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nicolas-henn

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Tout ce qui a été posté par nicolas-henn

  1. Après quelques calculs, je vais changer les pneus pour des 215-35 18 comme les 40 sont vraiment trop haut, la voiture sera 40 mm plus haut qu'avec mes 16".
  2. Le fait que la photo soit prise un peu de coté accentue la taille de la jante, en vrai c'est moin choquant.
  3. Salut à tous, Voilà, j'ai la possibilité de mettre des jantes de VW Golf 5 R32 ( original ) elles sont en 225 40 18 7,5J ET51 5X112. Mon problème est le suivant : C'est des 5X112 et comme vous le savez l'A1 est en 5X100. Je suis donc obliger de passer par des cales pour résoudre ça ( je sais pas légal en Belgique ... ) Vu que c'est un ET 51 car sur la R32 gros disque de freins, quand je place les jantes sur mon A1 elles ressortent pas beaucoup ( casi comme mes 16" ), est ce que vous pensez qu'avec des cales de 20mm ça risquerai de toucher quelques part ? est-ce qu'il y a un calcule à faire pour vérifier tout ça ? ... :) Quelques photos pour vous donnez une petite idée :
  4. Pareil que " Corwin ", exactement le même cloc cloc en roulant dans des bosses, j'habite en Belgique donc je l'entends assez souvent ... :D
  5. Toute façon qui regarde les 2 cotés de sa voiture en même temps ? :reflexion:
  6. -10000 ...
  7. Pareil que toi et les rares fois que j'y pense ça fonctionne vraiment bien !
  8. Salut, Pensez vous que le fusible et la tresse électrique résisterai en mettant une ampoule de 100w ?
  9. Allais les gars achetez des a1 1.2 tfsi et faites pression !
  10. J'envisageais aussi de le faire mais j'ai vite déchanter quand j'ai vu les contorsions qu'il fallait faire :bigsmile: A mon avis je demanderais au garage de le faire pour éviter de casser une patte
  11. Ce qui est bizarre, c'est que ce moteur est reprogramable sur la Skoda Fabia mais pas sur nos Audi ?! Peux être qu'il y a un autre calculateur ?
  12. Salut, Tout le monde parle du 1.6 crtdi, mais qu'en est il de la reprog du 1.2 tfsi ?
  13. Salut, Je scrute les ventes d'occasion de jantes d'origine d'A1 sur internet car j'ai vraiment pas envie d'acheter des répliques Audi par peur qu'elles soient trop lourde et pas de bonne qualité. Ps : si vous vendez vos jantes Audi n'hésitez pas à m'envoyer un mp ;)
  14. Tes jantes :malelovies: Est-ce que tu a plus d'infos concernant ces jantes ?
  15. Je viens de lire le sujet en entier, ... j'ai mal au crâne, bonne nuit à vous :D
  16. Salut je me permets de poster sur ton Topic car ta boite est pleine : Salut, J'ai vu dans un sujet concernant un Audi Q3 noir nacré qui avait des micro griffes lors de la réception du véhicule. J'ai une Audi A1 aussi en noir nacré et j'ai aussi des micro griffes à certains endroits, j'en reviens pas comme on voit la moindre griffe sur cette couleur. Tu fais allusion à la cire Meguiar's NXT TECH 2.0, marche-elle si bien que ça pour les micro griffes et est-ce que le résultat dur ? Merci de ta réponse. Nicolas
  17. Et pourquoi pas vu que le 86cv est le même moteur que le 105 cv de la polo ?!
  18. Salut, J'en suis super content de ce "petit" 1.2 d'entrée de gamme chez Audi mais presque haut de gamme sur la Polo ! J'hésitais avec le 1.6 105 et après essais je peux te dire que mon 1.2 n'a vraiment rien à envier à ce poil à mazout ;) Pour ce qui est des jantes à mon avis je vais plutôt opter pour des 17" pour des raison de performance comme c'est vrai il ne fait que 86cv. J'attends aussi avec impatience une petite reprog mais toujours indisponible sur l'A1, en espérant avoir le même gains que sur la polo ( 130 cv le rêve ... )
  19. Salut, Est-ce que le bouton du réglage rétro est bien mis sur le rétro de droite ? si c'est pas le cas ça fonctionnera pas.
  20. Vraiment des glendus ces Belges ! :D
  21. Oui le prix est voiture neuve acheter en concession.
  22. Salut, Tout comme toi, j'ai un véhicule pour rouler la semaine et mon audi ne roule casi que le Weekend. Je me suis diriger vers une essence en 86 cv, j'ai longuement hésiter avant de l'acheter car comme toi je trouvais que 86cv c'est limite. Après 4000 km's je peux te dire que le 1.2 est un régal que se soit pour l'accélération ou le couple ( qui est la presque tout le temps ). Pour ce qui est de la consommation tout dépends comment tu roule, moi je tourne autour des 7l ( pratiquement que des petits trajets et rarement d'autoroute ). Pour moi le seul point négatif c'est qu'il manque une 6 ème vitesse pour rouler à plus bas régime sur l'autoroute ... Pour le prix, je l'ai payer 19200 euros ( xénons, radio concert, jantes16", noir nacré, ...) C'est vrai qu'un 1.4 TFSI c'est quand même mieux :D, mais le 1.2 TFSI est régal ( oui je me répète ;) ) au quotidiens.
  23. Idem pour moi aussi ;)
  24. Si tu t'adresse à moi, je l'ai payer 19200 euros, et oui pour moi les xénons sont indispensable que ce soit question look de la voiture et pour le confort de conduire. Quand je roule avec d'autres voitures la nuit, j'ai l'impression que les phares sont éteinds :D. J'avais oublier qu'il fallait le châssis sport pour mettre des 18" :S, à mon avis il doit pas y avoir de problème technique mis à part qu'elle ne sont pas homologuer et on risquerait de me faire des problèmes à cause de ça ... Sinon pour être " en règle ", je vais un peu chercher après des 17" de Sline ou autres mais toujours des jantes origine Audi !
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