Burtin

je confirme aucun réglage n'est possible étant mécano et faisant des parra a longueur de journée des voiture j'en vois a l'appel et les a3 sont non réglable a ce niveaux la

lol liquide vaisselle non merci sa seche la peinture je vient de faire les photo des feux mais sans pare-choc

salut et bienvenue des modif en vu

+1 je suis d'acore panne type du thermostat

si mais pas de produit mdr j'ai même un karcher

lol sans pare choc et sans aile j'ai pas trés envie de partir en ville pour la laver sa risque de me coûter chère mdr et la sa faisais 4 semaine quelle étais sur calle

coucou les amis me revoila aprés une bonne absence alors les nouvelle il y en plein plein plein on va commencer -la ligne miltek a bien été recut monter et tout comme je l'avais dis dans un autre poste mon probleme de puissance venez de la. -il y a 4 semaine comme plusieur j'ai eu le malheur d'avoir un accident je me suis endormie au volant et j'ai f tout l'avant gauche de titine. le pare-choc l'aile l'amortisseur le triangle le feux le fils abs une tole qui maintien l'aile donc du coup j'ai fait une grosse commande pour tout remettre en état un pare-choc neuf avec la jupe des feux de phase 2 fond noir des combiné filté 2 triangle des biellette barre stab les coupelle d'amortisseur av et ar donc je peut vous dire que je me suis gater pour noël ensuite aujourdhui montage de tout sa sauf la carrosserie qui dois allé en peinture dans la semaine résulta aprés un petit essais route divin les amorto réagisse parfaitement que du bonheur de pouvoir reconduire titne depuis 4 semaine quelle es sur calle les photo viendron dans la semaine

Coucou les amis je tien a vous faire partager un rassemblement auto toute marque recente comme encienne via l'association d'un ami merci de faire partager voila le lien pour les info https://www.facebook.com/events/121379811342371/141036219376730/?ref=notif&notif_t=event_mall_comment#!/groups/260067400781291/ et pour les inscription https://www.facebook.com/events/121379811342371/141036219376730/?ref=notif&notif_t=event_mall_comment#!/events/121379811342371/

julien c'est quoi ton mail stp que je le mette de coter en qu'a de besoin

+1 au ct non sa ne passe pas pour un diesel pour vraiment avoir une diff reprogue sur mesure oblige

oui il faut le couper pas le choix

vous ête en train de former un gang ou quoi

cool réparer pour pas trop chère ^^

cool en esperant que sa dure

franchement je te garanti qu'il y a un énorme changement monté en régime beaucoup plus rapide plus de punch tout quoi je suis rester sur le cul elle a plus rien a voir . et au banc je pence bien que sa doit ce voir va falloir que ji repasse. A la fois je suis en train de me demander si mon problème de puissance vient pas de la "échappement boucher"

bon aller je vous fait un petit retour sur la ligne alors 1-Pièces de qualité 2-Finition Parfaite 3-Bruit magnifique 4-Ressenti d'une augmentation de puissance réel 5-Retour de Flamme (heureusement qui il y a encore le cata) 6-Vivement que je puisse me prendre le dowpipe

+1 sa fait pas super

tu a bien bossée tu a fait attention a ce qu'il fallais donc +1

c'est juste grippée il faut que tu tienne le 17 en noir et dévisse le rouge sa a fait contre écrou c'est pour sa que ti arrive pas. mais pour faire plus simple maintenant que tu la tordu et que tu DOIT la changer fini de forcer dessus pour la cassée et tu la démonte complète

punaise tu maurais vu quand j'ai vu le collis a coter de la porte je sauter de partout

photo et vidéo dans la semaine ^^

sayer la ligne et monter et franchement :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: bon pas fait de tof sauf celle du débalage le seul truc c'est que je savais pas qu'il fallait prendre une G4 pour quelle rentre dans le PC sa fait bizar la sortie en bas

moi aussi je les recu je suis comme un dingue je passe au montage de suite a+++ merci dynaparts pour ce serieux et cette rapidité rien a dire +1000000000000000000

sa va pas la tête je dis a mon pere de rester chez moi ten pi pour sa chasse ma ligne c'est plus important