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mpe64

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Tout ce qui a été posté par mpe64

  1. mpe64
    Super! Bonne route!
  2. mpe64
    Finalement, tout betement le fusible!!! Bon WE!
  3. mpe64
    Bonjour à tous, Je suis un habitué du forum sous Q5, mais là j'ai mon beau frère qui m'a demandé de l'aide pour son A3 8P sportback Le voyant airbag est allumé en continu sur le tableau de bord et après un coup de vag com, j'ai le diagnostique suivant: Adresse 15: Airbags Impossible à contacter ainsi que d'autres calculateurs qui pleurent l'absence de comm avec l'airbag. Quelqu'un a une idée? Je ne sais pas où se trouve le calculateur et je me demande si ce n'est pas lié à l'install en 2eme monte du RNS-E et que ce n'est pas une histoire de cablage. Par avance merci de votre aide! MP
  4. mpe64
    Bonjour Zousnik, Eh oui, il y a déjà eu bcp de cas relatés sur le forum. Pour ma part, après plusieurs essais de MàJ du programme, le boitier mécatronic a été remplacé. Depuis, c'est nickel! Va vite en CC!
  5. mpe64
    Bonjour à tous, Je constate que les actions sont très variées pour des symptomes a priori identiques. Avez vous reçu des informations techniques sur les origines? :icon5:
  6. mpe64
    Merci Odele. Es-tu satisfait de la qualité?
  7. mpe64
    Bonjour à tous, je vous propose le lien suivant: http://www.essais-comparatifs-auto.com/4x4-audi/f-268-fiabilite-q5.php Ca ne représente qu'un échantillon de tte la population des véhicules mais cela commence à être représentatif.
  8. mpe64
    Effectivement, Audi est un groupe, donc il est normal qu'un véhicule lambda correctement entretenu (chez eux et selon leurs préconisations) soit pris en charge qque soit la CC où l'on se présente. Les véhicules "circulent" d'une région, voire d'un pays, à une/un autre.
  9. mpe64
    Bonjour Charly31, bad news :nixweiss: As-tu eu des infos techniques (cause, effet, etc..) à partager avec nous?
  10. mpe64
    On dirait que la tendance va plutôt dans notre sens (voir post "Chapeau bas Audi !"), en tout cas je te le souhaite car comme tu dis le dis, on a acheté de l'Audi, pas du Lada!
  11. mpe64
    Bonjour Tonio, tu avais eu les mêmes problèmes typiques du mécatronique ou bien d'autres choses en plus (blocage boite et mise en mode sécurité)? C'était il y a longtemps?
  12. mpe64
    Je ne sais pas si quelqu'un d'autre a déjà fait un chgt de boite + mécatronique? Cela pourrait nous aider comme retour d'expérience. Dommage que cela soit aussi obscur...
  13. mpe64
    Bonjour Charly31, il y a 5 mois une première MàJ du programme a été faite et je n'ai pas eu de soucis pendant 2 mois, mais il est apparu brutalement pour ne plus disparaitre ensuite. Je faisais pareil, laisser mourir en N, mais lors du démarrage impossible d'éviter le "KLANK". Il est clair que ça fait "mal", la boite prend des coups mais, dans mon cas, je doute qu'une trentaine d'a coups tels que ceux qu'il y a eu puisse engendrer une usure massivement prématurée de la boite. Sans ouvrir, impossible de savoir!
  14. mpe64
    Oui, au delà de mes espérances, je n'ai rien déboursé (Q5 3.0l Sline Juin 2009 deuxième main acheté en nov2012 à 59000 km et aujourd'hui 74000km tjrs entretenu chez Audi). Est-ce parce que le problème commence à remonter assez fortement? En tt cas ils tentent tjrs bcp de MàJ programme.
  15. mpe64
    Bonjour Johnny! Désolé pour ta mésaventure. Moi j'en sors mais la CC sur conseil de l'usine m'a changé le mécatronique. Le fait que la boite prenne des coups se tient mais de là à la changer, j'ai des doutes. Quant au fait que le boitier ne tienne pas, l'avenir le dira mais à voir avec les autres du forum s'il y en a qui ont changé leur boitier il y a longtemps. Ce sont qd même deux organes différents, un de commande et l'autre de transmission de puissance. Bon WE qd même!
  16. mpe64
    A part ma première voiture (Dyane 6), j'ai tjrs eu des VAG (Polo, Golf4) et c'est sans regrets! Deutsche Qualität!!
  17. mpe64
    Bolide récupéré ce jour après chgt du boitier mécatronique pris intégralement en charge par Audi et la CC, quel soulagement!!!! Moi aussi je dis merci!! :marcelpoire:
  18. mpe64
    Le topic "problème s tronic sur q5 tdi 3,0" décrit bien le problème qui chez moi en tout cas ne laisse aucune trace au vagcom.
  19. mpe64
    C'est apparement le grand classique, sachant que ma vidange de boite 60k a été faite au printemps et que j'en ai eu pour 290 euros...
  20. mpe64
    Bravo Fred62260! As-tu suivi une démarche particulière? J'ai mon Q5 (74.000 km) qui est en train de subir un chgt de mécatronic et je ne sais pas à quelle sauce je vais être mangé, donc s'il y a des bons tuyaux je suis preneur!
  21. mpe64
    +1 vidange a 60.000km, 260 euros.
  22. mpe64
    Merci bcp pour le soft et la réponse rapide!
  23. mpe64
    Bonjour à tous, de mon côté, MàJ ok et après un voyage en Suisse puis Italie, rien à signaler, ttes les routes sont actualisée. Par contre, des fichiers MP3 lus avant ne le sont plus et certains plantent même le MMI.
  24. mpe64
    Bonjour, Il y a quelques semaines, j'ai fait diagnostiquer le même type de problème (à coup lors de la retrogradation 2 vers 1 à chaud uniquement). La CC a procédé à une mise à jour du programme de la boite (cout 116 euros) sur recommandation du constructeur. Pour le moment, c'est ok....
  25. mpe64
    Bonjour, Etant confronté au fameux problème d'à coups en retrogradant, j'ai pris RDV avec ma CC qui est celle de Bayonne. Y a t'il un forumeur qui a déjà eu à traiter le même problème avec cette CC? Merci!
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