Aller au contenu

FranckZx7r

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    196

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par FranckZx7r

  1. FranckZx7r
    Bon pour moi lame de spolier installée , fixée avec 22 vis à tôle . les vis sont vissées sur le dessous du pare choc puis vissées derrière le pare choc dans des agrafes pour vis à tôle . Ça ne risque pas de bouger , ni de vibrer. c'est vrai que ça améliore l’effet bestial .
  2. FranckZx7r
    Moi directement chez seat , 50,28€ ttc
  3. FranckZx7r
    Ah oui quand même et bien c’est un sacré boulot , Bravo Aurel . le traitement céramique que tu fais garde la voiture protégée combien de temps ?
  4. FranckZx7r
    Et combien d’heure de boulot pour ce super résultat , ça donne envie ?
  5. FranckZx7r
    Hello Je vois qu’il y a de plus en plus d’adeptes de la lame de spoiler de cupra R. une petite question donc à ce sujet : comment l’avez vous fixé (vis ou rivet) et à quel niveau sur le dessous du pare choc ? j'en ai acheté une , je voudrai donc quelques conseils, si vous avez des photos , je suis preneur .
  6. FranckZx7r
    Les plus sont numérotées, donc avec les numéros , facile de savoir’ si les 2 plus dont vous parlez sont les mêmes ou pas. Prix bien trop bas pour une plus pour moi .
  7. FranckZx7r
    C'est quoi ton boîtier LOGIC STINGER, ça marche aussi avec iPhone ? Ča m'intéresse si oui et comment ça fonctionne ?
  8. FranckZx7r
    Ok pas de soucis
  9. FranckZx7r
    Oui tu remplace le silencieux par un tube inox , il s'en vend de différente marque sur le net : miltek, super sprint..... Et le rendu est déjà plus sympa qu'à l'origine. Suis allé à Reims jeudi mais pas en rs. Je vais certainement au rallye des vins de Champagne le samedi 1er avril , Peut être en rs , je verrai bien .
  10. FranckZx7r
    Ds l'Aisne , pas très loin de laon . Supprime déjà le silencieux intermédiaire ça donne déjà un bruit sympa. Cordialement
  11. FranckZx7r
    Ah eh bien chap1chap0, nous ne sommes pas bien loin l'un de l'autre . Meme pas 100 km.
  12. FranckZx7r
    Ce contacteur f125 indique au calculateur de boite , la position ds laquelle se trouve la boite . Si il deconne, affichage au tableau de bord de toutes les positions de la boîte en même temps . Et plus de passage des vitesses en tiptro et palettes. Le remède : un coup de wd40 au niveau de l'axe de ce f125 et ce sur chaque position en agissant sur le levier de vitesse, et c'est nickel. Les contacts s'oxydent et se salissent avec le temps.
  13. FranckZx7r
    Non aucune modif moteur n'a été effectuée dessus et je n'en ferai pas , je préfère la laisser d'origine. Mis à part la suppression des silencieux intermédiaires et la modif que j'ai faite en vidant les silencieux arrières pour qu'elle ai une sonorité digne de son nom. Mais j'ai gardé les silencieux d'origine, ceux que j'ai vidé sont des silencieux que j'ai racheté .
  14. FranckZx7r
    Ah ok psychomniscient , 115000km ce n'est pas beaucoup pour une voiture de 2004 ou 2005. La mienne est un modèle 2005 ,une des dernières fabriquées numéro 489, et c'est l'ex voiture du propriétaire du célèbre garage spécialiste rs6 " DE VINCI" , c'est lui qui l'a acheté et ramené d'Allemagne . C'est pour dire de son historique qui est limpide, il n'a pas acheté n'importe qu'elle merguez. J'ai d'ailleurs son historique. Je ne la vends pas , elle a 101 000 km, et pour 25000€, encore moins . Elle est nickel, suivie scrupuleusement, c'est une voiture qui va monter en côte je pense. Et dans sa livrée bleu sprint nacré vernis, ça ne court pas les rues.
  15. FranckZx7r
    Je n'ai pas eu le temps de voir l.annonce , elle avait combien de km ? Apres le tarif de 30000€ , c'est le tarif de la côte que j'ai vue dernièrement ds une revue automobile pour une plus en excellent état . Et ils disaient entre 10 et a15000€ pour un rs6 normal.
