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plus noir

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Tout ce qui a été posté par plus noir

  1. Pour la pression des pneus moi je mettait 3.0 c'était écrit sur la porte conducteur en 19"
  2. Lol oui enfin pas toujours..! tu sais se qu'on dit plus c'est long plus c'est bon ;)
  3. Merci a toi tu es top et rapide en plus de ça merci ;)
  4. Roccomon pourrais tu me donner la.procédure de vidange pour le pont arrière avec la quantité d'huile et la marque si tu as. Merci :)
  5. Ta vu ça.. J'ai vu tout à l'heure quand tu ma déposer je me suis dit il va décoller c'est pas possible. :)
  6. J'ai pas réussi à les mettrent mais j'ai trouvé le souci qui est un petit boitier le nom digitaldynamic voici le liens pour le boitier http://www.rgsound.it/mi-101avx-bmw-mercedes-porsche_digitaldynamic-id-2347.html qui permet de voir la vidéo en roulant qui ne fonctionne plus. Reste plus qu'à chercher une boutique qui repart toutes sorte de choses électronique . si une personne a une bonne adresse je suis preneur
  7. Pas de news de rs6 v8? Tu as acheté?
  8. Moi je préfère faire les vidange moi même mais en gardant toutes les factures des pièces et je note le kilométrage. Quand j'ai vendu mon rs6+ la personne qui me la prise préfère aussi avoir l'entretien d'un passionné. Après je parle que de vidange avec filtres. Tous le reste c'est chez Audi.
  9. Celle préconise par Audi c'est la 5w30 mais le mieux pour moi est la 5w40 .moi j'ai acheter la castrol edge titanium 5w40 pour ma titine.
  10. N'oublie pas ta présentation ;)
  11. Pour le niveau d'huile moteur chaud température de l'huile entre 100° et 110° faire tourne 2 à 3 minutes au ralentit couper le moteur attendre 4 à 5 minutes et faire le niveau.
  12. Ah d'accord merci pour ton informations je me coucherait moins bête. :)
  13. Tu as pas une concession Audi pour la monté sur un pont vérifier quel a bien le drc. Un vag com pour vérifier sinon aucune. Idée
  14. Et le mec de chez Audi te dit que ça se règle automatiquement ils sont complètement à l'ouest . ils vont les chercher ou sérieux leurs mécano fouuuuu :(
  15. Si tu as les drc tu dois obligatoirement avec la config dans car sinon comme dit accobra peut être un souci de mmi ou d'amortissement. Vérifie que les amortisseurs ne sont pas des combinée fillette ça peut être possible aussi. Pour les cliquetis je l'entend aussi capot ouvert mais pas anormalement. Faudra nous faire entendre .
  16. La mienne est reprogrammer moteur boite donc les valeurs ne sont pas celle d'origine.
  17. Oui c'est la mienne ;)
  18. Bonjour j'ai une installations vidéo dans la voiture avec mmi 2g . un jour le mmi c'est éteint impossibles de le rallumer je ramène la voiture chez Audi est la il me dise que c'est du a un boîtier lié a l'installation multimédia donc il me l'on débranché et rebrancher comme a l'origine tout fonctionne correctement mais aujourd'hui je souhaite changer se boitier pour que tous fonctionne de nouveau le DVD écrans mais je c'est pas ou vont les branchements je joints quelques photos
  19. J'arrive un peut tard lol gasy est il toujours dans les parages j'aurais une question ??
  20. Peut être que notre ami french pourra apporté sa pierre à l'édifice en nous donnant un peut plus d'explication car lui la fait sur son ancienne french est demander svp ;)
  21. Merci roccomon pour ta réactivité a mon topic. Tout est très clair. Par contre il faut un appareil pour aspiré l'huile ?
  22. De rien. ;) Pas que je suis avare avec l'argent mais je préfère mettre mon huile et j'aime bien les choses bien faite se que Audi à du mal à faire malheureusement.
  23. D'accord merci comme le moteur est un carter sec la procédure est un peut plus complexe car plusieurs vis de vidange il me semble j'aimerais savoir ou ils sont situées .
  24. Oui je suis d'accord avec toi mais là je parle de la vidange moteur.
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