Aller au contenu

micka03

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    3 194

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par micka03

  1. micka03
    Le trou sous le pare est pour un attelage amovible. J'ai le trou sur la mienne ainsi que l'attelage qui ce rabat entierement dedans
  2. micka03
    Justement, le 1.8T ne consomme pas et marche super bien. Apres, si quand tu la prends, c pour faire que su grand trajet, c'est aussi bien ton tdi 😉
  3. micka03
    Ils te prendront je pense le meme tarif car meme prestation... Une question, si tu fais a peine 6000 par an, pour ne pas avoir pris une essence style 1,8T? Ils sont en général moins chere a entretenir, et ppur faire de si peux, moins de risque d'encrassement etbde soucis futur...
  4. micka03
    Exactement,si un je casse un truc, je m'engueule, et si je ne veux pas payer, je m'auto-casse la gueule. Mdrrr. Je roule pas mal moi, mais je la fais quand meme tout les 15000. Je préfère psychologiquement. Lol
  5. micka03
    Et non Fabien, je ne compte pas revendre mon A6 pour le moment. Pour mon A4 je faisais pareil. La personne qui me l'acheter le savais. Il a bien vue sur les factures que la voiture était faite avec de la marque, et régulièrement. Tout les 15000, c'etait vidange et tout les filtres... Pas besoin d'un agrée, juste une CC Skoda Seat... Et certain petit garage travaillent aussi bien que le CC au passage.
  6. micka03
    La, tu marque 1 point c'est sur... Mais je garde toute les factures de commande, et marque la date et kilométrage sur chaque facture que j'ai. Je peux me permettre par la meme occasion de faire ma vidange tout les 15000 ou tout les ans, car pour moi, 30000 ou 2 ans, c'est abusé. Et meme en faisant comme cela, je n'arrive meme pas a la moitié du prit appliqué par Audi. Ensuite petite astuce poir ceix qui veulent faire en CC, rechercher une CC Seat ou Skoda. Ce sont les memes auto (chassis, moteur etc....) sous des formes et marque différente. Ils utilisent les meme procédé, meme matériaux, meme marque (quand on achete une piece chez Audi, le carton a les logo Audi, VW, Seat, Skoda, ou meme regardé exemple débimètre, vous verrai ces logos). La CC vers chez moi font énormément d'Audi et de VW car ils payen moitié moins chere pour la meme prestation, et son souvent plus accueuillant que dans les CC Audi VW où ils nous prennent de haut et pour de la merde.
  7. micka03
    @Tnprod, non, il y a bien une vis de vidange en dessous. Eux doivent y faire par aspiration, mais c'est un procédé que je n'aime pas trop, car car si quelque limaille ou autre dépot, ils resteront au font karter... En 1h30 avec cric et chandelle, un vidange avec changement de tout les filtres c'est fait tranquil. Fabien pour te repondre, je ne sais pas comment ils peuvent bacler le taf. Ou alors la réponse que mon pote mécano m'a donné, tout les mécanos on horreur de faire une vidange, car c'est de la mécanique de merde et a la porté de tout le monde (en utilisant la bnne huile avec la bonne norme et bonne quantité biensure). Donc dans les CC, il les font faire aux stagiaire voir aux arpète pour apprendre, donc controler a la rache, et comme je n'ai confiance en personne, je vérifie. Quelqu'un qui ne le fait pas pas ce serai retrouvé avec un turbo qui s'emballe a cause du surplus d'huile, casse de ce derniere et casse moteur en passant...
  8. micka03
    Je suis 100% d'accord avec toi. Il n'y a absolument de compliqué a faire une vandange en plus. Tout est facilement accessible en plus. Pour 120euros en contant les 8l d'huile castrol Edge en 5W30 (ouai le V6 tdi a soif de graissse. Mdr), tout les filtres, une douile de 32 pour le filtre a huile et VCDS, je fut largement gagnant. Et puis les CC ne font pas toujours du bon travail. J'avais amener mon A4 en CC quand le l'ai eu, ce fut la seul fois. Trop d'huile dans le moteur (contenance 3,8l avec le filtre, il y en avais 5l,j'ai dut suffonner le surplus) et m'avais péter la boite a air au niveau des 2vis pour la fermer. Les pattes pour la.tenir fermé avec les vis étaient cassé, ils m'ont dit que ce n'été pas eux, ceux fut pour ma gueule donc... Donc je préfère y faire moi meme, et si je casse un truc, quitte a payer, autant que ce soit un truc que je casse moi. Mdr
