passion3331

Je vais faire avec cela

Bonjour et merci pour la réponse. Il me faudrait les dimensions car j'ai 2 snowboard à transporter pour mes enfants qui eux prennent l'avion et vu le prix que demande la compagnie aérienne, je me suis proposé de les prendre dans mon Q5. Donc si quelqu'un peut me donner ces dimensions je suis preneur de l'information. Bonne soirée

Bonjours à tous. Mon Q5 va bientôt arriver et j'ai une question concernant les dimensions de la trappe à skis. Quelqu'un peut il me donner Largeur et Hauteur de cette fameuse trappe à skis. Le top serait qu'une photo accompagne ses dimensions.........Merci à tous. Bonne soirée

Bonjour à tous , merci pour les réponses.Par contre j'ai besoin d'une confirmation : Ok ils sont escamotables electriquement ( comme le Q3) MAIS le font ils automatiquement au vérrouillage du véhicule Q5 sur la version Ambiente ? Merci pour vos réponses ( très utile ce forum aussi)

Bonjour à tous, après avoir fréquenté le forum Q3 ( je suis possésseur d'un Q3 ) je viens vers vous car j'ai passé commande aujourd'hui d'un Q5 Ambiente 140 cv TDI. A peine rentré chez moi , j'ai un doute sur les rétroviseurs extérieurs ( désolé mais je ne trouve pas la réponse sur ce forum Q5) Question : sur le Q5 finition Ambiente , les rétroviseurs extérieurs se rabattent-ils automatiquement au verrouillage du véhicule ? C'est important pour moi car sur le Q3 il était impossible de le faire.Merci d'avance pour vos réponses précises. Bonne soirée

Pas freiner trop fort ? Tiens je n'avais pas remarqué que le Q3 faisait la différence entre un arret en douceur et un peu plus sec. Faudra que je fasse attention la prochaine fois. Le frein electrique fait il aussi partie des critères ? Merci de votre retour d'informations. A+

Nous ce que l'on apprécie avec ce S & Stop c'est le silence tout d'un coup , même si le Q3 est silencieux, c'est super reposant même 30 secondes sans le bruit du moteur ( surtout après un long trajet) Par contre j'anticipe si je vois que le feu Rouge sera court ainsi que dans les bouchons et je coupe le S 1 Stop. A+

Merci pour la réponse mais elle concernait les Chaines et le diamètre des maillons......d'ailleur je me demande si le Q3 équipé en 235/55/r17 est chainable.Si oui est ce qu'il faut des 9 ou des 16 mm ?Je n'arrive pas sur internet à avoir une réponse satisfaisante. Je vais être obligé de passer chez Audi à moins que l'un d'entre vous ait déjà fait la démarche. Thanks

Bonjour à tous, petite question d'actualité : quel est la taille des maillons pour les chaines du Q3 ( TDI 140 CV ) avec des pneus 235/55/R17. Du 9 mm ou du 16 mm ? Merci aux spécialistes A+

Etonnant pour la pédale. Chez moi à Toulouse c'était soit le lubrifiant , soit le changement pur et simple. Le lubrifiant a suffit.A+

Alain aussi sur Toulouse et oeuvrant dans une toute "petite boîte" dans la région qui assemble et vend ,non pas des A1 ou A3 mais des A380.......... Première Audi achetée en 1981 ( Audi 80 ) et maintenant Q3. A+

peut être qu'il serait bien de mettre ici tous les bruits divers constatés ? sur le mien je rappelle : pédale d'accélérateur + arrière gauche . A +

j'ai créé un topic Pannes et anomalies : peut être qu'il serait bien que tous ces bruits y figurent ?

Moi perso et tout au début ( moins de 100 kms) le mien a fait également la même chose ( c'était l'été) pendant 10 minutes aussi. depuis plus rien de comparable. A voir

Tout ça commence à faire pas mal de bruits à droite et à gauche et à l'avant et à l'arrière.sur les Q3. Tiens l'autre jour la CC m'a prété une A1 et là pas un bruit. J'ai franchement vu la différence. Suis quand même déçu sur le Q3 avec tous ces bruits. Je sais qu'il a d'autres qualités mais là quand même cela commence à faire beaucoup.Il faudrait quand même envisager une baisse de quailité sur ces modèles fabriqués en Espagne ? Warning pour Audi car c'est vite fait le " bouches à oreilles " parce que des bruits aussi fréquents sur des modèles premium cela fait désordre.Dommage car on est tellement bien dedans mais crispé quand le bruit repéré sevit.A+

Le problème a été résolu sur le mien par une intervention de la CC qui a effectué une pulvérisation au niveau de la pédale d'un lubrifiant spécial. Ce problème de grincement est apparu sur le mien dès les premiers Kms et m'a rendu fou pendant quelques semaines le temps d'attendre le RDV. Voilà n'hésitez pas à contacter Audi car la Solution existe. Reste encore un problème de bruit au niveau arrière gauche , cela sera pour une autre visite à la CC. A+

Ok effectivement, je viens de trouver "home" dans le menu NAV ( à la fin) Merci de l'info. Sinon effectivement on se régale à la conduite mais il suffit d'un bruit récurent pour tout gacher... A+

