour et la nuit . Et 1 heure pour laver une fois de temps en temps , ce n'est pas abuser.

J'ai les mêmes mesures que vous pour un 140 ch. 130 km sur autoroute : 6,1 litres en ville je n'ai pas regardé

Bonsoir PAtrick , pour ma part je pense aussi à faire du Glastint mais du médium à l'avant et du light à l'arrière , l'arrière étant déjà surtintée. Je suis allé sur place et on m'a conseillé cela. Le tout 450 euros. Je dois donner ma réponse car Madame ne veut faire que l'avant. Après 150 euros c'est vraiment pas cher. Mais je pense que cela ne va pas faire très beau à cause des différences de teintes.

Prélavage au Karcher , puis nettoyage avec un gant en laine de mouton , puis rinçage au marcher , puis un détailler et essuyage avec micro fibre de préférence car les peaux de chamois gardent la poussière. J'ai banni les lavages automatiques , certes un gain de temps , mais pas la même finition et risque de micro-rayures. Généralement les micro-rayures sont faites par soi-même car on ne respecte pas certaines règles. J'ai un ami qui a utilisé avec sa belle porsche noire , la brosse fournie dans les stations de lavage type totale . Manque de chance , une camionnette toute boueuse est passée avant , laissant des micro-cailloux sur la brosse. Résultat des courses , belle micro-rayures sur sa porsche . et ça se voit

il vaut mieux pour toi .

Ah merci pour ces renseignements , j'ai essayé une fois en pleine nuit à l'arrêt et j'avais eu ce lavage des phares . J'ai ressayé à chaque fois je pense le jour. Merci

Bonjour , Quelqu'un peut me renseigner sur le fonctionnement du lave-phare sur ambition luxe . J'ai l'impression que je m'embrouille dans cette commande . J'ai cru lire dans le manuel qu'il ne s'activait qu'après plusieurs pressions sur la commande de volant droit ? Merci d'avance

Mon épouse a une A1 et il est vrai que j'adore conduire dans cette voiture . Je ne trouve pas de Q3 dans l'A1 et réciproquement sauf bien sûr l'ambiance Audi mais c'est normal. Je me suis baladé la dernière fois en concession et je suis monté dans plusieurs modèles de la marque . Contrairement à ce que l'on peut lire par ci et par là , hormis certaines exceptions se payant à prix fort , je ne trouve pas le Q3 sous valorisé. Par exemple , je préfère l'ambiance du Q3 que de l'A4. J'ai préféré l'ambiance de l'A5 coupé mais au niveau qualité de finition , ça ne saute pas aux yeux et puis ce n'est pas le même style de conduite. J'ai pratiquement roulé avec des voitures un peu surélevé et quand je roule en A1 , j'ai un autre plaisir , au raz du sol , comme dans un "karting" ( souvenir d'enfance? ). Mais en définitif , le Q3 a sa propre personnalité et je m'en contente largement. Et dire qu'il va y avoir Q2 , Q4 et Q6 , et on va lire que le Q ressemble à un Q2 mixé avec une A1 , un Q4 mixé d'une A4 avec une A5 ...... Je viens de lire dans automobile magazine que la nouvelle A3 5 portes va ressembler de derrière au Q3. EN fait c'est normal ce sont des Audi. Après la technologie embarquée, c'est une question de dotation et de moyen et de Qaprice

Pour des 17 pouces , quelle pression des pneus recommandez-vous ? en ville et/ou lors d'un long trajet pour départ en vacances la pression recommandée sur le véhicule est elle réellement utilisable sachant que certains ont des 17 ou des 18 voire des 19 pouces ? merci

Trop et très souvent , nous n'apprécions pas assez ce que l'on dispose déjà et on compare tout le temps. Pour ma part , j'apprécie mon Q3 avec ces défauts . Chaque modèle de voitures a des défauts . Et la balance défauts/qualités est largement en faveur des qualités. Je peux avoir des regrets sur des choix par contre mais ces choix seront faits lors de mon prochain véhicule . ( à savoir modèle essence et boite auto ) même si je suis content de mon diesel et de la boite manuelle. Je trouve le TFSi très agréable à conduire . oui très. J'ai fait une pause sur le forum et je constate qu'il y a toujours de l'insatisfaction ou de la frustration chez certains .Est ce des caprices ? la Q3 n'est pas décevante , d'autant que des critiques commencent même à fuser sur la nouvelle A3 et notamment sur sa ligne. :race: vivement les audi e-tron hein

Pour ma part , je suis totalement satisfait de mon cuir milano posé à l'origine. Je trouve le cuir de bonne facture.

Je ne trouve pas que cela soit décevant pour nos Q3 commandés en 2011 , sinon il fallait le commander maintenant pour éventuellement bénéficier de certaines options. C'est comme la caméra de recul , non disponible lors de ma commande et possible ensuite. C'est le jeu.

Monsieur Mr chevalier blanc , votre problème d'iphone et de rétro jour-nuit sont certainement plus identifiables sur un sujet séparé que dans une liste sans fin sur lequel un nouveau forumiste ne pourra jamais identifié correctement. Tu as débuté des sujets différents si je me m'abuse et c'est plus clair. Les nouveaux ont tendance avoir la fainéantise de relire les autres sujets déjà traités et ça m'énerve à un point.Car nous n'avons pas attendu pour remonter l'information. Aussi Il m'arrive de relire certains sujets mêmes fermés car j'avais besoin d'une information au lieu d'en recréer.

Okay je me suis trompé . La venue des chevaliers blancs change la donne. Pour ce qui est de me soigner dans la vie réelle , j'ai ce qu'il me faut pour me défouler, mon boulot.Et le pire c'est que j'en soigne des patients CE qui est drôle , c'est que dès on donne son avis , son sentiment sur une soi-disante idée de sujet , on est agressif . Par contre les réponses sont toutes autant. Sinon je persiste à écrire que le sujet est trop vaste et inutile puisque depuis le début de ce forum , à chaque fois que l'on a constaté un soucis ( ex délai du cuir milano ) on a réagi de suite en créant un sujet . Alors je ne comprends pas pourquoi les gens ne prennent pas le temps de lire ce qui a déjà été écrit , peut-être par fainéantise.JE confirme, ce sujet fait doublou avec pleins d'autres sujets.

Ton sujet est trop large et je le trouve inutile car on a l'impression que le Q3 est bourré de défauts. Je t'imagine bien arriver en concession et pointer les problèmes listés sur le forum. Tu es trop bizarre car en plus tu n'as même pas encore ton véhicule. Je te conseille d'annuler ta commande et d'acheter un autre véhicule connu pour sa fiabilité. ALors je me doute que certains vont te défendre en répondant que c'est utile. ça me laisse super perplexe. car vous allez attirer les problèmes les gars. Je peux comprendre certains dysfonctionnement comme le tél mais c'est souvent un soucis de mise à jour ou je ne sais quoi et de créer un sujet . Là c'est utile et on partage que sur le iphone il peut avoir des problèmes .Pour ma part , mon main libre est ok et tout le monde l'entend.La panne d'essence , on peut lister ? J'ai crevé on peut lister car c'est peut être la qualité des pneus du Q3 ? Où est le plaisir pour quelqu'un qui n'a pas encore son Q3 , oui ton plaisir si ce n'est que de chercher les défauts. Je sais qu'il faut partager mais là à dire qu'il faut remonter les informations aux CC . Mort de rire....Qu'ils fassent déjà le boulot de base............ bonne journée