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den's

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Tout ce qui a été posté par den's

  1. den's
    à la commande de mon A1 j'avais pourtant fait enlever le châssis sport, et le compte n'y était pas encore, trop tape cul en milieu urbain (85% de mes déplacements) un collègue de boulot à une belle urban sport depuis 1 an et il craque aussi, il prend plus souvent la skoda fabia "monte carlo" de sa femme qu'il trouve bien plus confortable que son A1
  2. den's
    exact, sur la mienne j'avais prévu de "descendre" en 17" (option) pour gagner en confort, mais vu que j'ai pris l'amalfi, ben le 18" s'imposait pour une question d'esthétique...enfin je trouve et j'espère que je n'aurais pas à le regretter, car j'ai déjà pas mal donné avec l'A1 pour l'inconfort ! châssis sport j'ai fait enlevé aussi, toujours pour le confort (sur une 122 je ne prend pas trop de risque !! mdr !) +10
  3. den's
    Vous êtes dur je trouve..... Full options veut plutôt dire "pleines d'options" et non toutes options.... Faut pas se louper avec vous...ça va vite !
  4. den's
    ça aurait été avec plaisir que je te fournisse le détails de mon module et tenter de t'aiguiller, mais je n'ai plus mon A1...désolé...
  5. den's
    ça c'est pas faux... :closedeyes: cela dit, j'ai vendu mon A1 TFSi en une journée
  6. den's
    en tout cas tu as pris le ciel de pavillon noir, et avec le brun marronnier tu as très bien fait, ça fera vraiment un intérieur "cosy" j'ai hâte de voir tes photos pour que cela me donne un aperçu, j'aurais exactement le même
  7. den's
    c'est clair qu'il mettra son marronnier en photo avant le miens !!
  8. den's
    salut et bienvenue.... et bien voilà ma sœur jumelle...à quelques options pret vivement la réception et ton ressenti au volant bravo !
  9. den's
    et si tu viens d'une brune, tu reste sur une brune..... :MdrDevil: allez passe au TFSi..... :race:
  10. den's
    tu as des bits dit "aveugle", surement dû à la version de ton VCDS, il faudrait que quelqu'un équipé des commandes au volant te fasse une copie d'écran du module pour comparer et le cas échéant codé en aveugle....(prudemment en notant tes codages d'origines de façon à pouvoir toujours revenir en arrière) ou alors avoir une version VCDS peut être plus récente et qui t'affichera la totalité des bit, si quelqu’un a ça dans ton entourage par exemple :nixweiss:
  11. den's
    ben là tu as 3 philosophies bien différentes, donc selon ce que tu recherches, tes besoins et ton utilisation ça ne doit pas être trop compliqué de trancher :nixweiss: ce serait rapprochant comme choix...mais là.....
  12. den's
    en tout cas merci à vous deux pour ces précisions, comme quoi on en découvre toujours un peu
  13. den's
    :thanks: alors c'est une bonne nouvelle, je ne connaissais pas cette "petite" différence du pack éclairage que j'avais avec celui de mon A1 si ça se trouve il peut s'adapter sur les A1, et cela leur apporterait un petit plus .... je me souviens que sur le touran on pouvait monter le plafonnier de la passat qui avait justement deux led d'ambiance, c'était du plus bel effet (au choix couleur rouge ou bleu)
  14. den's
    depuis le début (et sur d'autres postes) on mélange tout, entre l'aide au démarrage en côte et le maintien du frein à main automatiquement . tout ça parce que les deux options ont un nom rapprochant et que pas grand monde ne comprend (anglicisme)
  15. den's
    cette fine led rouge le long des boutons (je suppose led d'ambiance ?) fait parti du pack éclairage ? elle éclaire quoi ? ceux qui ont le pack éclairage d'origine confirme cette "loupiotte" rouge ? dans mon A1 il n'y avait rien de cela, pourtant c'était le même plafonnier. i
  16. den's
    purée les commentaires vont me faire regretté de ne pas avoir pris une 308 :pleure2:
  17. den's
    si seulement je n'avais pas eu besoin d'un hayon..... :mur: j'adore cette berline...config parfaite :bien:
  18. den's
    je pense qu'il faut apporter au minima la moitié....
  19. den's
    ben tout dépend de l'apport, du prix de la config etc.... c'est sûr qu'il ne faut pas apporter 1000€ ni la revendre dans 4ans...faut calculer, je n'apportais qu'une réflexion, après c'est du cas par cas...
  20. den's
    cela dépend, si tu as un gros apport, même si tu revends ta voiture au bout deux ans cela suffit amplement à solder ton prêt...
  21. den's
    PSA vient de sortir son e-THP censer concurrencer TFSI, ecoboost, TCe et autres... sur papier cela n'a pas l'air mal du tout, et aussi dans divers essais d'autoplus
  22. den's
    Alors je doit être rentable...mdr !
  23. den's
    nous on comprends rien, quand on voit que PSA qui sort des hybrides diesel/élec (ex 3008) c'est incroyable, un non sens écologique qui veut dire bien des choses sur l'état des mentalités et de ce que l'on nous fait avaler comme idées reçu à grand coup de niches fiscales de bourrage de crâne....mais c'est un autre débat....
  24. den's
    c'est une sorte de "promo" que fait ma banque, je viens de le découvrir aussi :nixweiss:
  25. den's
    2.94% TAEG pour moi (pour compléter le peu qu'il me manquait) et frais de dossier à 24.75€ ma banque fait ce taux pour les prêts automobile qui ont un taux de CO2 inférieur à 120g
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