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nicolas-henn

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Tout ce qui a été posté par nicolas-henn

  1. Salut, Je compte acheter des Rotors 18", si quelqu'un en a à vendre je suis preneur !
  2. Salut à tous, Juste un petit message pour vous signaler que je vends les jantes 16" ( celles qui sont sur la photo ), je n'ai fais que 1000 km's avec et elles n'ont pas une griffe ! Si interessé ===> MP :D A+
  3. Bonne année à toi et bienvenue en Belgique ! :D
  4. Essaie le canal 5 ;) , sur la mienne aussi le canal 6 n'allait pas.
  5. Pour ce qui est des appuie-têtes, je les ai inverser et effectivement plus aucun bruit ! Merci du conseil :D
  6. Salut, j'ai exactement le même problème que toi, le bruit disparait aussi quand il fait chaud et j'ai aussi l'appuis tête passager qui vibre ...
  7. Pareil aussi !
  8. Tu prends une foreuse avec une mèche de 8 et tu fais des trous partout partout partout. Perso, changer d'échappement sur une Diesel ça fait vraiment Jacky :bigsmile:
  9. Salut, Je ne saurais pas t'expliquer comme ça comment faire, Si tu n'a pas encore télécharger le mode l'emplois, le voila : http://www.ross-tech.net/VCDS/download/manual/vcds-10-6-manual.pdf A++
  10. Pour avoir essayer les 2, le TFSI est largement devant :malelovies:
  11. Les jantes sont magnifique :eldiablo: :malelovies:
  12. Je pense que c'est les sièges qu'on règle électriquement
  13. Hahaha, je ne bois pas :P
  14. Bizarre, ça fonctionne nickel sur la mienne qui est une Attraction avec siège standard.
  15. Ou si c'est juste pour activer 2 ou 3 fonctions, cherche plutôt quelqu'un qui en possède un près de chez toi et offre lui une bonne bouteille :bigthumbup:
  16. Le cable est en vente sur le site de Rosstech ( http://www.ross-tech.com/ ) et aussi en téléchargement sur le site.
  17. Pour activer le menu caché, il faut faire une manip à l'aide du câble VAG_COM. Sans cette manip, impossible d'entrer dans le menu caché !
  18. non avec le câble VAG_COM http://www.ross-tech.com/index.html
  19. Pour activer le menu caché, il faut passer par le câble . Pour ce qui est des autres choses à activer, il faut aussi passer par le câble mis à part si quelqu'un trouve le moyen le faire par le menu caché.
  20. Les quelques fois que je l'ai utiliser il revient bien dans sa position initial, je vous tiendrais au courant si il y a un problème. En tout cas, grâce à ça je saurais peut-être faire un créneaux ... :bigsmile:
  21. avec le câble vu la démarche qu'il faut faire. Ps : Très très belle A1 :malelovies:
  22. C'est certain ça :bigsmile:, mais après avoir activer le coming home quelques fois, il est impossible de l'activer pendant un petit moment.
  23. Bonjour, Voici le Tuto ( à réaliser à l'aide du câble VAG ) pour activer l'abaissement du rétroviseur droit indexé à la marche arrière. Aller dans : 1° Door Elect, pass. ( 52 ) 2° Codage long ( 07 ) 3° Byte 04 4° - Activer le bit 2 ( reverse gear mirror dipping active. - Activer le bit 3 ( Position memory for reverse gear mirror dipping active. N'oubliez pas de sauver sinon ça ne fonctionnera pas ! Pour que cela fonctionne, il faut laisser le bouton sur la position du rétro viseur droit. Voici une petite vidéo du système ( la vidéo n'est pas de moi ) : http://www.youtube.com/watch?v=FLzyp3NJfq4&feature=player_embedded
  24. Bonjour à tous, Voici le Tuto ( à réaliser à l'aide du câble VAG )pour activer les xénon pour le Coming Home / Leaving Home : Aller dans : 1° Centrale électrique ( 09 ) 2° Codage long ( 07 ) 3° Byte 17 4° Désactiver le Bit 3 N'oubliez pas de sauver sinon ça ne fonctionnera pas ! A oui par la même occasion les anti-brouillard se désactive.
  25. Voilà je viens déjà de tester le CH LH et ça fonctionne nickel ! On a donc les Leds et les xénons et plus les anti brouillards :malelovies:
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