OK merci à tous pour vos réponses. Ce qui conforte mon opinion :ce MMI est vraiment en dessous de ce que l'on peut attendre avec une ergonomie discutable et des menus non intuitifs. C'est dommage et je suis vraiment déçu sur ce MMI ( c'est mon ressenti) Quand on pense qu'il suffirait quelques heures pour faire une release de tous ces softs pour modifier cela : -pas de retro rabbatables à la fermeture centralisée -le bouton rotatif du MMI inversé de l'avis de la majorité des utilisateurs ( voir plus haut) -pas de retour à la configuration laissée avant le Off -pas de position Home dans le GPS ( comme sur tomtom) ni "explorer carte" -pas la possibilité au volant de monter et descendre dans les menus du MMI ( on peut simplement programmer la touche * en "élément suivant" -pas de limitateur de vitesse ( uniquement régulateur) En tout cas c'est les défauts sur ma version Ambiente avec option GPS. Si vous avez la possibilité de faire ce que je ne peux pas faire sur la mienne, merci de le communiquer à tous car je n'ai peut être pas tout compris.......; A+ PS : après application par la CC d'un lubrifiant spécial sur la pédale d'accélérateur, plus de bruit. YES ! Par contre toujours un bruit suspect au niveau du passage de la roue arrière ou aile AR gauche ( claquement) sur obstacle non symétrique. A voir à la rentrée avec la CC. Lors de ma précédente visite à la CC lorsque j'ai laissé mon Q3 une 1/2 journée , j'ai roulé dans une A1 et PAS UN BRUIT ( ni sur les pédales, ni sur le hayon , ni à l'arrière, ni........) Fabrication des Q3 moins soignée ou faute à pas de chance sur le mien ? Le débat est ouvert........

OK Merci à tous du retour ; je vois que c'est pareil pour tout le monde.Je vais donc stopper mes réclamations de ce côté. Quant à la MAJ , je n'ai pas eu le reflexe de noter ma version de soft avant de donner le Q3 à la CC.J'ai par contre suffisamment d'expérience en systèmes informatiques pour affirmer à 90% qu'aucune MAJ n'a été effectuée sur le MMI de mon Q3.Je vais vous communiquer les versions SOFT de mon MMI et on pourra peut être comparer avec vous nos versions respectives, cela peut certainement servir à tous lors de nos visites en CC. VERSION MMI : RMC-EU-P11474 VERSION NAVIGATION : 8X0919884D-P13-50.11.06 VERSION BLUETOOTH : 3.23.1 Q3 Ambiente avec GPS livré en Juin 2012 A+

Bonjours à tous, hier j'ai récupéré mon Q3 laissé au SAV pour les raisons suivantes : -bruits sur pédale accélérateur, -MMI qui ne revient pas sur la configuration quittée avant de couper le contact -gravage Pour le bruit sur pédale : un lubrifiant spécial a été employé et apparamment je n'ai plus de bruit ( à voir au bout d'une semaine) Pour le MMI : la CC m'a annoncé qu'ils avaient mis à jour le Soft mais j'ai exactement le même problème ; de plus j'ai retrouvé tous mes favoris et autres personnalisations, alors j'ai un doute sur cette MAJ. Aussi j'ai besoin de vous car je pense que la CC n'a pas fait le bon test. Il faut laisser par exemple le MMI en position Navigation et Carte ( la carte s'affiche) . Puis il faut quitter le véhicule et le vérouiller ( comme lorsqu'on le quitte). Au retour et la mise sous tension du MMI , il faudrait vérifier si les votres de Q3 se retrouvent bien avec la Carte que l'on avait laissée avant de quitter le véhicule. Même chose pour les favoris de la radio : à chaque fois que je quitte le véhicule en ayant laissé le MMI sur mes favoris , le MMI se rallume avec la liste générale des stations. Pouvez vous consacrer un peu de votre temps et faire ces 2 manipulations ( je pense que la CC s'est contenté de couper et remettre le contact mais cela ne suffit pas, il faut sortir et vérouiller le véhicule) Merci de votre aide, vos résultats me serviront pour ma future visite à la CC ...........;A+

Audi dans ses petits souliers : Nouveau record pour Audi: au cours des six premiers mois de l'année 2012, la société a livré plus de 733 000 voitures à des clients à travers le monde, 12,3 % de plus que durant la même période en 2011. Environ 133 050 clients ont choisi une Audi en Juin - 13.1 % de plus qu'il ya un an. La forte performance en Allemagne a continué au cours des derniers mois, avec une croissance de 14,6 %. La société basée à Ingolstadt a de nouveau connu une forte croissance à deux chiffres (+20,4 %) concernant les livraisons sur le marché chinois. Aux États-Unis, AUDI AG a bouclé la première moitié de l'année avec les meilleurs ventes mensuelles aux États-Unis dans l'histoire de l'entreprise, avec 26,0 % en Juin. A+

Je ne nie pas, je rends service aux autres en montrant une configuration spéciale pour avoir 460 parfaitement validée par Audi puisqu'ils le vendent le tapis.Moi auss je suis pénalisé par ce petit coffre d'origine mais on le savait avant d'acheter le Q3.Donc maintenant on s'organise et on s'adapte. A+

Mais si , il fait 460l le coffre.....voir le Sujet consacré à ce coffre. A+

Bonjour, le mien a été livré le 22 Juin et voici les bas de portières : il y a une baguette en plastique noir tout le long inférieur des portières.Je ne sais pas si c'est l'amélioration que vous attendez.A+

Petite info de la journée : impossible de monter cette option en CC. Donc cela sera pour la prochaine voiture.A+