jibus78

moi je tenterai bien mais où trouver cette bombe de gaz qu'ils utilisent?

Bonsoir à tous et désolé pour le retard. Voilà les photos prises avec les sièges rabattus. La fixation chassis est visible en appuyant entre le dossier et l'assise. j'envoie les photos séparement. la suite... et fin, j'espère que tout le monde à compris, donc regardez sous vos sièges...!

oui ok pas de pb, je te fais çà ce soir ...!

désolé pour la taille des photos, je ne connaissais pas la fonction de conversion de taille. donc voici les photos en taille normalisées. la première photo représente l'assise arrière droite. j'ai les deux même boucles sous l'asisse gauche (pour représenter une vue d'ensemble) En fait il me manque juste la pièce en plastique.

edit modération : taille hors charte.

ok c'est cool alors je pourrai installer le siège ad hoc..! merci les gars pour vos remarques.

Salut Krouny, en fait je viens de regarder sous ma banquette arr (A3 8L de 2003 import allemagne) et j'ai constaté 2 paires de fixations soudées sur la chassis de part et d'autre. Une fois l'assise remise en place, elles sont situées à la jointure des dossiers et des sièges de façon invisible sauf si l'on met les doigts. Serait-ce une installation d'usine, sachant que je n'ai pas l'espèce de pièce en plastique qui sert de guide pour la fixation Isofix du siège auto? Merci pour ton avis.

bonjour, je profite du forum pour demander si qq'un a déjà fait l' installation d'une fixation isofix sur son audi. Si oui, ces pièces se trouvent-elles en magasin et sous quelle référence? merci pour vos réponses.

Bonjour je rejoins vos avis unanimes concernant la concession audi 21 à Luisant -28- Rappel des faits: - lundi j'appelle l'atelier pour prise de RDV pour un bruit dans le compartiment moteur au ralenti et lors d'un demarrage en sous régime (en 2° par exemple ). calendrier plein, pas avant 2 semaines, cependant le chef d'atelier me dit de passer mardi dans l'aprés midi pour faire un premier bilan avant de bloquer la voiture pour 2 jours... -Mardi aprés midi, je suis reçu, test de la voiture, et résultat en 10 mn: poulie d'alternateur usée!! Chance ils ont la pièce en stock et me le change de suite. Bilan: Rapidité, compétence, sérieux et amabilité, prix correct par rapport aux garage ile de france. Pour info, Audi Montigny 78 ne prête pas de voiture mais loue au tarif 50 euros/jours et audi Chartres peuvent préter des VL ou louer pour 25 euro/jour. point particulier il faut habiter dans l'ouest parisien ou bien profiter du voyage pour visiter la Cathédrale. (Moi j'habite à Rambouillet et je met 40 mn par la nationale.) Voilà donc encore un point de marquer pour cette concession, maintenant c'est clair je vais chez eux!! @ bientôt

salut, j'ai aussi une 8L sur laquelle je n'avais pas la T° ext affichée sur le P.I. Chez Audi il me l'on activée avec leur valise diagnostique via le menu porte instrument.( c'est par ce menu qu'ils activent aussi la fermeture des portes automatique ou encore l'éclairage permanent du compteur, etc...) Si tu as la clim auto, tu as forcement la sonde qui se trouve sous le pare choc av en bas à droite quand tu regardes ta voiture. Aprés tu vas chez ton concessionnaire pour l'activation et bonne route...!

ok merci pour le lien. combien de temps as-tu attendu avant de l'avoir? tu as fait un montage "intégré" dans le tableau de bord ou bien tu l'as laissé dans la boite à gants?

Salut, dis-donc tu as eu ce câble chez Audi? combien il coute? quelles est la capacité de la clé usb et sur quelle prise branche-t-on le câble? merci

salut les gars et merci pour vos différents conseils. parmi vous il y en avait un qui avait la bonne solution à mon problème ciblé. En fait j'ai permuté mes pneux av et ar et là oh miracle tout fonctionne à merveille. Allez savoir pourquoi le montage de pneux neuf à l'arrière faisait déclencher l'ESP. Bon à savoir à votre entourage et longue vie à forum AUDI @ plus!!

merci les gars pour vos différents conseils. j'ai rectifié la pression aux 4 pneux et rien n'y fait. La différence d'usure et de 50% entre l'av et l'ar. Je vais faire permuter les pneux av et ar pour voir. ce qui est curieux c'est que çà se déclenche uniquement à gauche!! Je vous tiens au courant.

s'ils ne détectent rien sur leur valise diag' ils ne prennent pas l'initiative de tout changer ! c'est ce qu'on m'a rapporté. Je ne me suis jamais penché dessous la voiture pour voir comment s'était fait. Y a-t-il des fils reliés au niveau des moyeux ou étriers de freins?

