beserker

Bonjour, J'envisage d'acheter une A3 en 2.0 TFSI 190, mais le modèle qui m'intéresse ne possède pas le Quattro. Pensez vous que le Quattro est indispensable svp?

Bonjour, Comme vous vous en doutez, j'ai une A4 B8 C'est une 2.0TDI Avant de fin 2008. Voiture agréable, mais qui a quelques soucis avec les serrures (maladie des VW). Ces derniers temps c'est la réception radio qui pose pb. Je pensait qu'il y avait un module tuner dans le coffre, en dessous de l'antenne, mais il n'y à qu'un connecteur. Et je n'arrive pas à trouver ce module dans les caches des 2 côtés du coffre. Pourriez vous m'aider à localiser ce module tuner antenne svp?

Bonsoir, Pas facile de trouver quelqu'un de sérieux avec un vcds. Finalement j'attache le rapport; il semble qu'il y ait un pb électrique. vagcom.txt

Oui, je pense aussi qu'il faut que je fasse un vagcom Vais essayer de faire ça pour mercredi

Vérification faite et à priori pas de câble coupé. Mais je ne suis pas très bricoleur; j'ai juste ôté le cache du faisceau côté châssis et tiré sur les fils avec un tournevis et il n'y a pas de câble libre. Y a t'il une façon précise de vérifier ça?

Bonjour, Merci pour vos réponses. Je vais vérifier; vous parlez du faisceau porte conducteur?

Bonjour, J'ai des souci de serrures avec mon A3 de 2009. On a fait remplacer la serrure arrière gauche car elle ne fonctionnait plus et peu de temps après, les 3 autres serrures se sont mises à mal fonctionner en même temps. Quand j'ouvre avec la télécommande, uniquement la porte arrière gauche (dont la serrure a été remplacée s'ouvre). Quand j'ouvre avec la clé manuelle la porte conducteur, la porte conducteur (avant gauche) et la porte arrière gauche s'ouvrent. Les portes du côté droit ne s'ouvrent pas dans les deux cas. Verdict Audi, faut aussi remplacer les 3 serrures (conducteur et les deux côté droit). Je trouve ça gros que les 3 serrures se mettent à ne plus fonctionner en même temps. Est-ce que vous auriez des avis ou des suggestions par rapport à ce problème? Merci de votre aide..

Ce n'est pas la boite qui me bloque. J'ai déjà une a4 en multitronic. Je voulais juste avoir des infos sur ce qu'il faut vérifier sur cette boite car de toute façon je prendrais une s-tronic. Mais vu mon budget (~11000€), je ne pourrais prendre qu'une a3 avec plus de 100000Km, donc ça commence à devenir délicat. J'ai été essayé une 3.2 cet aprem: la voiture paraissait bien, mais après 20 minutes d'essais, gros gros tremblements dans toute la voiture à l'arrêt à un feu.... :nanana: J'ai un autre essai demain pour une 2.0 tfsi. Je verrais bien ce que ça donne.

Bonjour, J'envisage d'acheter une a3 2.0 tfsi ou 3.2 V6 en boîte s-tronic. Y a t'il des choses à vérifier en particulier? Comment vérifier l'etat de la boite s-tronic? Merci de vos conseils

Finalement je m'en sors bien Le crédit souscris lors de l'achat de la voiture comporte une assurance de garantie :pd: Le concessionnaire leur à entre-temps glissé qu'il y avait une alarme sur le servo-commande de la trappe à carburant et ils ont tout pris en charge

La suite... :icon_lol: Appel de Audi cet aprem. Verdict, moteur du store pare soleil HS et il doit être remplacé: Devis de 800€ et de brouettes (en fait j'ai bloqué sur les 800 et j'ai pas entendu la suite) J'ai donc rappellé le service client pour qu'ils s'en occupent J'avais oublié que j'avais une extension de garantie via le credit que j'avais pris chez Audi pour financer la voiture, je les ai donc mis dans la boucle aussi :zen:

