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Grand Torino

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Tout ce qui a été posté par Grand Torino

  1. Hello, merci pour les coms... ;-) Clair, elle est super haute, c'est la suspension d'origine et je ne compte pas la rabaisser avant de connaitre la valeur de rachat, connue 6 mois avant la fin du contrat. A mort, on dirait un mini all road...! MDR ;-) Enfin bon, pour une voiture de leasing professionnel, y a pire aussi lol Pour les jantes, je dois vous dire que c'est un kit (jantes/pneus) de 18" pour 960 euros au lieu des 3.200 euros pour les rotors d'origine en accessoires, qui sont noires effectivement depuis la dernière version, mais je préfère en gris.. Je dois prendre des photos encore... sorry
  2. ADIEU MON A1... ---> Rendez-vous ici: http://forums.audipassion.com/topic/157176-a3-2013-sportback-16-tdi-105-cv-attraction-photos/
  3. Hello... Apres avoir revendu mon A1, je passe dans la "famille supérieur pour vous présenter le véhicule avec lequel je vais rouler pendant 4 ans (leasing financier). AUDI A3 Attraction (Belgique) 1,6 TDI 105CV Noir fantome Pack Intuition Plus (http://configurator....mandant=accx-be) Accessoires: Jantes Rotor 18" Vitrage assombri Embout d'échappement chromé Pédalier alu Changement de vitesse alu Cendrier Alu Tapis de sol ar La suite des photos suivra plus tard... PRÉPARATION MÉCANIQUE TERMINÉE: JOUR DE LIVRAISON:
  4. Normal pour le même niveau d'équipement elles coûtent moins cher...
  5. Normal y en a plus que des a1 et a3...
  6. Et comment... Frôlé les 230 tantôt! ;-) PS: soyons honnête, dans une belle descente et de 210 à 230, ça a pas été super rapide!
  7. Ha oui ça je l'ai reçu aussi... C'est pas fourni d'office chez tout les CC?
  8. Houlla, bouteilles de champagne à la livraison d'une a1? Doivent pas vendre souvent de voiture dans certaines condcessions? Lol Et quand ils livrent une A8, caviars et bouteille de petrus? Moi rien reçu et je n'attendais rien vu que j'ai reçu une remise exceptionnelle...(le garage n'a d'ailleurs pas vraiment gagné sa vie sur cette vente)
  9. Cette histoire de filtre m'intéresse...plus d'infos? Perte de garantie? Facile à changer soi même? Avantage réel à le changer sur une voiture de 20.000 km? Qu'est ce que l'on gagne réellement? Des cheveaux? Une plus belle sonorité?
  10. Yo...? Personne d'autre n'a encore reprogammé son a1? Strange! Aucun autre feedback? Les préparateurs belges n'arrêtent pas pourtant...
  11. Très sympa ton a1! J'ai pris exactement le même repose pied, tu vas voir très sympa pour poser ses pieds... En tout cas, avec une boite stronic, tu dois pas t embêter!
  12. Donc pas de concurrentes de l'a1 chez bm? À part la mini, dirons nous... De toute façon, même si j'avais eu l'a3 reprogrammée (elle aussi en 1,6 à 140 cv comme l'a1), j'aurais de toute façon été mangé de la même manière... Voir même plus vu que l'a3 est un peu plus lourde
  13. Tu dirais plutôt concurrente de l'a3...? PS: merci de me remonter le moral! LOL
  14. Petit feedback supplémentaire... Tj très très content des ressources que me donne mon A1 mais tj trop peu... ;-( du moins contre les série 116d reprogrammées à 184cv! Me suis fait légèrement mangé au début sur une belle nationale par une nouvelle série 1, départ arrêté: de 0 à 100, il n'a pas pu me depassé, c'était une 5 portes avec 5 gars dedans... mais il m'a méchamment mangé après... Normal me direz vous vu les 180 cv et 400 nm de plus. En attendant, petit hs vis à vis des bm: Nos a1 sont clairement plus belles que les bm mais en attendant, niveau puissance avec leur 116d reprogrammé, je regrette leurs mécaniques exceptionnelles! Ca c'est de la repro: http://www.shiftech.be/reprogrammation.php?model=4&serie=22&year=257&engine=3124
  15. C'est la même puissance en CV, pas de modif, c'est juste du couple en plus... De la vrai bouze, c'est soit disant pour moins consommer mais c'est un truc à la con!
