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Korils
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Alors ce sera certainement la TDI 130 ... (30'000 km / an) Plus de hauts régimes alors ... Merci
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Pour une petite voiture, j'aimerais bien me tourner vers une Ibiza FR mais j'hésite entre le 1.8T 150 et le 1.9TDI 130 ... Quelqu'un a-t-il un avis sur la question ?
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Qu'est-ce qu'on parie que VW est en procès avec la SPA dans peu de temps ?
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Même pas vrai ! Je dirais pas agressif mais dynamique (comment ? ça revient au même ?) Je pense vraiment qu'un S3 ne serait pas raisonnable. Et je commence à douter sur la Leon ! 2100 € d'assurance et un prix d'achat conséquent ... Je pense que pour cette fois ci, ce sera la raison qui l'emportera sur la passion : une plus petite genre Polo ou Ibiza 1.9 TDI 130 (oui, je sais, on est passé d'un S3 à ça mais bon ) ; j'ai eu mon assureur, c'est plus que 1500€. Tout le budget diminue, ce qui me permetterait d'investir ailleurs (au hasard, un appart') J'ai encore le temps de me faire plaisir, et je pense que pour la prochaine voiture, la passion l'emportera sur la raison... Merci à tous pour vos conseils (d'ailleurs, si vous avez des avis sur Ibiza/Polo 1.9TDI130, vous êtes les bienvenus!)
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TTfab, t'es un amour ! mais merci pour tes réponses ! Par contre, dans tes 1000 € / an, tu comprends quoi ?
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Alors là, j'ai une petite question : les boites genre Elite Auto et Auto IES sont-elles fiables ? Est-ce que ça vaut le coup d'aller acheter une voiture à l'étranger (genre Italie ou Allemagne) ? Et toujours, si quelqu'un peut me renseigner sur le coût financier de l'entretien annuel d'une voiture de cette gamme ?
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Le coût financier de l'entretien d'une voiture de cette gamme (Leon TDI 150, A3 TDI 140, Old A3 1.8T, ...) est-il très important ou cela reste t-il raisonnable ? Je pense gagner correctement ma vie mais je veux pas tout voir disparaitre dans une bagnole !
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Comme je le disais à mulenragée, j'ai essayé ce moteur (sur une sportback) et j'ai pas été très embalé. Ceci-dit, c'est vrai qu'au niveau de la cote de la voiture, ce sera nettement mieux (comme en plus je ne compte pas la garder 10 ans Peut-être 3 ans, et encore, avec 30'000 km par an, ça va vite !) Effectivement, je pense que je vais attendre. Le mec me laissait jusqu'au 30 juin et je déteste avoir une date butoir, ça m'empêche de réfléchir !
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Oui, moi aussi. Mais il faut pas trop espérer, avec 10% de bonus ...
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La nouvelle Leon me plait moins et j'ai essayé le 2.0 TDI 140 et je le trouve asseptisé, sans caractère ; ça tire bien, c'est sûr, mais j'ai pas eu de sensations particulières. C'est vrai que prendre une ancienne plus tard (cad l'actuelle ) est peut être une bonne solution.
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Salut à tous ! ça fait très longtemps que je désire changer ma voiture et j'avais prévu cet achat pour le début de l'année 2006. J'ai pas mal réfléchis et je suis passé par un grand nombre de solutions pour un budget d'à peu près 22 k€ : A3 1.8T 150, Leon, ... Mon rêve était évidemment une S3 d'occasion mais j'ai 20 ans et 10% de bonus, je vous laisse imaginer la suite. De plus, je fais un peu plus de 30'000 km par an. [edit] J'ai donc plusieurs question pour vous : - que pensez-vous de l'idée ? - est-il dommage d'acheter une voiture dont la production s'arrête ? - que feriez-vous à ma place, vers quel véhicule vous orienteriez-vous ( groupe VAG) ?
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Désolé pour vous deux ! ça fait vraiment mal au coeur ... Surtout pour un p** d'autoradio !
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En attendant, j'apporte une modeste contribution en espérant que le sujet n'a pas déjà été abordé (je ne me suis pas tapé les 112 pages... ) : connaissiez-vous l'existence du Panda Roux (Firefox en anglais) ? [attachmentid=6617] [attachmentid=6618] Alors, alors, alors ?
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Salut à tous ! Pour moi, c'est une Omega Speedmaster Automatic (Date) et bientôt une Tag Heuer Carrera Automatic (j'ai malheureusement flashé dessus en allant reglé le bracelet de l'autre!) [attachmentid=6399] Speedmaster Automatic TAG Heuer Carrera
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[8P]Nouvelle S3 272CH
Korils a répondu à un(e) sujet de vernazza dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Je crois qu'on a répondu à ta question avant moi : c'est bien l'article de Motorlegend.com que j'ai pompé. Mais, une fois de plus, je n'ai fait que cité ! Comme tu l'as dit, j'ai également entendu parlé du 3,6L (qui équiperait également la future R32) ... Quoi qu'il en soit, je suis d'accord avec Gu!, on va certainement atteindre un tarif impressionnant pour une voiture de cette gamme ! -
[8P]Nouvelle S3 272CH
Korils a répondu à un(e) sujet de vernazza dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Salut les gars ! Simple observateur depuis quelques mois, j'ai changé de pseudo et intervient. Voilà ce que j'ai trouvé sur les futures S3/RS3 en fouillant sur le web (je cite) : "La marque aux anneaux commercialisera à partir de 2006 une version très sportive de l’A3. Baptisée RS3, cette compacte sera dotée du V6 maison de 3,2 litres à injection directe FSI. Associé à un turbo ce moteur développera un peu plus de 350 ch pour un couple de 450 Nm. L’Audi RS3 sera proposée avec la nouvelle boite séquentielle DSG et la transmission Quattro, elle empruntera aussi les freins de la RS4. Comme tous les nouveaux modèles de la marque elle arborera la nouvelle calandre « Single Frame ». En attendant, dès le début de l’année prochaine, une version S3 sera proposée, elle utilisera le même V6 mais dans une version de 280 ch seulement !" Alors, info ou intox ?
