chiqui500

oui, mais les feux xenons sont les mêmes dans tous les pays, et leur différence de tarifs est parfois surprenante D'autres équipements sont par contre beaucoup plus cher, une simple coque de clef en cuir est facturée plus de 60€ en Espagne contre 37€ chez nous...

J'ai tenté une config sur Audi Espagne ils sont à 879€ <_<

Ces jantes sont des modèles 18" en option sur toutes les finitions, sinon plutôt d'accord avec manglouss...

J'avais plus de batterie sur mon tel :mur: Du coup oui j'ai le droit... :spanking:

Je viens de passer à la CC Delbar à Mouscron en Belgique, ils en ont trois, une S-Line brun Beluga, une Ambition même couleur et une Ambiente rouge misano, elle est vraiment superbe, comme le dit alexsrc2, elle parait plus massive que la précédente, elle en impose vraiment. Le brun beluga est beaucoup plus proche du noir que sur le configurateur, c'est une très belle teinte!

Sur la blanche, l'intérieur semble être en cuir+ alcantara perforé, j'ai bien vu cette option sur la 3p mais étonnement pas sur la sportback...C'est vrai que c'est une superbe config, et une calandre full black serait du plus belle effet.

D'après ce que j'avais pu lire le restylage était prévu pour 2nd semestre 2014, ça m'arrange, je vendrai la mienne au printemps, mieux pour ma vente...

En rouge + rotor noire elle est superbe, elle va faire tourner les têtes ton A3, ça change des couleurs classique, perso mon A1 rouge misano plait beaucoup, les mentalités changent, et même les gens qui n'aiment pas les voitures rouges l'apprécient!

Commence déjà par faire ta config sur autoplanet et tu verras ce qu'eux pourront te faire, après ta voiture vend la par toi même, c'est connu que les CC ne font jamais de "cadeaux" sur les reprises ;)

Salut à tous, Apparemment ils ont bien changé de proprio depuis ce début d'année. Pour ma part, 1ère révision faite chez eux sur mon A1: 1er appel de ma part pour un RDV : on m'annonce quasi 1 mois de délai pour avoir un RDV et la secrétaire m'annonce que l'intervention demandera une bonne 1/2 journée car mon véhicule est concerné par plusieurs rappel. OK jusque là, je leur mentionne tout de même que je suis étonné de ne jamais avoir reçu le moindre courrier de leur part ou d'Audi concernant ces rappels alors que nombre de proprio d'A1 idem à la mienne sur Audipassion ont reçu des courriers il y a plus d'1 an.. On me dit que si les rappels ne sont pas urgent, ils n'envoient pas de courriers (rappel 1 = "remise en état du turbo", plutôt important comme rappel...) bon continuons, là la secrétaire m'annonce 20€ de coût pour le prêt d'une voiture, je trouve ça un peu gros car ma révision ne demande pas plus d'une heure et que j'aurai éventuellement pu attendre la durée des travaux si il n'y avait pas eu ces rappels...Passons... Le RDV est fixé à &mois plus tard, 2 jours avant le RDV, j'appel pour m'assurer que tout est OK, là la secrétaire (une autre) me dit qu'aucun RDV n'est pris à mon nom, génial! Elle me propose un autre RDV 2 semaines 1/2 plus tard, heureusement que j'avais peu roulé entre mon 1er appel et le second, j'accepte donc la date, je stipule donc à nouveau mon besoin d'un véhicule de prêt et là, à ma surprise, elle me dit que c'est gratuit du fait des rappels! Heureusement finalement que le RDV a été happé, ça m'a fait économisé 20€! Le jour J, accueil nickel, j'arrive à l'heure, aucune attente avant qu'on s'occupe de moi, bien au au contraire, le réceptionniste m'attend devant les volets roulants me guide pour entrer dans le sas et m'accueil comme un VIP avec la phrase bien "commerciale" qui flatte, vous avez une belle voiture! Bref ils savent y faire, on fait les papiers, il m'accueille jusqu'à la réception dans le hall, là la secrétaire me demande ce que je veux comme voiture de prêt: A1 ou A4? Ben j'ai pas réfléchit longtemps, une A4 TDI 140 toute neuve m'a été laissé gracieusement pour la journée complète, bref pas à me plaindre. Le soir venu, j'arrive dans le hall, on s'occupe de moi de suite, aucune attente, on m'accompagne jusqu'à ma voiture pour m'expliquer ce qui a été fait et j'ai discuté bagnole près de 20mn avec le réceptionniste, une 1ère expérience mal commencée qui finit donc bien pour ma part, RAS donc en espérant que cela se passe ainsi la prochaine fois. Juste un petit hic, ayant un contrat d'entretien et n'ayant plus de bidon d'huile pour faire l'appoint, je demande si je peux quand cela sera nécessaire venir faire l'appoint, et là il me dit que ce n'est pas possible car le remplissage d'huile se fait au pistolet et qu'il faut de ce fait une demande d'intervention pour pouvoir faire les niveaux, je ne sais pas si c'est vrai mais c'est limite quand on a un contrat d'entretien (chez Renault en contrat vous pouvez vous pointer sans RDV chez Renault minute pour un changement d'ampoule, niveau, pression etc...je n'ai jamais essuyé de refus)

