LyX

Ah d'accord c'est l'autoradio d'origine. Dans ce cas c'est encore plus étrange, tu n'as pas le code autoradio ? Je sais pas s'il te le donnent gratuit chez Audi... Effectivement le plus sage serait de débrancher la batterie parceque si tu le débranche il va se passer la même chose. Ca évite le démontage. A mon avis c'est la seule façon d'être fixé sur l'état de ton autoradio, et s'il te demande le code ça veut dire qu'il refonctionne non ? :bigsmile:

Salut à tous, Je propose une idée de topic qui peut servir à pas mal de personnes concernant les questions à propos de la reprogrammation de véhicule (A3 8L) dans notre cas. Une petite FAQ pour connaître les bases de la reprogrammation : FAQ chez Performance-Moteur Après avoir essayé la A3 1.8T d'un bon ami ce week-end après sa reprog ça a changé complètement le comportement de la voiture c'est incroyable ! Auparavant on se tenait sur la route, maintenant je vaut plus rien j'ai l'impression d'être retourné en 205 à coté ! :bigsmile: La consommation est restée sensiblement la même mais il a l'impression de moins tirer sur le moteur. Habitant dans la région Lyonnaise, je compte passer chez BR-Performance anciennement Shiftech, en plus ils fournissent les mini-badges de reprog ! Joli tout ça :malelovies: Voici la courbe pour un stage 1 1.8T 180, on constate que le couple et la puissance monte en flèche comparé à la courbe d'origine. 180/235@210/340 Tout ça pour dire que ce topic peut être une bonne centralisation de questions pour éviter de chercher dans les méandres du forum les pièces a changer, les précautions à prendre... Et ceux qui ont déjà passés la cap pourront renseigner les autres qui hésitent :jap: Reprogrammateurs classés FIABLES, libre à vous d'en renseigner: BR-Performance Puissance Injection Fochesato (plus cher, mais apparemment réputé pour les gros moteurs...) Topic intéressants concernant la reprogrammation: Reprog moteur à 200 000 kilomètres ? J'attend donc vos avis et pour ma part aucune hésitation, foncez !

Bizarre s'il s'allume... Démonte le et retire les fiches d'alim de l'autoradio attend quelques temps pour le réinitialiser et rebranche le. Si c'est trop difficile, débranche le + de la batterie quelques secondes pour faire de même... Sinon s'il se passe la même chose après ces opération, il est mort a mon avis...

Merci l'ami ça va me servir pour mon prochain changement de disques/plaquettes qui va bientôt se faire...

Ton garagiste aura la réponse.

Redimensionne vite tes photos c'est vraiment pas agréable à regarder...

Content pour toi que ça soit que ça...

Salut, bizarre que t'ai un court circuit a la masse sur le débimètre et la N75 en même temps... Je suis pas tellement en mesure de t'aider mais je te supporte mentalement :eldiablo:

Si tu fais 100% de ville ça m'étonne pas du tout les 15L/100... Surtout si tu recontres bcp de feux.

Non jamais, tout avec l'embrayage :bigthumbup:

Sérieusement c'est comme ça que vous massacrez le nom DeLorean ? :D

Leonardo = tortue ninja ! :bigthumbup:

Moi 550-600 en moyenne...

Non, mais très très propre a mon avis et parfaitement traité ;)

Ok merci de l'info ;)

Ben merde alors... Y'a plus de porte ? :bigthumbup: Bonne chance pour la répa :jap:

C'est vrai que c'est un peu long tu peux pas suivre... :eldiablo:

Sacrée Natasha, forum-auto doit pouvoir t'accueillir les bras ouverts en rejetant une si grande frustration. Le cliché magnifique digne de vis ma vie :bigthumbup: Bon vent. Je pense que la suppression de ce topic est de rigueur...

Et oui y'a des cons de partout... La solution la plus sûre reste d'avoir un garage... <_<

La même, au passage des vitesse c'est violent.

Y'en a qui sont rigolos quand même, moi j'aime bien :carre:

Bon ben en fait apparemment il m'a fait le HALDEX 98€ HT ! Merci en tout cas ;)

Et concrètement la vidange du pont comparé a HALDEX ça change en quoi ?

Bonjour les amis, ce matin j'ai emmené ma voiture au garage pour une petite révision: vidange moteur + filtre, changement filtre a essence, vidange haldex + filtre. Sur le devis tout a l'air OK, mais au lieu de vidange haldex il me met vidange pont transmission + filtre. C'est quoi cette vidange du pont, c'est la même chose ? Ou un truc supplémentaire ? Merci d'avance.

Ce site c'est du vol... ils vendent les trucs bien plus chers qu'en concession, à mon avis leur "xcarlink" ça doit être un truc chinois qui doit couter 20€ et ils le revendent 70. Ca m'étonnerais pas... Exemple: j'ai voulu m'acheter un aerotwin arrière: http://www.vag-shop.com/polo-apres01-04-/99-essuie-glace-arriere-aerotwin-complet.html 53€ chez eux !!! 25€ en concession.