Aller au contenu

Icare92

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    418

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Icare92

  1. Icare92
    Faut il comprendre que le plan UK fonctionne aussi chez Porsche?
  2. Icare92
    Superbe véhicule et compte rendu très agréable. C'est un vrai plaisir à lire et à redécouvrir une journée-type à Watford. Merci encore pour le temps que tu y as passé. Allez, plus que 50 jours à attendre si tout va bien.
  3. Icare92
    j'ai l'impression qu'il n'y a pas eu beaucoup de nouvelles commandes déclarées ces derniers temps, non?
  4. Icare92
    Je dirai dans les 15 bonnes minutes. Il faut remonter tout le long couloir qui remonte vers le D - tapis roulants qui aident bien- puis encore celui vers le B
  5. Icare92
    testé également avec le lane assist?
  6. Icare92
    il n'y a qu'un radar sur le côté gauche pour le régulateur adaptatif? et le ressenti au volant?
  7. Icare92
    Immat AZP pour Pkawas, AZS pour cvdh, effectivement c'était proche Sinon, très beau également dans ce blanc glacier. Toutes les couleurs lui vont, à ce Q5.
  8. Icare92
    je dirai même " la classe à Watford! "
  9. Icare92
    la caméra de recul n'empêche pas l'utilisation des rétros pour se garer... C'est vraiment un plus pour se garer et reculer. Pour se garer, on utilise la totalité de l'espace dispo à l'arrière alors qu'avec les bips, c'est au jugé sur la fin. Pour reculer on voit clairement ce qui se passe derrière la voiture sur la totalité de l'espace y compris par terre. ça peut aussi éviter de rouler sur un obstacle au ras du sol. Franchement, je trouve que c'est bon marché par rapport au prix des radars et bien plus utile. Dommage qu'il faille passer par la case radars pour accéder à la caméra!
  10. Icare92
    J'aime beaucoup le contraste couleur sombre - chrome de la calandre et feux de jour blanc En fait, le nouveau look des feux + calandre biseauté change pas la face avant au final
  11. Icare92
    Les photos , les photos. J'ai hate également d'avoir les premières impressions avec le régulateur de vitesse adaptatif.
  12. Icare92
    c'est une de mes questions: est ce que le Q5 a un différentiel quattro et si oui est il paramétrable avec l'ADS? D'après ce que tu dis, Marcoombre, je comprends que c'est bien le cas sur le tien. Mais est ce de série sur tous, pour le diff quattro?
  13. Icare92
    pour l'ADS, et pourtant je ne suis pas un féru de gadget, après l'avoir eu sur l'A6, je ne me suis même pas posé la question pour le Q5: j'ai coché direct. Je trouve que ça permet d'avoir une voiture différente en fonction de l'utilisation : ville mode efficient, montagne et petites routes dynamic et le reste du temps confort ou auto. en plus, si tu ajoutes soit le damper control, la direction dynamique et le régulateur de vitesse adaptatif, l'ADS permet aussi de jouer sur les réglages.
  14. Icare92
    pfff, c'est nul. Moi qui pestait déjà sur la fermeté de l'A6
  15. Icare92
    Pour le chassis S-line le suspense est insoutenable... toujours pas de réponse Quant à l'ADS, ça ne change rien au confort si ça n'est pas couplé avec la suspension paramétrable. ou alors tu parles en terme de praticité?
  16. Icare92
    J'ai hâte de voir les photos
  17. Icare92
    Voilà les 2 postes qui mentionnent le B0 comme une option
  18. Icare92
    @wince => merci pour ce retour et non je n'ai pas dit que c'était de série. J'ai dit que c'est compris dans le sound package qui est une option à 600 livres.
  19. Icare92
    non effectivement ce n'est pas long. Est ce qu'il y a eu quelque part sur le forum une comparaison entre le sound système et le BO pour le Q5?
  20. Icare92
    Le départ de la concession pour rejoindre l'autoroute est un peu pénible surtout au volant d'une voiture que tu ne maitrises pas totalement ... sortir l'A6 me laisse un souvenir impérissable et pas dans le bon sens!
  21. Icare92
    @pkawas=> j'avais noté également l'écart de prix réduit pour passer du pack techno high à advanced, ça aide bien à franchir le pas et je suis également très intéressé par voir - un jour encore lointain :-) - le fonctionnement du régulateur de vitesse adaptatif d'une part pour le coté téchno mais aussi pour le côté pratique; EN effet, Nous partons très régulièrement en Normandie par l'A13 sur le week-end et le régulateur de vitesse normal , compte tenu de la densité de circulation, ne sert strictement à rien. ça me parait être les conditions idéales pour en tester le fonctionnement, @flo et pkawas=> le volant à méplat me semble très esthétique et bien dodu en main. Vous y voyez d'autres avantages? @Zenonbis et cvdh=> pour le SQ5, tant qu'il n'y a aucune remise, c'est une sacrée marche à franchir
  22. Icare92
    @pkawas=> logique very british indeed pour le séquensage commande/construction/livraison. Tu t'es bien laché aussi sur les options! ton retour sur la combinaison chassis+direction activé promet d'être intéressant également.
  23. Icare92
    C'est vrai que je suis déçu par mon délai - 3 mois et demi- entre la commande et la livraison. Ce que JD m'a encore confirmé la semaine dernière. Je suis bien conscient que par rapport à la France, ça reste très bien. Mais basé sur vos retours, j'avais effectivement estimé une livraison fin avril et je m'étais fait une joie de pouvoir partir 2 semaines en congés avec en Mai. Du coup, c'est tombé à l'eau. Je me suis fait une raison mais le mystère du décalage reste entier. Est ce que c'est du au fait que j'ai pris le radar adaptatif et le lane assist?
  24. Icare92
    @cvdh+=> c'est vraiment incroyable comme délai. La chance!
  25. Icare92
    pour le même prix, compte tenu de l'offre UK et de l'utilité très marginale que j'ai trouvé à ce système advanced key sur mon ex-A6, je préfère de très loin pour ma sécurité avoir le régulateur de vitesse adaptatif
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...