  16. FranckZx7r
    Les rs6+ peu kilométrées vont se faire de plus en plus rares et de plus en plus chères à mon avis. La mienne a 101000 km , mais à ce kilométrage ça ne doit pas courir les rues. Beaucoup de rs+ ou normale on maintenant plus de 170000kms. Et plus on avancera dans le temps plus elles seront kilométrée. Après il faut être patient et prêt à faire un plus gros chèque pour une rs6 peu kilométrée et avec un entretien méticuleux. C'est vrai que très peu de + bleu sprint nacrée vernie comme la mienne psychomniscient.
  17. FranckZx7r
    Gaine commandée chez dprace en 1m de longueur et diamètre 70 extérieur Voici la réf stinger TUYAU / GAINE FLEXIBLE 1M INOX ECHAPPEMENT DIAMETRE EXTERIEUR 70mm Diamètre intérieur: 66mm Epaisseur: 2mm Rayon max de courbure intérieur: 365mm -réf DPPS448 60,60 € Prix final, hors frais de port
  18. FranckZx7r
    Pas de risque au contrôle technique car pas de contrôle du bruit donc no soucis . Et merci pour les bravos
  19. FranckZx7r
    Intérieur silencieux diamètre 67mm.
  20. FranckZx7r
    Et tu sais si vous allez avoir un appareil pour mesurer le pourcentage de passage de lumière ?
  21. FranckZx7r
    Ah oui je vois alors ce que tu veux dire, donc les privilèges ne sont pas abolis , et pour le premier janvier c'est pour les vitres fumées à l'avant que ça va coincer . Mais j'attends de voir avec quel appareil de mesure les gendarmes vont pouvoir vérifier les 70% de lumière . Mais non de l'intérieur pas beaucoup plus de bruit qu'avec les intermédiaires de supprimés .
  22. FranckZx7r
    Et oui plus noire , j'ai préféré la garder , trop difficile de m'en séparer , surtout quand on connaît son historique, voiture ayant appartenue à Michel du garage Vincy, c'est lui qui l'a acheté en Allemagne donc historique on ne peut plus limpide. Julien2268, non bruit génial bien rauque en roulant. Oui soudure à l'arc avec des baguettes inox 2mm. Et non ce n'est pas bleu nogaro, la couleur constructeur est : bleu sprint nacré perlé vernis. Oui Djouxx c'est ce que j'ai vu en ouvrant les silencieux . Oui vire l'intermédiaire, super son et lorsque l'on roule cool ça doit passer devant la marrée chaussée .
  23. FranckZx7r
    Ouverture des silencieux Vue de l'intérieur Laine enlevée Voici les tubes mitraillette À noter Djouxx, ce n'est pas comme tu m'avais montré avec ton petit schéma . Tubes mitraillette coupés Installation de la gaine inox flexible spéciale échappement Échappements ressoudés, j'ai oublié de faire des photos de la fixation de la gaine inox, car j'y ai mis un collier en U spécial échappement de chaque côté. Échappements repeints en noir mat , j'ai une rs6 plus donc sorties noires mat. https://vimeo.com/168535149 Voici le résultat niveau bruit. A savoir que j'avais déjà supprimé les silencieux intermédiaires , donc c'est une ligne sans aucun silencieux. Les silencieux que j'ai modifiés ont été achetés d'occasion comme celà j'ai toujours mes silencieux d'origines au cas où. Mais résultats super, là au moins on entend les chevaux rugir [emoji847]. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  24. FranckZx7r
    Oui ton petit schéma me confirme ce que je pensais de ton explication, donc pas le choix que de remettre un tube de l'entrée à la sortie ds la gamelle puis de ressouder la partie que j'aurai découpé de la grosse gamelle. J'ai du taf en perspective Merci de ton explication , je voulais savoir un peu comment c'était foutu à l'intérieur pour savoir sur quelle dimension l'ouvrir
  25. FranckZx7r
    Ah bon, mince je croyais en regardant par la sortie d'échappement que c'était un tube avec simplement 2 zones de perforation. Bon il va falloir que je l'ouvre pour voir ça de plus près. Tu n'as pas prit de photo de l'intérieur quand tu as viré tes silencieux ?
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...