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Django77

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  1. Django77
    Salut Charby BIenvenue a toi ancien marin J étais moi aussi dans la marine à Lorient , aéronavale .... 1985 -1988 après avoir passe un an à Rochefort
  2. Django77
    Effectivement Je viens de faire remplacer le volant bi masse + embrayage Coût opération 2600€ . Prise en charge 100% par Audi après plusieurs négociations et intention de porter le problème par courrier auprès de Audi France
  3. Django77
    Bonjour Combien de km au compteur ? Cela ressemble à un pbm de volant bi masse + arbre primaire
  4. Django77

    tarif révision

    Django77 a répondu à un(e) sujet de Agammenon dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Bonjour N y aurait pas t il pas le remplacement de la courroie de distribution en plus ?
  5. Django77
    Bonjour a tous Je reviens vers vous pour vous informer que AUDI m a remplace le volant bi masse avec une prise en charge a 100%. A+
  6. Django77
    Salut a ttous Je réponds un peu tardivement car je suis en plein bricolage. Oui j ai récupéré ma voiture mais ils n ont rien constaté. Mais le bruit est toujours là. Je suis réparti avec le problème. Cependant après avoir reçu un coup de téléphone pour une enquête de satisfaction , j ai exprimé mon insatisfaction sur la prise en compte de mon problème.... Eh bien Audi m a rappelé et il me propose de remplacer le volant avec une prise en charge...comme tu le disais très justement TIC , il faut insister La voiture retourne au garage dans les prochains jours.. Je vous tiens informé ... C est DALLAS... Bonne journée à tous
  7. Django77
    Ma voiture est depuis hier chez Audi. Il ne constate pas de bruit au niveau de l embrayage .je reste perplexe .ceux qui l ont constaté , est ce que le bruit était important car en ce qui me concerne, je l entends lorsque je joue sur la pédale en fonds de course sur un déplacement de quelques centimètres
  8. Django77
    Merci les gars Je tiens informé Dis moi Tontongiorgio87 , tu amenes ton vehicule le 03 juillet chez audi pour le meme probleme ?
  9. Django77
    L entretien a toujours été réalisé chez Audi donc j espère m en sortir avec une facture moins élevée. Je vous tiens au courant... Verdict fin de semaine prochaine À compter de lundi , plus de véhicule . Heureusement je ne travaille pas. Pas de prêt de vehicule gratuit chez Audi . Bon weekend a tous
  10. Django77
    Je suis possesseur d une Audi A4 de 2008 totalisant 102300 km et j ai également du bruit au niveau de l embrayage ( bruit de roulement) Après contact avec Audi , ma voiture va entrer au garage la semaine prochaine Prix estimé : 2600€ sans compter la révision (400€) Belle facture avant les vacances .... Plusieurs forums font apparaître ce problème sur les modèles de 2008 J espère peut être une prise en charge partielle Le garage m a annoncé que mon véhicule était ancien pour Audi mais qu'une prise en charge est peut être possible ....a suivre
  11. Django77
    Ok j ai trouvé une référence sur internet 8E0054635A Avant de commander je voulais vérifier que c était la même
  12. Django77
    Qui connait par hasard la référence Audi des capteurs arrière afin de les trouver sur eBay sur Audi A4 b8 ? Le mien identifie par vag com G206 Merci
  13. Django77
    Je viens de trouver un tuto pour une Audi a3 dont le montage est identique aux Audi A4 B8 http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet11711.htm
  14. Django77
    Ok merci En fait j ai essayé de les desserrer mais impossible d y arriver
  15. Django77
    Peut on sortir le disque sans démonter le support d étrier identifié 2 fixe par les vis identifiées 3 sur ta vue
  16. Django77
    Ok tu parles bien de la vis identifiée 12 sur ta vue? Cela me parait surprenant que cette vis ne soit pas démontée pour extraire le disque Comment as tu eu Elsa win car je cherche à l'obtenir sur internet sans résultat ?
  17. Django77
    En effet pour démonter l étrier pour retirer les plaquettes , il faut enlever les 2 vis à six pans Moi je demande conseil pour le démontage des disques , et la vis a tête étoilée est a démonter car elle tient le disque
  18. Django77
    Merci le mimi Ai trouve le détecteur en défaut ( arrêté droit) et j ai pu le démonter par le dessous (carter de protection situe sous le pare choc ) 3 vis à extraire. Puis on aperçoit le détecteur , il suffit simultanément de le pousser depuis l extérieur vers l intérieur tout en écartant les pattes plastiques pour infos prix d un détecteur chez Audi 92 € non peint
  19. Django77
    Bonjour J envisage de remplacer mes disques de frein avant Est ce que l un d entre vous l a déjà fait ? Faut il démonter le support d étrier (fixé par des écrous de 21) après avoir sorti les plaquettes et enlevé la vis a tête étoilée bien entendu ? Merci pour toute aide apportée
  20. Django77
    Bonjour Je souhaite me lancer dans les vidanges moi meme J'ai vu un excellent tuto pour la vidange mais je n'ai pas vu de tuto de remplavement filtre gazoil Je n'arrive pas l'identifier sur le moteur Y a t il quelqu'un qui l a déjà remplacé et ou se situe t il? Merci coop
  21. Django77
    Ok comment procéder pour détecter celui où ceux défectueux , Faut il démonter le pare choc pour démonter les détecteurs ?
  22. Django77
    En fonctionnement normal , il y a un bip bref avec abaissement de la musique et ensuite des bips des rapprochement d un obstacle. Mon problème qui ne produit pas tout le temps , il y a bip long ,pas d abaissement de la musique et si je me rapproche d un obstacle il n y a pas détection . Si la marche arrière est longue , par exemple la rentrée dans un garage , le système se remet en fonction tout seul.( bip séquencés par le rapprochement d un obstacle) Je pense à un mauvais fonctionnement d un détecteur mais je ne suis pas sur Les détecteurs ont été nettoyés sans effet
  23. Django77
    Bonjour Quelques fois lorsque je recule , le radar émet un bip continu et n abaisse pas la musique et au bout d une minute , le détecteur se met en fonction. J ai débranché le boîtier situe dans la partie arrière droite du coffre pensant réaliser un reset mais sans effet Ce problème à t il été déjà rencontre par l un d entre vous ? Si oui comment a t il été résolu? Merci
  24. Django77
    Bonjour a tousJe viens de rencontrer le meme probleme Afin de le resoudre , j ai remplace l actuateur en deposant le bloc de la trappe carburant Cela m a pris une 1/2 heure Pour cela il faut mettre du scotch tout autour de la trappe afin de ne pas abimer la carrosserie Ensuite devisser la vis située sous le pion de verrouillage et utiliser un tournevis pour degraffer le bloc trappe Cout de l actuateur 17€ TTC
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