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Dolce

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Tout ce qui a été posté par Dolce

  1. Dolce
    Salut, J'ai installé un amplificateur d'antenne que j'ai positionné en amont de l'adaptateur kufatec et... Toujours rien! J'ai essayé en aval de l'adaptateur... Et toujours rien. Là je ne comprends plus car tout fonctionne (tmc, pi, nav et GPS). Comment est alimentée la source radio? En iso ou avec la deuxième prise? Faut-il alimenter les deux? Help!!!!!!!!!
  2. Dolce
    Faut-il que je recherche du côté de l'alimentation de l'amplificateur d'antenne? Merci pour la future réponse. Fred
  3. Dolce
    Ben je trouve ça bizarre aussi mais je captais les radios sans problème avec le simple din... Suis-je dans l'obligation de commander chez Audi? Ma concession n'est pas futée sans parler du délai de réception des pièces... Est-ce qu'un amplificateur d'antenne lambda pourrait fonctionner? Fred
  4. Dolce
    J'ai branché l'iso en bas à gauche mais aucune radio ne fonctionne. Je me suis renseigné auprès d'une boutique d'hi-fi embarquée qui m'a indiqué que l'iso devait être doublée d'une fakra! Donc pour moi la prise fakra mâle est celle qui se situe à droite du petit ventilateur, lui-même à droite de l'iso. Si le professionnel m'a raconté des sottises, ce qui est fort possible, où puis-je trouver un amplificateur pour enfin pouvoir écouter nostalgie (LOL)!
  5. Dolce
    Merci pour ta prompt réponse french. J'ignorais qu'un ampli était nécessaire pour le passage d'un simple din à un GPS rns d... Où puis-je trouver la bête? Le poste simple din qui a été remplacé est le même que celui qui est en photo ci-dessus! Pour la prise fakra, es-tu sûr car il y a bien deux prises derrière le GPS pour la radio il me semble? Sur le même alignement que l'iso à 3cm vers la droite. Merci pour ton aide
  6. Dolce
    Salut à tous, Tout d'abord, je souhaite remercier allroadusa, frenchy et les autres pour leurs contributions m'ayant permis d'installer un GPS rns d dans mon Audi rs4 b5 alors qu'il avait un simple din à cassette! J'aurais besoin de vos lumières. J'ai donc installé un rns d d'audi rs4 accompagné de son tmc en suivant les différents tuto. Tout semble fonctionner si ce n'est la radio fm. Je capte péniblement deux radios en am et aucune en fm! Étant donné que je ne peux qu'alimenter mon GPS qu'avec la connexion iso (je n'ai pas de câble fakra sur mon installation), est-ce due à l'absence d'une double source iso/fakra? Vos GPS sont alimentés par une double source ou une simple connectique fakra? Merci d'avance pour vos réponses. Frederic
  7. Dolce
    J'ai pas vérifié sur etka mais je pense que la main d'oeuvre doit être plus élevée que les pièces. Le coût ne doit pas être excessif. :bigsmile: Quand on aime, on ne compte pas... A+ Dolce
  8. Dolce
    Salut, :coucou: Combien as-tu acheté ton S2? :bigthumbup: Car vu le prix affiché sur les différents sites, on ne peut avoir une voiture parfaite de plus de quinze ans et aucun frais à la sortie! :rolleyes: Si tu voulais un S2 en parfait état, il fallait y mettre le double... Aujourd'hui, on est dans un paradoxe de la voiture quasiment donnée et en parfait état... Les controleurs "interprétent" les défauts d'un véhicule ce qui induit une relative marge d'appréciation entre les différents prestataires. Quand tu consultes plusieurs médecins pour une pathologie donnée, tu prends le risque d'avoir autant de diagnostics que de praticiens! Mon conseil serait de changer tes silentblocs (ce qui est normal sur un vehicule sportif de plus de 150m KM, et d'autant plus un break) et de profiter de ton S2 de 15 ans car c'est une machine de qualité. A+ Dolce
  9. Dolce
    Je dirais que quand on aime on ne compte pas! Ben ça consomme en moyenne (à l'ODB) 11.3 mais j'ai une petite prépa boitier. En arsouillant, tu peux monter trés haut. On peut pas comparer un VR6 (6 cylindres atmo 2.8) et un 5 cylindres de s2, elles ne boxent pas dans le même catégorie dans tous les secteurs... :bigthumbup:
  10. Dolce
    Salut, La fonction recherche te sera d'une grande utilité :bigthumbup: Mon seul conseil c'est de passer le pas car tu ne sera pas déçu! :rolleyes: Et ça fait 5 ans que je roule avec... A+
  11. Dolce
    Petit conseil: prends une française car elles bénéficiaient de plus d'options! surtout en aby. Je pense que l'offre française est de meilleure qualité car plus réaliste sur l'état des véhicules. A+
  12. Dolce
    + 2 avec le PC et rétro d'orige... Ps: Audi avait un grand stock de vert M6 pour le coupé?