Le mieux dans ce cas c'est de négocier de l'accessoire, plus simple pour eux et intéressant pour toi (tapis de coffre, kit entretien etc...)

Et au pire, si elle n'arrive pas à la date qu'il a indiqué comme limite, tu peux négocier quelque chose de plus...à voir bien sur

Tu pourras peut-être négocier quelques accessoires, genre kit d'entretien etc...

Sur le configurateur online Belge ça y est toujours, dans "intérieur" http://configurator....mandant=accx-be

Etonnant en effet un décalage aussi important alors que la Golf et la polo l'ont déjà...Peut-être qu'ils attendent de fiabiliser en se "servant" de vw...

Le chauffage stationnaire est dans la brochure belge au prix de...1554,85€ :malades: Il est fourni avec une clef commande à distance comportant un écran LED rétroéclairé permettant de préchauffer l'habitacle de votre belle via une minuterie(400m de portée) Il est cependant stipulé que l'option n'est pas encore dispo

De toute façon je suis anti diesel depuis que j'ai eu des problème de FAP, injecteurs etc... Vive l'essence :race: silencieux et bien plus agréable au quotidien, rien que la sonorité c'est du bonheur :malelovies:

Je me laisserai bien tenter par cette motorisation pour ma prochaine...Je fais 15000km/an et j'ai un usage 2/3 ville court trajet et 1/3 route, autoroute, je pense que ce serait le moteur le plus adaptée à mes besoins, qu'en pensez-vous? Quels échos avez-vous eu de ce moteur pour l'instant?

Est ce que ce moteur sera dispo en S-tronic?

A ta place je prendrai gris daytona, sur le noir le pack ext ressort très peu, et le gris Daytona a vraiment de superbes reflets ;)

Normalement 3 semaines après commande tu dois pouvoir encore changer la couleur ou des options, appelle ton CC dès demain.

Mais sérieux, tu t'en fous, il s'en occuperont de la faire la révision, c'est pas à un particulier que tu la vends? De toute façon ils sont obligés d'en faire une avant revente ne serait ce que pour s'assurer de l'état de la voiture, ils vont y remettre une garantie, du coup ils n'ont pas le choix. Moi j'ai fait reprendre une 307 HDI avec volant moteur HS et échappement à changer, le vendeur n'avait rien vu je ne lui ai rien dit, c'est de leur responsabilité. Ta caisse va pas rendre l'âme parce que tu fais pas la révision, te prend pas la tête et économise 300€, le vendeur ne te fera pas le plein parce que ta caisse est révisée, ça c'est quasiment sur!

Pas de souci pour un mois de plus, après ça dépend combien de bornes tu fais par moi. Je viens de faire la révision de mon A1 qui affichait le voyant depuis quasi 1 mois faute de dispo chez le CC, aucun souci tant que tu ne fais pas 2000km de plus en arsouillant comme un dingue

A ta place je ne ferai pas la révision d'une voiture que me reprend le CC, ils ne ajouteront rien à ta reprise si elle est révisée

J'aime aussi beaucoup la classe A, mais alors le coffre est minuscule, vraiment dommage...