Aller au contenu

Vinsi.2.5.V6

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    73
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Vinsi.2.5.V6

  1. viens on se voit si tu es dans le 34 on fera des essaie!.. :malelovies:
  2. ba on peux pas tout avoir , faut poser ses coui..... quand tu prend un V6 , j'en suis a mon 2éme et en boite manu un pur plaisir , j'ai eu les 1L9 ca a rien a voir, ca claque le matin a froid pas le cas sur les V6..... et ca coute pas si cher que vous croyez.....
  3. salut a vous , j'ai kiffé le quattro pour la tenue de route , le 163 pour sa patate et le 130 pour son économie et son couple que j'aime beaucoup. le choix est difficile mais en ce moment j'ai le V6 163 que j'aime beaucoup mais je compte revendre...
  4. salut vous tous , donc en fait pour ma part audi mon vendu une traverse alors que c'etait la meme sois disant qu'il fallait la changer pour poser ce silent bloc de boite.... :furious: les gros C.. ce n'était meme pas la peine , bref aprés tout ca j'ai reussi a parcourir 850km ca va pas de soucis mais cette histoire de arbre a cames ca me rassure pas. :angry: donc je pense la vendre bientot... salute
  5. salut.. plus de modif en vue , car moi ca me tente maintenant , merci pour la réf je vais commander la calandre sup pour commencer... :malelovies:
  6. salut....toujours ouvert? la réf de la calandre supérieur S4 sur la A4 c'est pour la b6? impossible d'adapter le bas sans modif alors si j'ai bien compris? merci
  7. salut wauzzz merci , oui c'est bien celui sur la traverse , et pour la réf en faite c'est pas les première lettre qui change mais la fin ce fameux HH impossible a retrouver , mon pote au garage me dit que en adaptable c'est rare que la pièces soit la bonne du premier coup donc vu que je doit partir ce week end en vacance prolonger dans le sud je pense le faire ici. solution pas mal avec le mastic ca pourrait le faire éventuellement , merci pour tout ca. je vous tien au parfum salut p2L alors ca va mieux? c'etait les galet d'origine encore? moi aussi je pense que c'est l
  8. Salut WAuzzz et merci d'etre sur le coup! ca pourrait etre ca mais je l'ai pas encore démonter mais ca ressemble un peu a ca: http://www.oscaro.com/suspension-boite-de-vitesse-manuelle-febi-bilstein-33982-3876522-249-p a partit de juillet 2002 ils ont arreter de faire les modèle et du coup les nouveaux silent bloc doit etre poser avec cette nouvelle traverse pour s'adapter. la réf qu'il me faut : 8E0 399 105HH appuie de boite , a priori on dirait que j'ai pas le choix....mais ca fait 250€ chez audi tout ca et je m'en passerais ..
  9. donc c'était bien la courroie de clim détendu qui bouffait le cahe en plastique de la distri , je vais la faire changer et la clim était presque vide. et maintenant j'ai le silent bloc de boite de vitesse (se trouve au cul , en dessous) qui est mort et en allant chez audi ils m'ont dit que ce modéle ne se fait plus et que a partir de 2003 ca aurait pu mais voila pas de chance pour moi. que maintenant il faut changer la traverse en plus pour pouvoir mettre le nouveaux silent bloc vu que mon modéle existe plus... il se font pas ch...... quand meme. je vous demande si vraiment
  10. salut a vous! sacré boulot tout ca... j'ai ule silent bloc de boite de vitesse (se trouve au cul , en dessous) qui est mort et en allant chez audi ils m'ont dit qu'il ne vende plus ce modéle pour mon A4 B6 V6 tdi 2002 163 et que maintenant il faut changer la traverse en plus pour pouvoir mettre le nouveaux silent bloc... il se font pas ch...... quand meme. :furious: je vous demande si vraiment on est obliger ou si c'est possible de retrouver ce silent bloc sans tout changer car sur oscaro par ex je ne trouve pas.. merci les gars :coucou:
  11. bienvenur au club des vis rouillé!! moi aussi mon V6 DE 2002 a du trop dormir en allemagne sous la neige ou rouler dans le sel!
  12. :coucou: eh eh ca yé alors c'est fait , comme tu m"avais dit , t'avais déja tout dans la tete , et maintenant tout dans la caisse!! :bigsmile:
  13. je pense prendre les memes jantes et la taille de l'entraxe c'est quoi? ca se monte tout seul sans soucis?
  14. je déterre pour savoir ou trouver ces jantes rs4 b5?merci
  15. salut frakassor , je voulais savoir le modéle de ton moteur ? AYM?
  16. toujours la vous autre? j'ai ce modéle j'aimerais vos avis.....et surtout si l'entraxe ira sans probleme http://cgi.ebay.fr/4-jantes-type-Sline-17-N-104-Audi-VW-Seat-/220629633269?pt=FR_JG_Auto_Pieces_Jantes&hash=item335e8d08f5#ht_4389wt_942
  17. pourtant tu avais changer les galet a 140mil , un truc mal fait et ca claque alors et le pire c'est que tu as fait 450km tranquille après le bruit. magnifique! tien nous au parfum , bon courage
  18. salut et merci c'est cool wauzzzz , :carre:
  19. j'ai relu le début ca a pas l'air de ta faute , petite capricieuse , moteur BAU plus solide j'ai cru comprendre? c'est possible la pompe a eau n'était pas le bon modèle?
  20. Bonjour , je voulais savoir si vous connaissez les Différent moteur Audi moi j'ai un AYM sur un A4 2L5 TDI 163. on ma dit que le BAU est plus fiables car ils ont corriger les soucis des anciens. Si on peux éclaircir sur les différent moteur et problème éventuelle. Bien a vous :coucou:
  21. Salut , je crois que mon moteur c'est AYM , si quelqu'un connais? fiable ou pas? P2L en fait il est arriver quoi a ta fifille pour que TU en arrive la?
  22. tant mieux alors!!!! il est vrai qu'un bon entretien joue beaucoup sur la longévité du moteur. possible ,moi je suis a 179000km mais pas quattro (vendu) V6 163 mais j'aimerais bien savoir si c'est un moteur BAU , car ca me rassurerait donc si tu peux m'éclaircir sur ce point.
  23. il parait que si la clim arrive a vide ca peux. on va tester jeudi en la rechargent
  24. cool franchement , tu nous montre ca en photo cool de faire partager , c'est violent le 2L5 et les arbres a cames je veux bien voir dans l'état ou ils sont par la meme occasion. c'est une boite auto , profite en pour faire la vidange huile de boite si c'est pas fait; elle a combien de km ta fifille?
×
×
  • Créer...