  13. Dolce
    Ma mienne... depuis 5 ans maintenant!
  14. Dolce
    Salut et bienvenue, Pas trop mal la couleur A+
  15. Dolce
    J'ai repris un 3B de fin 1990 entièrement d'origine avec pas mal d'options. Ouais, celui que je devais prendre avec 220 000 Km en 2003 avant de trouver mon ABY! Je l'ai racheté pour finir le rodage avec 286 000 Km... Y a pas à dire, c'est solide le S2 Bon courage pour tes soucis. A+
  16. Dolce
    Salut Keith, Le s2 est sortie de sa convalescence? Quelles modifs as-tu réalisées? Au fait, JE SUIS LE PREMIER car j'ai un 3b blanc nacré de 1990 lol
  17. Dolce
    Pas d'orige... Quand je suis allé la chercher il y a 4 ans déjà, elle avait les jantes et les feux 3B que je conserve encore dans le garage. A+
  18. Dolce
    Pour moi c'est un 15 juillet 1993 avec un N° de chassis 126... Donc je crois que c'est moi le premier!!!!!!!!!!!!!!!
  19. Dolce
    Magnifique ce RS2! Ma Che fortunato... Dolce
  20. Dolce
    Non je voulais plutôt dire 01/07/1993 !
  21. Dolce
    Salut Knight, t'es sur de ta PMC? Je pensais que l'ABY était sorti le 01/07/1994...
  22. Dolce
    Plus on est de fous, plus on rit! Recensement ouvert aux berlines et aux breaks. A+ Dolce Ps: J'ai l'impression que le vert M6 a fait un tabac...
  23. Dolce
    Salut à tous, J'aimerais connaitre le nombre de coupé S2 présent sur le forum ou dans votre entourage. J'ai l'impression qu'avec le temps, elles se réduisent logiquement comme peau de chagrin! Je commence: - S2 ABY - PMC: 15/07/1993 -couleur Vert M6 et intérieur tissus vert jacquard - n°126 A+ Dolce
  24. Dolce
    Vu l'effet des avus 18 pouces sur le S2, je prendrais le risque de mettre des cales! @ guillaume: Où peut-on trouver des réplicas? Je ne connais que les originales qui sont assez rares... Au contraire, tu as une difference d'environ 20 mm mais vers l'intérieur. Ce delta fait que des jantes frotteront tes etriers de freins et l'intérieur du passage de roues quand tu les braqueras. En bref avec des cales de 20 mm, tu pourras retrouver l'ET d'origine! A+
  25. Dolce
    C'est juste d'un point de vue esthétique. Pour ce qui concerne le moteur ça serait dommage de ne pas profiter de l'éventail de modifs existantes. Par ailleurs, tu peux conserver les pièces d'origines au cas où tu souhaiterais faire des modifications esthétiques. Mais c'est vrai que des AVUS de S8 en 18 pouces lui irait comme un gant car elle garderait un look d'origine. A+
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