Voiture déposée chez Audi Aliantis Montrouge Le technicien m'a annoncé 2h de recherche de panne sur un store qui ne s'ouvre plus...facture 300€...remboursée si j'accepte les travaux sur le devis qu'il va faire...donc j'imagine que débloquer un store coûte plus de 300€ En tout cas j'ai un dossier de litige d'ouvert chez Audi France et je ne compte pas en rester la si je doit débourser cette somme pour un store Suite au prochain épisode

Merci J'ai appellé audi en leur disant que le velum était bloqué et que cela devait correspondre au rappel 23D6 La jeune femme au téléphone m'a bien confirmé que la voiture avait eu ce rappel en 2010... Par contre elle me certifie que je devrais faire un nouveau diagnostique Je vais reprendre rdv avec la concession pour voir ce qu'ils me disent

J'avais fait une recherche, mais j'ai pas trouvé grand chose sur le rideau Il y a un rappel sur le toit ouvrant par contre

Bonjour, J'ai fait effectuer la révision des 60000Km Vendredi dernier et lors de cette révision, le garage à constaté que le rideau de toit ne s'ouvrait plus...pas de pb en revanche pour l'ouverture du toit en lui même. J'ai constaté que lorsque j'appuie sur le bouton d'ouverture, il y a un petit "tac" qui je suppose indique que le mécanisme essaie de se lancer, et donc je suppose qu'il y a un truc qui bloque. Quelqu'un aurait déjà eu ce pb?

Je n'ai pas pratiqué la partie atelier Mais j'ai acheté deux voitures en occasion chez eux. Leur point fort: l'accueil Pour ma première voiture, tout s'est bien passé Pour la second, j'ai un avis plus que mitigé On m'a fait poireauter plusieurs semaines, alors que celle-ci était dispo à la concession En plus c'était supposé être une voiture non fumeur, mais lorsque je l'ai reçue, il y avait des brulures du certainement à des mégots de cigarette De plus il y avait une forte odeur dans l'habitacle; quand on est non fumeur, ça se voit tout de suite, une voiture fumeur La carrosserie n'avait pas été correctement préparée (de grosses traces sur celle ci) J'ai quand même pris livraison de la voiture vu que l'on m'avais fait patienter 3 semaines... Il facturent quand même 500€ pour la mise en route... Je me suis rendu compte quelques jours après que la voiture tirait à droite sur l'autoroute. Vérification faite, un pneu était à 1.8 bar et les autres à 2.2 La mise mise à pression faite, elle tirait toujours à droite. J'appelle la concession: diagnostic payant, et pas de voiture de courtoisie, on me propose une voiture de location à 60€ la journée... Je pense que si je suis amené à refaire affaire avec eux, ce sera après avoir examiné la voiture sous toutes les coutures et après fait un essai sur autoroute

Bonjour, J'ai une A3 en 3 portes. Ca fait un peu petit avec deux sièges bébé à l'arrière :( . Je vais donc la remplacer par une A4 avant. Mon soucis est que j'ai le choix entre une B7 de 2007 et une B8 de 2008 qui ont le même kilométrage et les même options (juste que la B8 à l'option B&O en plus). J'ai parcouru le forum et les pb rencontrées sur la B8 me font un peu peur, mais il semble que la B7 à aussi des petits soucis. La B8 coute 2500€ de plus que la B7. Vaut-il mieux se contenter de la B7 car la B8 semble un peu en dessous question finition, même si la B8 me plaît beaucoup niveau esthètique?

Bonjour, J'envisage d'acheter une a4 avant en finition advance edition avec boîte automatique. C'est une voiture qui date de 2007 avec 45000Km au compteur. Le vendeur (concession audi) me la fait essayer et j'ai bien aimé... J'ai un petit doute quand au prix; il me la propose à 22500€, mais les différentes côtes que j'ai pu effectuer sur le net me donnent une fourchette de prix entre 16000€ et 18000€. Quel serait pour vous un prix correct pour cette voiture? D'avance merci