Bonjour à tous, je vous expose mon problème car le réseau Audi de Montigny 78 n' a pas su le résoudre! j'ai une A3 tdi 130 de 2003, 70000kms, j'ai fait changer les pneux arrières le mois dernier. Lorsque je prend un virage à gauche et uniquement à gauche sur une route un peu inclinée, je précise à une vitesse raisonnable (50 à 70 km/h) j'ai l'ESP qui se déclenche. Je sens que la voiture freine fortement sur le côté droit avec le bruit que fait l'abs. je n'arrive pas à déterminer si c'est l'avant ou l'arrière. Première intervention chez Audi: un faisceau électrique déconnecté: cout: 140 euros!!! les sympômes ont disparus 10 jours puis sont revenus. Deuxième intervention: ils n'ont rien détecté et je suis reparti tel quel. Ces symptômes disparaissent si je déconnecte l'ESP. A votre avis comment résoudre ce problème?

Bonjour à tous, y en a-t-il parmi vous qui ont une combine pour acquérir un accoudoir avant complet pour old A3? Je trouve le prix assez osé en concession et les annonces sont rares pour cet accessoire. merci

salut beuz 87, heureux de voir que je ne suis pas seul dans ce cas. J'avais pensé à faire augmenter le régime moteur avec le vag com. Si tu le fais dis moi si la manip est simple à faire.

Bonsoir, selon vous est-il possible de monter un accoudoir central d'une seat sur une audi. les dimensions du sabot de chassis sont-elles les mêmes? merci

Bonjour aux fidèles de la marque! voilà mon soucis, j'ai une old A3 TDI 130 de juin 03 actuellement 30000 kms au compteur. lorsque le moteur est froid,, je ressents une vibration dans l'habitacle du véhicule. Ce phénomène disparait, lorsque j'augment d'un poil le régime moteur ou quand je debraye. (lien avec l'embrayage?) Sinon une fois le moteur chaud il n'y a plus rien. Qu'un a-til déjà eu les mêmes symptômes? merci pour vos avis.

salut, j'ai eu le même problème que toi, une A3 de 2003 importée d'allemagne. je suis allé chez Audi premium à Buc (78) pour leur dire que l'on pouvait afficher la t° extérieur avec la VAG com. 1° - vérifie que tu as la sonde de T°, elle se situe devant ton véhicule sous le pare choc en bas à droite quand tu le regardes, celà ressemble à une petite tétine noire. 2°- tu vas chez Audi et demande à passer au VAG COM, tu leur dis d'aller dans "affichage - porte instrument - température extérieur" tu pourras même activer ou désactiver l'éclairage des compteur . Rappel si tu as la sonde, ils ont obligation de t'afficher la T° Voilà!!

Bonjour, je consulte depuis peu votre forum et j'aimerai savoir ce qu'est un VAG COM et à quoi ca sert. merci @ plus!

salut il te faut un certificat d'acquisition délivré par ton centre des impots, ainsi qu'une attestation de circulation délivrée par la DRIRE de ton département (ca prends quelques jours) aprés direction la pref ou sous pref avec ces documents plus une pièce identité, certificat de vente, justif de domicile et de quoi payer la CG.

Ok merci les gars, demain j'vais voir un garage pour l'activation. Merci encore!!

bonjour à tous, voilà, j'ai acheté une A3 tdi 130 de juin 2003 importée d'allemagne, seulement je viens de m'apercevoir que je n'avais pas la température extérieure affichée sur le tableau de bord. j'ai bien un écran LCD carré dans lequel apparaissent les symboles de contrôles et de niveau mais pas de T° extérieure, est-ce normal, peut-on l'activer, faut-il changer le tableau de bord? vos avis seront les bien venus.