  16. Exact, ca fait 100.000 fois qu'on le répète, c'est tout à fait légal (du moins pour la belgique) mais il faut accepter en contrepartie de l'énorme gain/agrément de conduite, la perte de la garantie...
  17. Yo, sorry je voulais absolument pas paraître énervé, ce n'était d'ailleurs pas du tout le cas... Juste que je pourrais vous le dire 10.000 fois que je ne saurais pas vous le dire autrement: ça marche du tonnerre! PS: J'essayerai quand même de vous faire une petite vidéo à mon retour! ;-)
  18. Bais...que vous dire de plus? La je suis en Grèce avec 37° et le voiture dort gentillement dans le garage. Sinon, bais comme j'ai dit, elle déchire... Je sais pas quoi vous dire d'autre!! Une vidéo? Mouais, ou on voit quoi? Mon compteur qui monte et qui monte jusque 220? Déjà chaud comme ça en Belgique de rouler vite mais si je dois le faire en plus en filmant! J'ai juste une chose à dire, FAITES LE, point barre! De toute façon, les reprogrammeurs proposent "normalement" le satisfait ou rembourser donc, allez y! Sinon, jouez sur point commercialement pour que la société accepte de le faire car ils accepteront de toute façon... Je vais vous dire une dernière chose: pour rien au monde je voudrais revenir dans la situation précédente car avec une telle souplesse au moteur c'est un PUR RÉGAL !
  19. Tout simplement pour que leurs moteurs prennent le moins de risque possible ! Mais je suis ENTIEREMENT d'accord avec toi !!!!!!
  20. Bais effectivement, il existe des 122 et 185 en s-line... pourquoi ce c** de magasinier m'a dit que cela n'existait pas ??!Je vais retourner voir !
  21. Non effectivement, par rapport aux taxes de circulation que l'on doit à l'etat, c'est le vide qui nous permet d'eviter de payer une surtaxe... L'état belge s'en rend compte et souhaite légiférer en instaurant par exemple un test sur banc lorsque l'on passe au contrôle technique mais il n'y a encore rien de vraiment décidé. La taxe de circulation se paye en belgique par rapport à la cylindrée et/ou le kilowatage en prenant biensur la valeur la plus élevée...tu m'étonnes. Pour l'assurance, je te confirme que c'est bien légal de reprogrammer sa voiture tant que tu ne négliges pas de prévenir ton assureur
  22. Tu as effectivement raison mais je voudrais apporter ces deux précisions: 1) si tu as (imaginons) une vitre électrique qui tombe en panne, une panne qui n'a absolument rien a voir avec le moteur, et bien la garantie va fonctionner, sans AUCUN problème et c'est logique, Audi ne peut pas se permettre de dire: "ha, tu as reprogrammé ton moteur donc si ton allume cigares tombe en panne, on n'intervient pas" évidement. Cependant et tu as tout à fait raison, s il y a une campagne sur une pièce moteur bien connue du constructeur et qu'ils se rendent compte que tu as modifié la carto, ils ne vont pas bouger. 2) par rapport à mon assureur, sache que j'ai des le premier jour averti celui-ci de l'augmentation de puissance et qu'il me couvre n conséquence (cela me coûte 150€ en plus par an). Pour la différence que ça me coûte, ce serait ridicule de ne pas le faire. Pour finir, le discours du constructeur est le suivant: vous reprogrammez votre moteur, ok, mais à vos risques et périls mais cela ne sera jamais un prétexte pour annuler TOUTE la garantie sur le véhicule. Il m'a bien confirmé que le lien de cause à effet doit pouvoir se justififier pour que la garantie n'intervienne pas. Et effectivement c'est ridicule de faire attention à sa manière de rouler pendant la garantie et pas après, c'est ce que je voulais dire bien évidement. Que la garantie soit la ou pas, faudra toujours faire gaffe!
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