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yoel
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non, elle ne clignote pas. que je mette la clef d'une maniere ou d'une autre, d'ailleurs, à propos de la serrure quand je l'actionne, je la trouve tres souple et elle tourne meme pas d'un quart de tour, si ça peu aider. merci pour ton lien
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oui, c'est ce dont je pensais, mais pas de bip quand je ferme la voiture apres avoir tourné la clef, ce qui me fais dire qu'elle serait en panne?!?! lien mort... :(
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non en code c'est du h1 normal koi. mais ça éclaire bof à coté des codes de ma vieille bx :(
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voilà les photo: http://hpics.li/ad5ca7e http://hpics.li/d33831e http://hpics.li/6af695a je tourne la clef, rien ne se passe, à moins que j'oubli quelque chose, il me semble qu'elle ne fonctionne pas..
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+1;)
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j'ai trouvé ou mettre la clef: sur un boitier noire accroché dans le logement moteur face d'appuie vers le pare brise. j'ai tourné la clef pensant activer l'alarme, rien ne se passe, (fenetre ouverte, et voiture fermé, capot avant ouvert)il n'y a rien ecris sur ce boitier, je prendrais une photo demain.
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ah ben ça c'est dit ;) en tout cas ils envoient grave la purée les phares. c'est du metal en fusion blanc sur la route :) lol
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merci du renseignement. alors mon probleme est ailleurs. je vais commencer à regler tout ca ;)
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non c'est pas le cas : audi a3 130cv de janvier 2003
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si je n'ai pas encore la référence des ampoules phares, c'est que je ne suis pas arrivé à enlever les cosses . un comble :(
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l'ampoule des phare s ressemble à une halogène avec un genre de fil d'une extrémité à l'autre en extérieur de l'ampoule . j'ai bien des ballast qui les alimentent . lescodes sont des h1 montées. c normal des h1 en code ? letravail à été mal fait . leprendrais le temps si besoin pour une photo
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oki ;)
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ouaip, je voir ce que c'est. et changement si doute je vous tiens au courant lol audi acheté sans boite d'ampoules. il existe une boite specifique pour certaines voitures?
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Bon, je vais commencer à les faire regler, je verrai ensuite le probleme "d'intensité" des codes. bonne nuit @suivre
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intervertir les ampoules? en phare xenon, en code, j’imagine de l'halogene
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pourtant c'est 2 choses differentes, pourquoi les phares interagiraient dans les codes? ce serait parce que j'ai des xenons en phare que les codes seraient faibles?
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rien dans la boite à fusible, va falloir que je prenne un moment et regarder sous la voiture.
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je n'aime pas non plus les choses bricolé. j'essaierai de prendre des photos, mais j'ai peur que ce ne soit pas explicite, l’appareil photo risque de compenser les lumières et donner une photo pas représentative, mais bon à tester. c'est sur je n’hésiterais pas à faire tester mes phares dans l'une de ces campagnes de reglage.
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suite à l'achat de ma a3 et roulant pour une premiere fois de nuit, je me suis aperçu que les codes sont tres faibles, de plus j'ai l'impression que le faisceau est decalé sur la droite. pourtant les optiques sont bien aligné par rapport aux ailes et capot moteur. quand je touche la molette de reglage d'incidence des codes, ca reagit bien, mais trop faible, je me tue les yeux. nota: il a ete monté du xeon en phare. je ne sais pas comment le branchement a ete fais et si c'est un pro qui l'a fait. si ma description du problème peu etre utile à le solutionner. merci
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pas encore eu le temps de me pencher vraiment sur la question, mais je notifierai sur le topique le fruit de mes recherches. merci pour les indices ;)
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ok, merci, j'irai voir ça..;)
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Salut ;) L'ancien proprietaire m'a fait remarquer que l'a3 vendu possède une alarme, en effet on voit les capteurs le long du par-brise, et une diode sur le tableau de bord, il me dit qu'elle s'active avec une clef, je veux parler d'une clef standard, (ça ressemble à une clef d'antivol pour vélo) lui ne l'a jamais utilisé, de nature curieuse et voulant tout connaitre sur mon audi, j'ai beau chercher, je ne sais pas ou mettre cette clef. nota: je n'ai pas les boutons aux portières comme pas mal de a3, pour activer une alarme. vlà :) si quelqu'un peu m'aiguiller. thx
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je pense laisser tout d'origine. et garder la monnaie pour l'entretenir
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Bonjour, j'ai deja fais une petite presentation sur un sondage que j'ai lancé, mais l'endroit est plus approprié pour vous faire partager le plaisir que j'ai à conduire cet voiture. tdi 130cv 2003 146000km. ct vierge je suis sur toulon et roulais en bx depuis de longues années, donc c'est comme passer du solex à un scooter 125. sans trop exagérer :) je parcours principalement les topics "pannes" parfois très intéressant. j'ai bien aimé la vanne egr... :unsure: je remet les liens des photos, rien d'extraordinaire, comme une autre audi d'origine, mais celle là,... c'est ma mienne ;) :coucou: http://hpics.li/5e6907b http://hpics.li/9df8e55 http://hpics.li/3ec4ffe http://hpics.li/7b4612a http://hpics.li/7cebd88 ps: si quelqu'un a un tuyaux pour trouver le manuel en francais. je dois avoir une audi italienne...
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oui rare sont celles que j'ai vu sans usure de la peinture dans celles que j'ai testé. les boutons de clim aussi, mais j'ai vu pire. mais quel plaisir de conduire ce petit bolide :) aller, je vais me présenté au forum