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Manu88

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Tout ce qui a été posté par Manu88

  1. Manu88
    finalement pas besoin de faire un support pour la boite. Du coup fabrication d'un support pour maintenir le moteur quant il n'y aura plus la boite
  2. Manu88
    je vais enfin avoir le temps de m'en occuper ce week end fabrication d'un outil pour supportter la boite et week end prochain demontage (et y aura des photos)
  3. Manu88
    elle est quand meme magnifique en bleu
  4. Manu88
    désolé pour toi :o
  5. Manu88
    c'est a dire bobine d’allumage qui claque pas uniquement sur les S4( j'ai un pote qui a une A4 B6 1l8 T et1 bobine a claquée aussi. on avait tous les 2 une golf 4 1l8 T avant et jamais eu ce soucis et elle avait plus de km que ça), volant moteur a 125000 km, ...
  6. Manu88
    ce qui lui est arriver c'est que quand on met pas de la pièce de qualité c'est ce qui arrive
  7. Manu88
    merci tic quelqu'un sait quelle réf il faut la 079105266B ou la 079105266E ? merci
  8. Manu88
    salut a tous Et bien voila tout est dit dans le titre. Elle est de 2003 et a 124k kms. Je m'y colle d'ici quelques semaines. et je ferais des photo
  9. Manu88
    salut et bonne recherche a toi
  10. Manu88
    :roi:
  11. Manu88
    tiens voila un tuto pour le demarreur http://forums.audipassion.com/topic/148871-changer-son-demarreur/?hl=%2Bchangement+%2Bdemarreur&do=findComment&comment=2686361
  12. Manu88
    j'ai juste un filtre pipercross dans la boite a air d'origine
  13. Manu88
    oui, les miens sont comme ça aussi
  14. Manu88
    faut que je regarde dans mon garage si la mienne est encore la !!!!! :icon_biggrin: même intérieur que moi, même provenance et même échappement mais pas les même jantes ouf la mienne est encore dans le garage lol moi ça donne ça avec uniquement les silencieux supersprint homologué https://www.youtube.com/watch?v=u9DFaGsqC1o&list=UUXnhV-hEtHEi1ALWI5KXOYw&index=1
  15. Manu88
    Salut et bienvenue si tu pouvais aussi faire une vidéo de la ligne après cata supersprint ça m’intéresse car sur la mienne j'ai les silencieux supersprint
  16. Manu88
    ok
  17. Manu88
    t'es ou dans le nord est? moi je suis des Vosges
  18. Manu88
    +1
  19. Manu88
    le 10 c'est une des 2 réf suivant la taille
  20. Manu88
    il semblerai que la réf soit 8E0422891E appellation flexible de retour taille (en mm): 450x120x100 ça c'est celui qui va du tube refroidisseur au bocal et la y a 2 réf 8E2422891AF appellation flexible de retour aussi taille (en mm) : 800x650x190 8E1422891AK appellation flexible de retour aussi taille (en mm) : 670x300x160 les 2 vont de la sortie crémaillère au tube de refroidissement au pire je viens de t'envoyer un mail avec une photo dit moi le numéro qu'il te faut et je te donne la réf
  21. Manu88
    salut Ben donne moi ton mail en MP je t’envoies des truc sympa pour la pompe de DA
  22. Manu88
    oui c'est ça t'es obliger de mettre la face av en position entretien pour gagner 10cm de place donc au final c'est la merde mais un peu moins si tu as un pont. y aussi qu'avec la nouvelle réf de la courroie celle-ci est 10 mm plus courte que celle qu'il faut. nouvelle réf: 079903137E correspond a une courroie de 17,8x1105mm. Ancienne réf: 079903137A correspond a une courroie de 17,8x1115mm
  23. Manu88
    pas forcement l'alternateur regarde si la courroie est encore la. ça l'a fait sur la mienne j'ai acheter la courroie, je me suis dit je vais bientôt la changée et là un soir en rentant chez moi le voyants de la batterie s'allume la courroie pétée et j'ai entendu aucun bruit suspect
  24. Manu88
    Salut tout d'abord il s'agit d'une B7 et non d'une B6 ensuite elle est entretenue en LL c'est a éviter pour ce moteur les révisions se font tous les an ou tous les 15000 pas tous les 30000 comme indiquer dans l'annonce. cette voiture ci est a éviter. tu peux aussi lire le sujet épinglé en haut de la liste http://forums.audipa...es-precautions/
  25. Manu88
    Salut Ça va faire 4 ans que j'ai la mienne et le seul soucis que j'ai eu pour le moment c'est le démarreur. Elle roule nickel, en conso moyenne a l'odb est de 13,7 L en roulant tranquille et en allumant un peu une fois chaud
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