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arthur

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  1. arthur
    J'ai une new a3 avec cette option (08/2003) et pas possible même avec la fameuse valise. C'est une option débile ces rétros rabattables car si tu as coupé le contact et déjà ouvert ta portière cela ne fonctionne pas. Il faut remettre le contact et réenclencher l'interrupteur. Il y a vraiment plus facile via la commande à distance de fermeture des portières.
  2. arthur
    Quel est cette mode du porte gobelet ??? A croire que plus personne ne peut rouler sans boire !!! De plus il est mal situé (en haut, donc au premier virage, bonjour le coke sur la radio ou dans le cendrier). Pour moi même le porte boisson situé en dessous de l'accoudoir est débile. Ou tu bois et tu n'as pas d'accoudoir ou vice versa. Ils auraient mieux fait de prévoir simplement un bac de rangement avec ce volet (très bien concu d'ailleurs). Et pour la boisson, un simple bac dans les portières pour bouteille de 1,5l >>> bon ok cela fait un peu citroen visa. Le tiroir d'origine n'est pas mal pour les cartes de crédits et autres souches de péage.
  3. arthur
    j'ai un new a3 avec cuir - alcantara noir depuis aout 2003 et 34000 km et il vieillit très très bien (malgré mes 90 kg) Je trouve cette association très réussie visuellement et très agréable à l'usage. Pour l'entretien, une simple peau de chamois humide (eau tiède) et ce sera tjrs comme neuf. @+
  4. arthur
    au risque de choquer quelques uns, j'utilise le rdv presque tout le temps car il est très pratique. un petit coup sur la tête du comodo et hop me voilà bloqué à vitesse constante. Même lorsque que je sors de mon village avec une longue ligne droite (1500 m) à 50km/h je suis en 4ème rdv enclenché (ils sont tellement ch... avec leurs radars). Rien n'empêche d'accélérer légèrement pour un dépassement, il reviendra par après à sa vitesse initiale. Et puis, le simple fait de débrayer ou de freiner fait sauter le rdv. Je le trouve un peu plus risqué (quoique je l'utilise tjrs) sur autoroute car on se rapproche insidieusement de la voiture précédente et on hésite à le désenclencher si l'on est soi-même dépassé (vive la prochaine génération de rdv avec contôle de distance). question conso >> kif kif. Par contre je trouve que la conso augmente sensiblement pour un même trajet si vent de face ou vent arrière (bon ok j'habite à la côte et aujourd'hui on se paye du vent à 90 km/h) @+
  5. arthur
    J'ai eu le problème (new a3) avec le bloc de feux arrière gauche (buée) >>> remplacement sous garantie avec "smile"
  6. arthur
    Ne soyez pas décus car les rétros rabattables tels qu'ils sont proposés sur la new a3, c'est de la "&é"$?ùµ$" (censuré). j'ai l'option et il faut que le contact soit mis ou du moins que l'on n'ai pas encore ouvert la porte conducteur pour qu'ils fonctionnent > donc dangereux car il est impossible de "jetter" le dernier petit coup d'oeil avant d'ouvrir la portière (et j'habite dans une région avec beaucoup de cyclistes). Ils auraient mieux fait de coupler le rabattement des rétros avec la télécommande de fermeture et (ou) avec l'alarme. Mon garagiste est d'accord avec moi mais même avec sa belle malette vag il n'y a pas moyen. Si vous désirez une option plus utile, opter pour le radar de recul. Maintenant peut-être qu'ils ont résolu le problème car ma new a3 est une des premières sur le marché (08/2003)
  7. arthur
    Pas nordiste mais de "votre jardin" >>> La Panne en Belgique Désolé, mais la mienne est une new a3 gris lave
  8. arthur
    ok, si ce sont des petits bruits de craquements (style plasique froissé) il s'agit probablement des joints des portes. j'ai eu le problème il y quelques mois > retour chez audi > problème résolu en 5 min > il s'agit de "siliconer" les joints et au miracle les bruits disparaissent (d'ailleurs, lorsque je roulais vitres ouvertes je n'entendais aucuns couinnements) . j'ai posé la question: de quoi cela provient-il: on ma répondu: vous soignez trop votre voiture... ce sont les produits de lavage. Bon ok, maintenant que je le sais... Bonne et heureuse année à tous les fans audi (et les futurs)
  9. arthur
    ma new a3 136ch n'a vraiment pas ce problème et pourtant il s'agit d'une des premières (08/2003). je ne fais effectivement pas trop de ville et de temps en temps comme le dit si bien bora il faut alourdir le pied droit. en conclusion 32000 km avec no problèmes et conso moyenne totale (sur les 32000 km de 6,02 l) le seul problème que j'ai eu: témoin de préchauffage qui ne fonctionnait pas ou peu >>> ils ont changé le bloc compteur et depuis nickel (sous garantie avec le sourire)
  10. arthur
    New A3 2L tdi 136ch en vidange normal > tous les 15.000 km 1l d'huile après 13.500 km D'après Audi >>> normal
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