yves_14

Voilà, l'installation est faite... En tout, 2h en comptant les galères. Par contre, le MMI est maintenant condamné à cause de la prise AUX... L'écran n'est pas centré et l'heure est juste visible. J'ai eu pas mal de bugs de connexion et la voix de synthèse du GPS est vraiment "dégeu". Pour moi, un premier bilan assez mitigé pour l'instant. A voir plus tard

Voilà, matériel reçu... Bon bah pour la notice, ce n'est pas très détaillé et les instructions un peu vagues ! "Montez l'équipement comme sur la photo et après, appuyez sur les boutons..." Voilà, c'est prêt. Sans parler des 8 switchs à configurer. Bref, installation dès que possible.

Ah oui, ok Bon bah du coup c'est commandé... Ma femme ne pourra plus se foutre de ma tronche pcq je n'ai pas applecar play

Merci pour les infos, je vois aussi que l'indication RMC EU P12321 doit être vérifiée sur l'écran... Du coup, ça fonctionne si c'est affiché comme ça ou pas ? La traduction du vendeur n'est pas claire

@couettecouette D'après les photos de google, c'est un MMI 3G+ Dessus, j'ai google earth, carte sim et 2 sd, wifi. Je poste une photo demain en cas de doute Concernant le câblage, il faut donner le modèle de son véhicule à la commande ? C'est pour cette raison que cela pourrait être différent ?

Justement, c'est bien ça mon problème... Je ne sais pas trop lesquels sont compatibles ou pas, d'où ma question :X Je ne sais même pas si c'est un MMI 3G que j'ai, lol J'ai google earth, ca veut dire que s'en est un ? Tu l'as depuis quand, une màj est nécessaire ? Dernière question qui fâche.... Quel est ton prix

Oui, j'ai AMI usb et Iphone

Salut à tous, Bon... J'ai passé quelques heures à tout lire sur le sujet mais tout reste flou et je n'ai pas envie de foutre 250€ par la fenêtre D'autant plus que ça a l'air super ! Je me suis insipiré de ton lien Couettecouette car je pense que nous avons quasi la même A6. En gros, ce kit irait-il sur mon A6 2014 VIN WAUZZZ4G5EN171925 avec un iphone XS ? https://fr.aliexpress.com/item/32968658993.html Merci pour votre aide

Après 1 semaine d'observation et de tests, il se trouve que cette pièce est bien défectueuse mais aussi le capteur ABS de roue... Cette dernière pièce n'est pas en stock chez le fournisseur, faudra y retourner :/

Un poil fragile quand même apparemment

Par Audi, c'est pris en charge par la garantie

De retour !!!! Après une petite visite chez Audi, il en ressort que c'est un capteur d'assiette qui est HS ! Changement prévu dans 15 jours, on verra après

Le mieux est de tester tous les modes je suppose Donc direct en dynamique et je roule... Je pense que le défaut va revenir. J'en reviens à ma question : Comment trouver précisement ce qui déconne ?

Ah oui c'est clair ! Je suis en déplacement en suisse pour 15 jours... Je vais pas pouvoir me pencher dessus ;( On ne peut pas avoir plus de détails sur la panne avec les codes défaut ?

Oui apparemment toutes les aides se déconnectent par mesure de sécurité.... Ça fout plus les chocottes qu'autre chose quand tu roules à presque 200 Un vrai sapin de noël !!!

Merci pour le tuyau Je n'ai pas l'A6 sous le coude. Je fais ça dès que possible et je reviens vers vous...

Comment peut-on le savoir ? Ce sont des boitiers d'origine Audi ?

Salut, effectivement, j'ai "cerné" le gros du problème puisque je post les codes erreur... Ce que j'ai besoin de savoir, c'est d'où ça peut venir et combien ça coute s'il y a des pièces à changer Merci pour ta réponse. La hauteur paraît normale par rapport à d'autres voitures. Je n'ai pas essayé le mode dynamique mais quand j'ai testé la fonction soulever/abaisser, il m'a semblé que l'arrière réagissait plus vite que l'avant Peut-être juste une impression. Aucune idée pour le boitier, de quoi parles-tu ?

Salut à tous, Comme il est indiqué dans le titre, j'ai un "petit" souci avec ce système ! Quand je suis en mode confort, tout fonctionne nickel sur plus de 300km. Par contre, si je passe la suspension en auto, au bout de quelques km, le voyant orange d'un souci suspension s'allume, ensuite le régulateur se coupe, perte de l'ACC, du contrôle des voies et lecture des panneaux. Ca se passe sur mon A6 C7 07/2014. Après une première coupe de contact et redémarrage, les défauts sont toujours là. Dès le 2 ème démarrage, ils disparaissent mais reviennent au bout de quelques km, sauf si je suis passé en mode confort. Auriez-vous une idée ou besoin du diag pour m'aider ? Merci à vous ! Adresse 34: Correct. assiette (J197) Labels:. 4G0-907-553.clb No. pièce Log: 4G0 907 553 F Mat: 4G0 907 553 F Pièce: LUFE-DAEMPFER H18 0782 Codage: 008002 No. Atelier: WSC 02391 785 00200 Jeu de données ASAM: EV_AirSuspe 003024 ROD: EV_AirSuspe_VW51.rod VCID: 2E5236247117443628-807A 2 Codes défaut trouvés: 455692 - Transmetteur d´assiette du véhicule C1048 07 [008] - Défaut mécanique Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 7 Compteur de RAZ: 66 Kilométrage: 54043 km Date: 2019.05.29 Temps: 08:56:40 403200 - Arrêt de fonction active C10C8 00 [008] - - Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 6 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 62 Kilométrage: 53950 km Date: 2019.05.20 Temps: 16:50:28

L'embrayage des moteurs de coffre peut se nettoyer ?

Oui, j'ai bien essayé, mais ça n'a rien résolu. Il commence à s'ouvrir et retombe aussitôt.

Non, ce n'est pas moi. L'ancien proprio m'a dit que c'était la même force... Pas d’antécédents sur des embrayages magnétiques qui faiblissent ?

Merci pour ta réponse. Aucune idée pour les vérins si ce sont les bons ! Ce que je me dis, c'est qu'ils ne doivent pas trop assister au tout début de l'ouverture.... Si ? Comment déplacer un sujet ? Désolé, je suis nul

Bonjour à tous, Je vous expose mon petit problème... Quand j’appuie sur le bouton d'ouverture du hayon, parfois celui-ci commence à s'ouvrir de quelques centimètres puis il se referme brusquement ! Parfois 2-3 fois de suite puis il fonctionne correctement après. Et à la fermeture, il "chute" et vient se claquer fortement quand il est à environ 20cm de son point de fermeture. Je suppose que ce n'est pas normal... N'est-ce pas ? A quoi pensez-vous ? Vérins de hayon (qui ont été changés) ou embryage des moteurs... Merci pour votre aide

Je dois refaire une présentation ou je complète celle-ci ? :/