Jeannot06130

Merci JML

Bah oui car je n'aurais pas de crédit et on trouve plus facilement de pièces d'occasions...

Salut à tous, Ben je reviens sans photos et sans S3. En fait, le gars m'a appeler ce matin alors que j'étais à mi chemin (100kms de fait) pour m'annoncer qu'elle était vendu (un gars était venu sur place et l'a payer de suite). Donc demi tour à Brignolle et redirection Cannes Le point positif de cette histoire, c'est que çà m'a permis de bien réfléchir tout au long de l'après midi sur mon endettement dans le cas où je me prendrais un S3 car j'aurais du faire un crédit sur 03 ans. Je préfère donc acheter une voiture dans mon budget sans faire de crédit de façon à ce qu'il me reste plus chaque mois de côté car avec 200€ d'argent de poche par mois en achetant un S3, c'était vraiment trop juste. Là, sans faire de crédit, il me resterait environ 350€. Je vais donc me pencher je pense vers quelque chose de moins beau mais plus brutal, genre une subaru ou bien virer du côté obscure de la moto pour un Z1000 et me prendre une auto tranquille avec ce qu'il me restera, je ne sais pas encore je vais en essayer une subaru demain matin. Je tiens à remercier tous les forumiste pour votre acceuil et vos réponses à mes questions sur ce fabuleux forum et particulièrement JML qui m'a fais essayer son S3... A bientôt peut-être.

Salut à tous, Y a aussi un autre bon site que Eurofac Le voici > http://www.aluformproducts.com Ils sortent les Bilstein (B8 à tige courte) / Eibach pour 818€ et les Bilstein (B6 Sport) / Eibach pour 794€ NB : 68€ pour des durits avia Goodridge inox gainé carbone, disques percées Zimmermann 87€ avant et 75€ arrière je trouve cela pas chère

Et une autre non polie

Salut, Chez pas si c'est du 18" mais c'est pas mal polies. En voila une :

Salut F7R, moi je trouve les temps bons. Certains sites donnes par exemple le 80-120 en 4ème entre 5.5s et 5.8s pour un 225CH.

Salut à tous, je m'étais renseigné il y a 2 semaines dans un garage qui fait des prépa, mises au point moteur, passage au banc... Je leur avait demandé ce qu'il me proposait en eprom ou flashage, et bien il m'ont sortit le catalogue PS Ils prenaient 580€TTC posé (50€ de pose car boitier à 530€) en annonçant un gain de 35CH pour un S3 210CH et 10Mkg de couple supplémentaire. Le pb aussi concernant le boitier PS pour les Essence, est qu'il faut se repiquer sur quelques cables électriques qui vont au calculateur. Il y en a même un qu'il faut couper et chunter avec ceux de leur boitier. Donc c'est la merdre pour l'enlever contrairement à leur boitier pour diesel où les branchements se font par connecteurs Je l'avait monté mois même à l'époque sur une ZX 2.0i 16S et le résultat était qu'elle marchait moteur chaud comme à froid car leur boitier leure le calculateur en lui envoyant de fausses informations tel qu'une température plus basse... De ce fait, le calculateur croit que l'auto est froide et enrichit donc le tt. Voila une tof : Par contre ce que je n'aime pas trop, c'est qu'il y a un robinet pour la pression de sural.

Ha Ha, comme quoi le sujet peut-être intéressant pour tt le monde

Salut à tous, Ce matin je suis allé chez Generalli à Grasse car ils sont courtier pour AMT qui ont des tarifs interressant. Et bien ils m'ont fais deux devis pour mon futur S3 de 2001 15CH. J'ai 30 ans et 40% de bonus (aucun sinistre). TT RISQUE > 1101€ / an TIERS + BRIS DE GLACE + INCENDIE + VOL > 533€ / an Mais franchise pas données pour Vol et Incendie > 690€ Sinon, pas de franchise pour le bris de glace. NB : Pour la MACSF, je travaille dans une boite informatique qui développe des logiciels paramédicaux (pour les kinés, infirmiers, médecins...). Je travaille donc avec les CPAM et les professionnels de la santé. Croyez vous qu'ils pourraient me prendre (si devis acceptable bien sûre) ? Bye.

Merci à tous les chefs Et à demain soir.

Salut à tous, Pouvez-vous me dire combien un vendeur de S3 doit remettre de clefs à un acheteur ? J'ai cru comprendre qu'il y avait 2 clefs avec les bips d'ouvertures... et 2 autres ??? Je sais pas si il y aussi des cartes... Merci de vos réponses

Ouf t'es dure là 16 pages quand même Merci quand même

Merci pour ton conseil

Merci Oufmen Est-ce que Audi lors du changement de la pompe à eau , mette la nouvelle pompe ayant les ailettes métalliques ?