  9. micka03
    Ils abusent un peu sur les révision, quand je suis allé leurs demander pour la résion des 120000km, ils m'ont sorti 780euros... J'ai donc acheter acheter tout ce qu'il fallait + le VCDS et je suis gagnant. Lol
  10. micka03
    Ptdr.
  11. micka03
    Y'a pas de mal les gars. Si je le dis, c'est que je l'avais vue, sinon j'aurai fermé ma gueule. Mdr
  12. micka03
    Je vous invite a regarder cette vidéo a partir de 15minutes et 30s. 😉 donc je reprécise que c'est une saison inédite, Et c'est la saison 22 ^^ https://youtu.be/dnduEWIlpoc
  13. micka03
    Je ne parle pas de top gear france, mais de la nouvelle saison de top gear UK qui a attaqué en seconde partie de soirée il y a 3 semaines juste apres le derniere épisode des Français. Ils ont aligné les 3 autos sur la ligne et fait un run pour comparaison, et du rally dans dans une carriere, et rangé des vaches en Australie. Lol
  14. micka03
    Ah bein ouai tu as tout compris Romain. Mdr
  15. micka03
    Ils ont fait le le teste dans top gear il y a 2 semaines il me semble. Une Bentley continental, une Nissan GT-R et la M5 F10. Au départ, la GT-R prend le large, très vite et sans peiner,la M5 passe devant. Je pensais que la GT-R niquerai tout... Ceux qui on suivit la nouvelle saison te le confirmeront Apres oui elles auront leur point fort et leur point faible. Je préfère de loin la GT-R a la M5 question estéthique, mais niveau perf, la M5 a prit le large a mon grand regret
  16. micka03
    Pour la fiabilité je ne dis pas le contraire Aurel, je parle en terme de perf, la nouvelle M5 dépose la GT-R sans aucun soucis. Au démarage garce aux 4roue, la GT-R a l'avantage, mais elle perd super vite...
  17. micka03
    Il est vrai que la GT-R est vraiment super belle. Elle surpasse pas mal de caisse sur le départ. Mais perd vite son avantage face a certaine berline type M5 ce que je trouve dommage pour une "dite" supercar...
  18. micka03
    Pas moins de tangage dans les virages, rien? Moi, elle est plus ferme, mais pas inconfortable, et dans les ronds point et petite route, elle reste grave a plat. Elle accroche bien mieux et cela ce sent... Pour ta vibration, j'espere rien de mien méchant. J'ai un petit bruit moi avant droit, je le corrige demain après le taf. Le silent block supérieur de la barre stabilisatrice qui ne c'est correctement mit en place lors du rabaissement.
  19. micka03
    Tu as réglé ton problème de vibration en faite?
  20. micka03
    Non ça ira Simão, mais je te remercie pour ce gentil service. Mdr
  21. micka03
    Tu as de la chance Romain, la mienne obligé de la mettre derrière, le siège avant est trop petit, et encore, je dois la faire rentrer a coup de pied, ça force un peu. Mdr. PS: heureusement qu'elle n'a pas accès a AP, car ceci pourrait etre mes dernières parole. Mdr
  22. micka03
    Je sais que les autos japonnaise sont en générale réputer par leur fiabilité. Maintenant reste a voir le vieillissement des matériaux, et tenue de la cote et revente Seul, c une allinace Renault Nissan. C'est le mot Renault qui fait super flipper. Mdr. Moo c'est sûr, tous ce qui touche de prêt ou de loin a Renault, j'en veux. J'ai été vacciné, plus jamais. Lol Donc Merco qui emprunte certain moteur a Renault ça craint... Ptdr
  23. micka03
    C'est qu'elle que c'est une superbe auto Babs... Bein ouai Fabien, mais plus tu as de place, plus tu en mets. Si je retrouve les photos, je vais tous vous faire pleurer. Lol
  24. micka03
    Pourquoi?
  25. micka03
    Tu as tout compris Simão, ma femme prends pas mal de place. Enfin avec ces affaires. Mdr. Meme un frigo sur les sièges arrière, qui biensure était protégé. Tout ça pour dire que l'été derniere, coffre blindé ainsi que l'arriere. Dommage qu'Audi ne font pas des sorte de monospace de luxe un peu comme Mercedes avec le Viano. Lol
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...