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Fid

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Tout ce qui a été posté par Fid

  1. Fid
    Hello Non ce ne sont pas les mêmes, c’est pour cela que je les ai vendu. Du coup je viens de récupérer ma belle et elle remarche du tonnerre et plus de voyant allumé [emoji108][emoji6] Si ça peut aider la dimensions pour S4 B7 est 56/100 Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  2. Fid
    Bonjour est-ce que quelqu’un serait intéressé par deux flexibles échappements powersprint tout neuf ? Dimensions 100/63,5 >> convient au rs4 b7 Merci Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  3. Fid
    Oui je sais bien mais si des fois il y avait une ligne qui partait juste avant le cata [emoji2957][emoji108] Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  4. Fid
    Hello à tous, bon mon problème initial toujours pas résolu car grosse galère a priori pour démonter le cata et tout le reste. Je me posais la question si changer la ligne serait plus facile, ou ne sert à rien ? Je ne sais pas du tout. Merci de vos commentaires Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  5. Fid
    Vivement mercredi qu’on repart tout ça !! Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  6. Fid
    Le démontage s’est bien passé ? Pas de casse de boulon ? Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  7. Fid
    Salut donc tu me confirmes que ma fuite causée par les tresses détériorées pourraient engendrer l’erreur obd ? Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  8. Fid
    Oui regardes la photo plus haut ce sont les tresses et j’étais sous la voiture déjà pour voir Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  9. Fid
    Hello, pour le moment j’attends de changer mes tresses d’échappement. Le voyant reste allumé pour le moment, verdict le 7 octobre Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  10. Fid
    Tu as encore le tube intérieur qui tient, moi non donc je te dis pas le bruit, on dirait une camaro qui arrive [emoji23][emoji23] Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  11. Fid
    Bonjour et merci de ton aide mais ce n’est pas une rs4 la tienne !? Il me semble que les tresses n’ont pas tout à fait les mêmes dimensions. Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  12. Fid
    Ah ![emoji848][emoji848] Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  13. Fid
    Vu le bruit que fait la voiture tout est coupé ! Donc fuite Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  14. Fid
    Justement la fuite d’air ne viendrait pas des tresses ? Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  15. Fid
    Hello Me revoici pour la suite. Donc les deux sondes changées par des origines Audi. Hier, juste avant le changement les deux tresses d’échappement ont craqué !! [emoji19] du coup, en reprenant ma voiture, le voyant s’est rallumé et code défaut P2196 > signal trop fort >> est-ce que cela est dû aux tresses détériorées ?? Merci à vous Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  16. Fid
    Ok merci Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  17. Fid
    Merci pour ce lien et on est sûr que c’est pour S4 B7 ? J’en vois avec d’autres dimensions et je m’y perd un peu. Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  18. Fid
    Bonjour Est-ce que quelqu’un a déjà changé les tresses sur le S4 ? Si oui quelles sont les dimensions svp. Je souhaite juste acheter les tresses et non aller chez Audi qui change l’ensemble avec les cata. Merci de vos retours Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  19. Fid
    Merci pour ce schéma mais du coup ce n’est pas logique puisque j’ai déjà changé la sonde 1 banc 1 [emoji848] Je précise que j’ai une Prepa stage 1 + éthanol Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  20. Fid
    Hello le fofo J’ai mon voyant moteur qui s’est allumé et après diag voici le résultat. Sonde lambda, mais pouvez vous me dire à laquelle correspond la sonde 1 banc 1 ? Sachant que j’ai déjà fais changé celle cote passager avant cata. Est celle cote conducteur ? Merci de vos lumières. Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  21. Fid
    Hello et bon dimanche Pour le soucis de voyant esp, c’est résolu c’était bien le débitmètre, après un plein d’essence plus de soucis de voyant ou autre symptôme de ralenti instable etc. Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  22. Fid
    Oui moi je n’avais plus rien du tout Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  23. Fid
    Salut La coupure ne s’est pas reproduit mais là c’est voyant ESP puis le ralenti qui baisse au stop. J’ai regardé au niveau du débitmètre qui apparaît sur vagcom Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  24. Fid
    Hello pour finir avec cette histoire, diag complet chez Audi et au final, rien, la voiture roule très bien maintenant, donc mystère, c’est reparti pour un tour. A plus [emoji6]....à surveiller quand même dans le futur Sent from my S4 using Tapatalk Pro
  25. Fid
    Ok mais alors là je ne suis pas mécano [emoji848] et où se trouve ces fils ou capteurs ? Sent from my S4 using Tapatalk Pro
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