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Yohann38

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Tout ce qui a été posté par Yohann38

  1. Yohann38
    Changement des 2 sondes après catas prévus cette semaine. La référence sur Oscaro est la bonne apparement ( je verrai sur le moment si c'est bien le cas ) et entre 90 et 95 contre 215 chez Audi! MDR.
  2. Yohann38
    Cool! Comme je l'ai dit il ne faut pas faire qu'une fois la MAF parce que ça peut beaucoup varier. La répétition des mesures permet d'avoir des tendances. Ce qui est certain c'est que c'est mieux. GAZZZZZZ Prend la citerne pour cette après midi. 😜😉
  3. Yohann38
    MDR
  4. Yohann38
    Tu dois avoir la banane! Comme beaucoup quand on est sorti de chez Michel. Tu as demandé les valeurs MAF en arrivant et en repartant de chez lui? Ça permettrait de faire le lien entre la MAF et PP.
  5. Yohann38
    Pourquoi le cable de la caméra arrière impacterait le module moteur?
  6. Yohann38
    Efface le message et refais un scan complet. Des fois c'est juste un problème de connexion, tu as un votant allumé?
  7. Yohann38
    Tu as eu ce message en faisant un scan complet ou en allant que dans le moteur? Moteur dans "son ensemble" ou que banc 1 ou que banc 2?
  8. Yohann38
    Va dans le calculateur du moteur 2 pour lire le message, il doit être préciser.
  9. Yohann38
    Tu parles de ce post ? : http://forums.audipassion.com/topic/167517-s4-b7-problemes-10-jours-apres-achat/
  10. Yohann38
    Moi je pilote tout court !!! :MdrDevil: :MdrDevil: :MdrDevil: :out1:
  11. Yohann38
    Le ctek est effectivement parfait.
  12. Yohann38
    C'est clair qu'il est très débile, au point de ne pas se souvenir qu'il paye pour être referencé en haut...
  13. Yohann38
    Il mériterait qu'on lui mette les elargisseurs dans la gueule!
  14. Yohann38
    Quel xxxxxxxx! Mot banni! LOL. Quel C.....D!
  15. Yohann38
    Je sais pas su je dois te répondre Seb vu les commentaires ! MDR.
  16. Yohann38
    LOL Julien.
  17. Yohann38
    T'as qu'à lui proposer d'ouvrir une franchise en IDF! MDR.
  18. Yohann38
    Il faut prévoir de faire un réglage lors du montage, et un autre après avoir roulé un peu parce que ça se tasse un peu pour affiner sauf si t'as l'habitude. J'avais demandé à Michel que ce soit à fleur du haut de pneu et c'était un peu haut quand je l'ai récupéré et il m'a dit t'inquiètes ça sera comme tu veux et quelques centaines de kilomètres après c'était comme il faut.
  19. Yohann38
    Tu changes pas la hauteur toutes les semaines...
  20. Yohann38
    Merci David. En fait tu assouplis le réglage des B16 avec les H&R et tu arrives à un résultat plus sportif et moins de roulis. Parce que B16 sur 1 ou 2 avec barre d'origine d'origine, c'est dur mais pas mal de roulis je trouve et finalement un peu "décevant". Pour les B16, il faut se mettre dessous pour l'arrière et tourner les roues à fond pour l'avant. Le mieux étant de prendre une photo de la molette pour comprendre où est le cran de réglage.
  21. Yohann38
    Complètement d'accord. Tu as une perte de confort avec les barres h&r?
  22. Yohann38
    Putain le blagueur!!! 2 camionnettes qui s'en plâtrent!!! 😂
  23. Yohann38
    Pas besoin de plus de photos... MDR. Toutes options sauf céramiques! MDR. Y a tout...
  24. Yohann38
    Pas les sièges chauffants a l'arrière...
  25. Yohann38
    MDR Cabman
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