chirpa

des que j'ai 5 mn je te fait sa ;)

Jolie jolie ;) c'est un bon choix ;)

Tête de cardan changer sa claque plus :bigthumbup: (312 euro...) Alors les 20L c'est 100% de ville et la "godasse" un peu lourde je l'avoue :eldiablo: Dit moi ton 2.7t tu viens de l'acheté ou tu le vend?

Bonjour a tous Et voila les problèmes commence.... :unsure: Rappel bobine d'allumage fait... ils ont rien fait le modèle de bobine que j'ai est ok (bon sa c'est fait.. une journée de perdu pour rien :bleble: ) Et voila que mon cardan av gauche claque comme c'est pas permis... RDV chez steph auto le 26 sep pour contrôlé sa et changé la tête de cardan. C'est suffisant la tète de cardan ou vaut mieux le changé complet?

C'est pas beau de vieillir on a des trous de memoire :eldiablo:

Merci pour les photos :bigthumbup: C'était sympa par contre la photos coffre ouvert avec les croissant elle est pas terrible :bigsmile: Heureusement que c'était pas l'apéro :eldiablo:

:bienvenue:

bon pour les mêmes trajet effectué je n'ai vu aucune différence de conso et d'autonomie. par contre une légère amélioration de perf (enfin c'est très subjectif lol) et surement du a la combinaison filtre a air pipercross et sp98. bon en gros pas de grand changement :)

Valeur audi glané sa et la sur le net c'est pour la boite tiptro

quelque info sur la 2.7 biturbo *Moteur: Nombre de cylindres : 6 Nombre de soupapes par cylindre : 5 Position du moteur : Avant Alimentation : Injection multipoint Suralimentation/type : Double turbo Puissance fiscale : 18 cv Cylindrée : 2671 cc Puissance din : 250 ch Au régime de : 5800 tr/min Couple moteur : 350 Nm Au régime de : 1800 tr/min *Transmission: Transmission : 4 roues motrices Boite : Automatique/tiptronic Nb. vitesses : 5 Distribution : Calage variable des soupapes Position du moteur : *Chassis: Direction assistée : oui Carrosserie : Break Diamètre braquage : 11,7 m Suspension avant : Multibras Suspension arrière : Independante Freins : Disques AV et AR (AV ventiles) Largeur pneu avant : 215 mm Largeur pneu arrière : 215 mm Rapport h/l pneu avant : 55 Rapport h/l pneu arrière : 55 Diamètre des jantes avant : 16 pouces Diamètre des jantes avant : 16 pouces *Dimensions: Longueur : 4796 mm Largeur : 1810 mm Hauteur : 1477 mm Empattement : 2759 mm Nombre de places assises : 5 Volume min. coffre : 445 l Volume max. coffre : 1590 l Poids à vide : 1760 kg *Performances: Vitesse maximum : 243 km/h Accéleration 0/100km/h : 7,6 s *Consommation: Consommation urbaine : 18,1 l / 100 km (ouais sa sa se tiens) Consommation mixte : 12,2 l / 100 km (plutôt 14 litres) Consommation extra-urbaine : 8,8 l / 100 km (humm sa c a 90/100 km/h a 130 tu fait du 10/11 litres) Réservoir : 70 l Autres Début commercialisation : 01/07/01 Fin commercialisation : 01/03/04 Nationalité du constructeur : Allemand a mon avis a ton tarif tu en trouveras surement qui auront autour de 160/170.000 km

Euh... sa se fait sa? :blink:

Je serais la aussi normalement :bigthumbup:

Merci a tous. ;) La j'ai commencé a "apprendre" la boite comme me la conseillé Bagheera. Bon sa viens doucement. :rolleyes: Demain comme je suis a la moitié de mon réservoir je vais essayée de faire un complément en SP98 voir comment sa se passe (elle n'en a jamais bu... <_< ) Je passerais au SP98 complet si tout se passe bien (les perf vont elle bougé? :unsure: ) Sinon je cherche un vag-com sur Orly pour essayé et voir a quoi sa ressemble.(au passage je verrais si y as des défaut même si devrait pas y en avoir :eldiablo: )

Oui il faut que je m'y fasse je ferais tes tests pour m'entrainé :bigthumbup: Et le forum a répondu a déjà beaucoup de mes questions :bigthumbup: en tout cas merci a tous pour vos commentaire je les lirais a ma titine sa lui feras plaisir :malelovies:

Alors je l'ai acheté 9000 euro avec 127.000 km en région parisienne sur le boncoin. Distrib et grosse révision (vidange boite) faite il y a 1 ans (110.000km) Et révision vidange et tout les filtres faite juste avant la vente chez stef auto :bigthumbup: Voila bon elle est pas donnée je crois que c'est les prix je pense que j'aurais pus descendre un peu mais bon mod "gamin qui veut son jouet tout de suite"... :rolleyes:

ahhhh pas "di", derrière le T sa gâche tout lol. Je veux les viré car sa attire un peu trop "l’œil" de certaine personne... Après depuis que je l'ai j'en voit partout... enfin surtout des berlines pas vu encore en break. Sa marche mais j'avoue que c'est ma première tiptro et je la trouve un peu lente a réagir même en "quickdown". Ont sent que sa pousse c'est clair mais le temps de réaction est un peu trop lent (d’où une reprog prochainement). Je suis plus autour de 8.5 sec au 0-100km/h au lieu des 7.6 annoncé. après je suis pas un pros pour les prise chrono lol :bigthumbup: En fait je crois que j'ai tout simplement du mal a me faire a se temps de réaction de la tiptro. :furious: Sinon pas de problème je m'amuse bien avec :eldiablo: surtout quand je monte en Allemagne je peu enfin me frotté (de loin) au BM et autre 911 de la polizei :eldiablo: :eldiablo:

Oui elle est très propre. elle avait quelque bosse et le parechoc abimé mais tout sa a été réparer par l'ancien proprio donc c cool. Pour le rns-e je vais y réfléchir mais sa pèse lourd dans le budget (en attendant je vais prendre un truc sur ebay a pas trop cher). Priorité a la reprog (sa sera mon cadeau de noël je pense :) ) Les jantes elles ont quelques impact... je voudrait les mêmes en 18 ou 19 la c'est du 17 mais bon je suis pas a 5mn :) Par contre j'ai vu que tout le monde qui as reprog roule au SP98 moi c bien préconiser du SP95 ou ordinaire 91 votre avis? Et pour décollé les logo sur le coffre une technique particulière? des produit pour enlevé l’espèce de collant qu'il resteras?

Bonjour a tous et toutes ;) alors je fait une présentation rapide dans "votre garage" mais je pense que c'est plus approprier ici Alors A6 avant 2.7 biturbo quattro packplus gris dauphin de 09/2003 acheter il y as presque 2 mois et parcouru plus de 4000 km (131.500 au compteur) les options: *Tiptronic 5 vitesses *Châssis et suspensions sport (origine) *Volant multi fonction 4 branches *GPS naviplus *TV (qui sert plus a rien...) *Chargeur CD *Airbag (8 enfin je crois...) *Esp,abs... *Siège cuir recaro avant arrière noir *Siège électrique appuis lombaire etc... mais pas mémoire. *Anti-démarrage *Vitres elec av et ar *Clim auto bizone *Phares xénon *Jantes alu *Retro intérieur et extérieur électrochrome Et je dois en oublié... Voici quelques photos Voila. Les conso environ: *Ville 16L *Autoroute 130/140 10.2L *Mixte 12L Autobahn 240 compteur 22L environ (tester sur 50km) Modif prevu: *Ajout d'un truc pour lire les usb mp3 etc... *Suppression de l’identification 2.7 T (la j'ai peur de laisser des trace sur la peinture...) *Filtre a air de remplacement Pipercross (sa c fait :) ) *Reprogrammation pour plus de couple et chevaux *Nouvelle jantes (je sais pas encore lesquel...) voila j'ai fini ;)

Merci. bon de la place nul part J'ai trouver chez AJP le 15 septembre ont verras bien ;)

Bonjour, J'ai eu audi hier mon véhicule est concerné aussi. A6 avant 2.7 T de 09/2003 plus qu'as prendre rdv. Merci pour l'info ps: je suis a Orly vous connaissez une bonne concession dans le coin?

Merci pour votre accueil ;)

Bonjour, Je viens d’acquérir ma première Audi (enfin...) Alors une petite présentation s'impose. Je m'appelle Laurent 35 ans Modèle : A6 2L7 Biturbo Quattro Pack+ Tiptronic Année : Septembre 2003 Type de Boîte : Auto 5 rapport Tiptronic Nbre de roues motrices : Quattro Couleur : Gris Principaux équipements : Finition Pack Plus, (cuir noir recaro, xénon, gps...) voici quelques photos de mon B.B.

Bonjour, Je viens d’acquérir ma première Audi (enfin...) Alors une petite présentation s'impose. Je m'appelle Laurent 35 ans mécano avion.... Donc heureux propriétaire d'une A6 2.7 biturbo pack plus de 2003...avec meme pas 128 000 Km bon les options vous les connaissez... voici quelques photos de mon B.B. Voili voilou ;)