Aller au contenu

koekale

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    1 223
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par koekale

  1. Bonjour à tous, je refais une petite visite sur le site SI ca en intéresse certains, c'est en vente , voir section petites annonces
  2. ce ne sont pas des replique car c'est la marque AEZ et elles sont super solide , il y a déjà 3 ans que je les ai et c'est top
  3. Salut Marco bon choix de jante mais en 19 tu dois etre en 225 35 19 et pas 30 Pour les pneus je suis monté en continental conti sport et tres content du resultat
  4. sur la photo arrière de la voiture, tu vois bien que c'est un toit ouvrant car il est relevé
  5. non, dans mon cas le LR se vidait de mon vase d'expansion mais aucune fuite au niveau du bole ni du bouchon et apres plusieurs tests, ils ont decelés une fuite au niveau du collecteur d'admission ainsi qu'un frotement sur un axe (limailles) Sans passer par Audi la pièce te coute 869 € htva + 50 € de fournitures diverses + la main d'œuvre et moi j'avais en plus un problème avec mes injecteurs car on a retrouvé des limailles dans le reservoir ce qui pouvait provenir des injecteurs , donc test sur banc et constatation , ils sont tous les 4 avec trop de débits je dois etre honnete et dire que meme moi jai pas tout compris mais pour eux la reprogramation n'a rien à voir avec tous ces problèmes
  6. salut, vous partez sur pleins d'idees différentes et je pense que vous devez vous orientez sur le collecteur d'admission qui dans mon cas avait une fuite et laissait passer l'eau qui venait du vase d'expansion et se melangeait au mazout qui peut également entrainer un problème aux niveaux de vos injecteurs (les miens ont été testé sur banc et sont tous les 4 au dessus des normes)
  7. salut , problème résolu avec le changement du collecteur d'admission qui était troué Je pense que tu dois t'orienter vers cette solution
  8. oui, ils ont mis sous pression et aucune fuite c'est une voiture de sorcier on va attendre que les reparations soient faites en espèrent que ca ne provient pas de la culasse ou du joint de culasse
  9. j ai juste remarqué une fois une belle trace sur le sol en étant à l'arrêt chez moi a part cela je n'en voie jamais et pourtant je remet régulièrement du liquide
  10. Le détecteur CO2 à déjà ete fait et n à pas révélé d anomalie Par contre l échangeur est un air eau sinon tu aurais un intercooler sur la face avant avec radiateur pour que ce soit air air moi 2 tuyaux reviennent du vase d expension pour l apport en eau Tu as un 2.0 toi ou ç est autre chose
  11. non je te parle bien du collecteur d'admission , ref : 04L129711L 685 € HTVA (prix promo) + les joints normalement rdv la semaine prochaine, à confirmer
  12. pour l'egr audi a remplacé car problème sur la serie 2014 15 retour garantie pour la pompe d'injection, on a remarqué des particules de limaille dans le carburant et une mesure moins bonne pour un injecteur Et pour le FAP, une regeneration ne s'est pas réalisée au bon moment et m'a grillé une sonde avant turbo et une après
  13. Salut zenithzen, j'ai le meme problème que toi et audi m'a déjà changé la vanne EGR et ca n'a rien changé et on va changer le collecteur d'admission car c'est une pièce avec echange air eau De plus j'ai eu des problèmes avec le FAP ce qui a engendre le changement de deux sondes de températures et maintenant pompe d'injection + peut etre un injecteur qui prend l'eau Pour une voiture de 62000 km je trouve que ca devient la misère
  14. salut à tous j'ai deux soucis sur mon A3 le premier est : je n'ai plus de chaleur qui sort des buses d'aérations centrales avant quel serait le problème ?? la deux est : mes capteurs de recul arrière ne fonctionne plus et je viens de constater un impact sur mon pare choc arrière quel serait le problème ? J'attends vos retours avant de me rendre à ma concession
  15. beau programme l'ami :bien: mais si tu veux être complet comme je l'ai été, tu dois faire également le protège essuie glace arrière
  16. et les mecs, faut être un peu réaliste, c'est pas parce que tu reprogrammes ta voiture que tu dois devenir un délinquant de la route, y'a des jeunes de 20 ans qui achètent une caisse avec 80 ch et qui sont plus dangereux que certains avec 200 ch sous le capot Perso, la mienne est à 190 ch et je suis cool au volant, la reprog te permet d'avoir plus de couple, donc une accéleration plus franche quand tu en as besoin et c'est pas pour ca que je roule comme un con j'ai d'origine une tdi 150 et si je voulais une tdi 184 ca me coutait + 1500 € sur la facture et grace à cette petite repro j'ai économisé 900 € et une fois encore ca ne change rien à ma facon de conduire tout ca pour dire que chacun pense ce qu'il veut et qu'on est tous en infraction avec la loi un jour ou l'autre et dans n'importe quel domaine
  17. ALORS LA c'est la folie en Belgique par rapport à vous amis français Véhicule : A3 3p Moteur : TDI 150 Mise en circulation : 03/15 Assurance : Partners Bonus/malus : 0 Type : Tous risques - Franchise 250 - valeur a neuf du véhicule 60 mois Stationnement : Garage privé Lieu : nivelles (près de Waterloo) Belgique Prix : 1615 € C'est un autre prix que vous En Belgique on a en plus la taxe de circulation annuelle 413 € + la taxe de mise en circulation la première année 837 € Bienvenu dans un pays ou il fait bon vivre
  18. très jolie photos :icon6: merci de prévenir !! ! :nanana: on laisse de cotés les anciens .....
  19. salut à toi et bonne route avec ta nouvelle si tu gardes ta même place de stationnement le matin à basic fit près de la station shell je la verrai bientôt alors
  20. Salut Gilles, content de te revoir ici pas très cool toutes ses mésaventures pourquoi dois tu changer le cache antibrouillard ?? tu as heurté quelque chose ? Que vas tu lui metre comme correction ? elle ne t'écoute pas !!
  21. le travail est très réussi et les jantes sont jolies pour ceux qui aiment les jantes noires brillantes en rapport aux étriers, tu devrais teindre le carré rouge du s line sur l'aile en jaune, ca pourrait faire un beau rappel et te diversifier des autres
×
×
  • Créer...