Salut tt le monde, Bon et bien comme çà me trotte depuis hier, si quelqu'un sait combien de temps tient environ une pompe à eau sur une S3 225CH datant du 07/2001 affichant 85000kms ? Je sais grace à vous et je vous en remercie que la distribution ce change à 120000kms ou 5 ans mais pour la pompe à eau ? Je ne vous cache pas que j'aurais pas les sous actuellement pour faire la pompe à eau et tant qu'à faire, la distribution. Au mieux çà pourra se faire en janvier (elle aura environ 89000Kms) Au pire çà sera en Juillet (elle aura 5ans et environ 96000kms). J'espère que çà ira si je prend le S3 Au fait, dernière question : Je vais prendre une garantie expert (moteur, boite, pièces électriques... pièces et main d'oeuvre) par mon grd père qui est garagiste. Cette garantie total couvrira la durée de mon crédit, c'est à dire 03 ans. Si il y a un souci avec la pompe à eau (et oui vous me faite peur quand même ) ou avec la pop-off comme si souvent constaté, croyez vous que çà passerait en garantie ? Merci d'avance

Merci beaucoups

Merci Doc Cupra C'est vrai que si elle a été parfaitement entretenu (voir carnet audi et factures) et à part bien sur la rayure côté passagé, je pense que c'est effectivement une affaire car çà côte 18000€ sur la Centrale et je pense 14000€ sur l'Argus. De plus elle à des jantes de rs4 en 18" avec 4 pneus neufs et les disques et plaquettes neuves Je récupère mon APN dans la matinée, je vous ferais des photos du S3. Autre point, comment voir si elle a le limiteur de vitesse ? C'est quoi le bouton et où est il situé ? Enfin, pouvez vous me dire où se trouve le N° de chassis de façon à ce que je vérifie la conformité de l'auto avec la CG ?

Ok merci je ferais bien attention à çà

Oui effectivement il doit y en avoir dans les 700€ je crois pour ts çà chez Audi ?

??? Cà je n'en sais rien, je pense que si c'est une allemande, elle aurait les boutons en allemand... c'est bien çà ? Sinon elle a le radar de recul mais je ne sais pas pour le limiteur et pas encore vue pour le 3ème appuis têtes. Tu as des conseils à me donner ? Ce que je sais, c'est que le 1er proprio était une personne agée (docteur) qui l'a revendu ensuite (certainement une reprise) chez Renault à Gardanne et celui qu'il l'a vends actuellement l'a acheté chez eux.

Merci à tous pour vos conseils A oui j'ai oublié de vous dire qu'il y a une rayure (faite avec une clef ) sur la portière conducteur (mais je connais un bon carrosier pour çà qui me prendrais 2 à 300€max), sinon l'auto est très propre intérieur et extérieure. Enfin je verrais bien Samedi. Oufmen : L'auto est bien une 225CH j'ai demandé au gars et c'est bien 15CH sur la CG. Elle est exactement du 31/07/2001. Pour la distribution et la pompe à eau, t'aurais pas le kilométrage recommandé pour leurs remplacement ? Sinon merci pour le topic des TT, je vais jeter un oeil Filip67 : Pour le prix, elle était bien plus chère en dépot vente mais comme j'ai soulé le vendeur de questions assez pointues et qu'il ne connait pas du tout Audi et leur S3, il m'a donné le tél du proprio... pour voir çà avec lui. Donc je me suis pas géné et j'ai fais directement affaire avec le proprio et il m'a dis qu'il me la faisait à ce prix là car il a besoin d'argent pour Septembre. Il a carnet d'entretien Audi à jour et toutes les factures.

Salut tout le monde, Tout d'abord je voudrais remercier JML qui m'a fait essayer son S3 225CH, cette après midi. A part le moteur très linéaire (ce que j'ai regretté un peu, j'aurais préféré plus sentir l'effet Turbo), ce fut un vrai régal sur nos routes de montagne. C'est vraiment très coupleux et les reprises sont très satisfaisantes. Sinon Samedi prochain, je vais voir une S3 225CH sur Marseille. Elle est grise métal, cuir noir intégral, system bose, radar de recul, sièges chauffants, jantes rs4 en 18", 4 pneus et disques et plaquettes neuves, carnet d'entretien Audi à jour et c'est une 2ème main. Elle est de Juillet 2001. Le gars m'a dis qu'il a fait la dernière révision à 75000Kms chez Audi. Elle a à ce jour 85000Kms. Je pourrais la toucher à 14000€. Pensez-vous que je devrais faire de suite la Distribution et la pompe à eau ou pourrais-je attendre ses 5 ans (Juillet 2006), elle aura 95000Kms ? Et puis si vous avez des conseils et infos concernant l'entretien, à me donner je suis preneur car j'ai cru comprendre qu'il y avait la vidange de l'Aldex à faire à la révision des 60000Kms ? Et puis à 85000Kms, qu'elles sont les points à contrôler sur une S3 ? Vous en pensez quoi de tout çà ? Merci pour vos réponses

Le S3 est à 15500€. Mais le prix peut apparemment être négocié selon ce qui va être fait ou pas ! A voir donc dès mon retour de vacances. . . . >>> Sinon, bonnes vacances à tous et merci de votre acceuil A dans 10 jours

Salut JML, pour une ptite rencontre, çà sera volontier. Je pars ce soir en Bretagne et serais de retour vers le 22. Je t'enverrais un mp dès mon retour. Merci beaucoups