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grostoto
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Probléme de clignotant
grostoto a répondu à un(e) sujet de JDTS2 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
euh... pour les silent blocs de train AV va chez Audi tt simplement -
j'avais cru comprendre qu'il fallait changer aussi les jambes de forces pour faire l'adaptation...
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J'ai apercu un tres beau coupe S2 vert avec jantes Avus immatriculte 92 et passant porte d'auteuil ce matin a 9h. Apparament une voiture de passionne vu la proprete de la carosserie. Mmmm le bruit du moteur... Quelqu'un du forum ? C'est dur... j'ai fait une infidelite a Audi et j'ai envie de revenir avec un bon vieux 20VT...!
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RS2 ou S4
grostoto a répondu à un(e) sujet de indotoon dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
C'est vrai que la RS2 a plus de charme car elle est exclusive mais si j'etais confronté a ce choix je n'hesiterais pas une seconde pour un budget équivalent; je prendrai une a4 S4. Le comportement de la voiture est plus moderne et mieux filtré, le V6 biturbo est assez 'terrible' et se prépare bien si nécessaire. En plus coté agrément, le temps de réponse du v6 est bien amélioré par rapport au gros turbo de la RS2. -
Pleins de questions.......
grostoto a répondu à un(e) sujet de R1 the One dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Et bien oui, aujourdhui tu auras appris quelque chose: Servotronic: en serie sur les premieres S2 Ouvre un capot un jour: les S2 ont toutes une barre anti rapprochement Et en quoi un nouveau type mine prouve un changement quelconque ? -
Pleins de questions.......
grostoto a répondu à un(e) sujet de R1 the One dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Ne crois pas ce genre de conneries dont certains bavards se font spécialistes: Question tenue de route type 89 ou B4 c'est quif quif passe encore en traction ou la B4 a vue la supression de la barre panhard mais en quattro c'est la meme chose. Le coupe S2 a vu le jour en 1990 avec pas mal de petites ameliorations chassis par rapport au coupe t89 de l'epoque (servotronic, barre anti rapprochement, grosses barres stabilisatrices, jantes 16). Mais l'arrivée de la berline B4 en meme temps que le passage en ABY n'a rien apporté de nouveau cote chassis. Le résultat c'est dans tous les cas un chassis aujourd'hui dépassé en terme d'agrément, de confort et de facilité mais qui est encore très efficace grace a la magie du quattro a condition d'avoir été bien entretenu ce qui est rarement le cas (car couteux: amortisseurs et silents blocs). Donc prudence: va essayer la voiture, ecoute les bruits suspects frequents sur ces modeles et vois l'entretien qui a été fait. Dans tous les cas, le prix semble excessif. -
Consommation essence
grostoto a répondu à un(e) sujet de tonerre26 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
c'est une legende de dire que c'est au régime de couple maxi que l'on consomme le moins. A l'ODB j'ai toujours remarqué que l'on consommait moins au rapport supérieur meme franchement en sous régime (genre sous 1500 t/m)... -
revue technique auto
grostoto a répondu à un(e) sujet de rickman dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Salut, la RTA c'est celle que tu as par contre le Haynes est le bon pour ta voiture -
revue technique auto
grostoto a répondu à un(e) sujet de rickman dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Salut, j'ai en stock a vendre et qui devraient t'aider: - Haynes Audi 90/90/Coupe moteurs 1.6 a 2.3E20v (par contre ca ne parle pas des versions quattro - RTA 80/90 moteur 1.8 a 2.2E (traite la 90 2.2E qui est tres proche de ta voiture) je te fais les 2 pour 15 euros en main propre sur Paris ou port en + par MP