Icare92

Surtout pas. Le mixa bebe bouche les pores et tue le cuir et la graisse pour selle de chevaux n'est pas totalement adapté mais jerne me souviens plus exactement pourquoi, une histoire avec le degraissage du sebum des chevaux pas adapté a un cuir de bagnoles je crois Il y a eu des topics la dessus et suite a ces lectures j'ai suivi la recommandation du forum et j'ai pris le glipton. C'est du boulot mais c'est top. Je les fais la semaine derniere pendant ma semaine de conges et c'est le bonheur. Il faut deux heures mais l'odeur le toucher et la vue pour le cuir les valent bien. Il y a un produit a base de glycérine a passer d'abord pour nettoyer et ensuite le nourrissant le deuxième produit. Il y avait un autre produit de conseillé qui semblait très bien aussi mais je suis ravi du glipton. Je le fais plus souvent sur le nappa que sur le valcona, le nappa etant vraiment tres tres fin et je constate qu'il ne supporte pas bien le manque d'entretien régulier. Pour en discuter plus avant si vous souhaitez j'ai un peu galerer avant de trouver la bonne méthode

Moi je me suis fait chopper a 136 au regulateur sur lA 13 il y a un mois. dans la descente la voiture a pris un km heure et avec une voiture radar je me suis fait prendre a 138 retenu 131. Gt tres très énervé., un que le régulateur n'est pas respecté la consigne et deux que a 22h sur une autoroute quasi deserte les flics n'aient mis aucune marge Donc 140 je dirai que c'est trop.

@edge40: belle auto. Maintenant que tu le mentionnes, je pense que je l'ai lu sur le forum A3 car je m'étais pose la question au moment de passer la commande du Q5. Résultat, si rien ne bouge, c'est peut être ce que je vais finir par faire

tu as commandé quoi edge40? Faut que je pense à le relancer le JD, pour savoir si ma commande est passée ou est toujours en attente

a propos de la clé, soit il y a quelque chose qui m'échappe soit on ne parle pas de la même chose. En effet, je n'ai pas le Keyless et la partie métallique de la clé est aussi planqué dans le boitier. le boitier s'insert dans le tableau de bord et aucune partie ne se déplie.

C'est'sur qu'une remise va être bcp plus facile a obtenir sur un macan... sans parler des délais ni de l'équipement ni du moteur d'ailleurs

Ben ouais mais trop de fraude a la tva sur les véhicules achetés a l'étranger

Je suis d'accord avec olivier et je confirme que c'est ce qui c'est passé sur les deux derniers véhicules. d'ailleurs dans les hauts de seine cette procédure du depot de dossier existait deja en juin 2013.

Ca ne marche pas puisqu'il s'agit d'un véhicule neuf. d'ailleurs sur la cg pour les 2 vehicules uk que j'ai acheté le jour d'émission de la cg est le jour de la première immatriculation Ca ne marche pas puisqu'il s'agit d'un véhicule neuf. d'ailleurs sur la cg pour les 2 vehicules uk que j'ai acheté le jour d'émission de la cg est le jour de la première immatriculation

quelle bonne nouvelle en ce samedi matin! du coup, je fais quoi avec ma commande? car en décembre 2014 le Q5 ne sera vraiment plus un perdreau de l'année.

Félicitations. Tu as eu une remise sur ta commande ou c'est zero pour les rs4 comme ca l'est pour leq sq5?

pour les jantes, pas de problem à part devoir rajouter les extensions sur les ailes Quant au xenon, ça se discute car du coup, il a toujours le meme aspect que l'actuel contrairement à la version Xenon. Est ce que toi ça te gene bcp?

pour les consos, je conseille le site spirit monitor - c'est un peu une sorte de carnet de conso virtuel ou tout le monde met ses consos pour son véhicule. ça donne une bonne base de comparaison et aussi de monitorer la sienne.

Pour la France, c'est un peu different car la loi a change et nul constructeur ne peut imposer aux clients de passer par ses concessions meme pendant la période de garantie. Maintenant entre la théorie et la pratique, je ne le ferai personnellement pas pendant la période de garantie

C'est clair que je suis surpris par la cote que garde le Q5 et qu'illustre bien le véhicule ci-dessus alors meme qu'il approche de ses presque 5 ans

fin 2014

Q5 3.0 Sline-plus blanc glacier - finalement ça m'a embêté de reprendre le Daytona - avec une bonne pelleté d'options

Juste pour info j'ai commandé et paye l acompte le 21 février et jd devrait revenir vers moi aux alentours de mi mai pour faire le point.... @chris courage

Je confirme pour les barres de toit

Kaputt pour q5 et a6 avant cad que watford donne un délai pour au mieux fin 2014 sans garantie. Pour les autres modèles ca semble tjs bon.

En tout cas, à force de tirer sur la corde, il y a un pépin; l'usine ne passe plus les commandes de Q5 watford jusqu'a plus tard dans l'année

C'est clair que je me faisais la meme reflexion sur le délai.

C'est pas de bol effectivement. Il devrait pouvoir te l'installer ensuite. Pas eu de réponse de mon côté a ma demande. Ca a l'air d'être un peu le bazar

oh dear! comme dirait notre ami JD. ll v peut etre falloir que je me bouge un peu pour la commande.

D'accord avec ce qui a été dit précedemment, ça dépend de ses priorités et/ou de ses finance. Sur un plan très factuel, comme pour toutes les voitures, plus encore que le prix d'achat, c'est Décote à estimer + assurance+ carburant + entretien + cout éventuel de financement - sachant que le premier poste est le plus important dans le cout mensuel et à ramener à ce qu'on peut/souhaite y consacrer. C'est d'ailleurs pour cela que la formule leasing marche si bien - on n'achète plus une X K€ mais une Y € par mois qui semble éviter les surprises au budget.