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banban02

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Tout ce qui a été posté par banban02

  1. Je trouve que cette partie est particulierement fragile. Je faisais pas gaffe, en mettant mon sac a dos le matin depuis le coté conducteur ca frottait sur cet angle. J'ai constaté des toutes pitites rayures !!! Depuis peu, je fais le tour matin et soir en mettant le sac par le coté passager. J'en profite pour l'admirer :bigsmile:
  2. Moi sur les 3 pleins, le premiers j'étais à 8L en rodage. Au second je suis descendu à 6,7L et le dernier je suis à 6,9L. Je fais pas mal de ville, et le froid matinal n'a pas aidé. Cela dit avec le redoux qui point ca devrait descendre. Hier j'ai fait un trajet sur nationale et A104, 5,1L au 100 !!! LE periph = bouchon et hop la conso qui remonte à 6L. En bref un poil plus que ma 106 1.1L de 60 chevaux alors que j'ai 50% de puissance en plus !!! Tout bon :bigthumbup:
  3. Bonjour à tous, Et oui voila, vous vous dites, qu'est ce qu'il vient nous demander un support pour un téléphone dans cette auto ?! Je vous explique, je suis de plus en plus allergique a cet espece de truc immonde qu'est une ventouse support pour mobile (iphone dans mon cas). Les traces, le coté moche, ... Bref je cherche autre chose. Disposant du chargeur allume cigare et de la prise aux en bas de la planche de bord je voudrais caler le systeme dans ce coin. Je voudrais donc savoir si vous savez ou connaissez un systeme me permettant de caler mon beau phone dans un des portes gobelets. J'ai trouvé le griffin isqueeze mais en France impossible à trouver : Ici mais j'ai pas besoin de tout ca ! Ou alors mieux j'avais trouvé le Belkin : Lui Vous connaissez mieux ? Merci merci :bigsmile:
  4. Va voir tes MP, même origine, sans doute la même date de mise en circulation, et ... même problème de trappe !
  5. On est bien d'accord Green city ... J'ai tenté le coup aupres de mon assurance, mais pas de pret en cas de panne. JE pense que le service commercial va voir passer une petit réclam en AR si la situation reste identique.
  6. J'ai le meme soucis que vous, la trappe qui merdouille. Par contre mon concessionnaire n'a pas eu echo de ce probleme <_< Profitant de ce retour, je vais leur laisser pour analyser un bruit 'genre Clong' quand je descend un trottoir ou quelquechose comme ca. Par contre je suis un peu étonné sur le fait que la concession ne me propose pas un pret de véhicule puisque l'immobilisation serait sur 2 jours. On me propose cordialement 2 tickets de métro :bien: Sympa, un défaut en garantie, dédommagement : 3,60 € !!! Youhou ! Pour la voiture c'est 60€ la journée ... Comment dire ??? ABUSE !
  7. J'ai aussi constaté que l'ODB m'annonce durant les 150 premiers kilometre la meme autonomie puis enfin elle chute en suivant le kilométrage effectué, en gros : de 0 à 150 km : 660 kms d'autonomie 160 km : 650 km 200 km : 560 kms ...
  8. Je profite de ce topic pour vous faire part de mon etonnement... L'autre jour j'ai mis 60€ de SP95 à 1,45 €/L J'étais pas en reserve !!! Pourtant si mon calcul est bon j'ai mis 42 L et la jauge n'était pas rentrée dans le rouge ... A pas comprendre moi ! En moyenne, ville + route, peu d'autoroute, je suis à 7,2 L/100.
  9. Moi je serais curieux d'avoir un petit tuto et des photos du rendu. PAr la meme occasion un petit lie ;)
  10. Oui oui des photos !
  11. Bah voila qui veux me démonter son R8 et m'échanger ses boutons de clim ??? :bigsmile:
  12. banban02

    A1 - 185

    Ah bon ??? Non j'ai pas gagné ??? Ahhh je suis compatible !!! Mais il manque une question au test non ? Si si, le budget voiture !!! :D
  13. banban02

    A1 - 185

    Youhou j'ai gagné un S3 !!! Merci dsts
  14. Va falloir faire une choix !!! Par principe je laisse tourner le moteur 15-30 sec quand je m'apprête à descendre de la voiture (le temps de ranger mon bordel) mais le stop and start ... Cela dit en général le moteur ne reste pas longtemps éteint mais l'effet doit être la quand même.
  15. Merci pour cette petite précision ;)
  16. D'ailleurs je me pose la question d'un stop and start sur un moteur suralimenté. J4ai toujours entendu dire qu'il faut laisser tourner un moteur turbo quand il est à l'arret pour le lubrifier.
  17. J'ai le meme soucis, la trappe se bloque en position "basse" lorsque j'appuie dessus pour l'ouvrir. En tapotant gentillement sur la trappe elle finit par s'extraire de ce piege et s'ouvrir... J'ai eu un peu l'air débile à taper sur ma trappe à essence mais bon... Ca marche ! Je passerai sans doute chez Audi durant les vacs !
  18. Je passerai voir mon concess pour plus d'infos sur cet accoudoir ! Merci Audiman ;)
  19. banban02

    1.2 ou 1.4 TFSI

    Effectivement, je pense que tu n'as que 2 solutions à considérer, soit le 1.2 soit le 1.4 S-TRONIC. Après faut voir le budget ...
  20. Merci pour votre acceuil !
  21. Bonjour à tous. Je viens vers vous, en esperant découvrir une nouvelle marque dont les premieres sensations sont exceptionnelles ... Rapidement une petite photo de mon "bien" Merci à tous.
  22. L'accoudoir est il dispo en seconde monte sur une ambition ?
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