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Bonjour à tous, Je me permets de faire appel aux experts en mécanique. La voiture à ma femme (une SEAT IBIZA de 2003) a un problème de chauffage : soit elle laisse le thermostat à 0, et la clim fait du froid (jusque là, tout est normal :bigsmile: ) ou elle monte légèrement la température (genre 20°C) et là, c'est une fournaise !!! On dirait donc qu'il n'y a plus de "juste milieu" : soit froid, soit chaud, mais plus de tiède (je ne sais pas si je me suis bien exprimé <_< ) J'espère que quelqu'un de châritable pourra me venir en aide... :coucou:

Non, pas du tout. Par contre, je les connais très bien puisque ce sont des amis à moi :coucou:

Mes nouvelles jantes 18" New RS4 commandées chez LD PRESTIGE (merci à Sébastien)

Bonjour à tous, Voilà, je me suis lancé Ebayeur : CAR-NAVI-SYSTEM Pays : Pologne Ebay : France (.fr) Type achat : RNS-E (Modèle 8E0 035 192 T) Prix : 480 EUR + 40 EUR de FDP Note du vendeur : 10/10 Date d'achat : 15/03/2011 Date de Livraison : 21/03/2011(soit 6 jours) Emballage impeccable. GPS en parfait état de fonctionnement Livré avec DVD carto 2011 + faisceau spécifique + 4 clés d'extraction + antenne GPS Répond rapidement à toute demande (faut juste savoir parler anglais, ou polonais :bigsmile: ) Je le recommande sans aucun problème :bigthumbup:

Bonjour à tous :coucou: Tout d'abord je veux commencer par remercier tous ceux qui ont contribué à étoffer ce tuto depuis maintenant bientôt 4 ans ! Les années passent mais les questions restent... :bigsmile: Après avoir posé sur mon A4 B7 un radar de recul (merci à GGDN), modifié ma console 1 din afin de recevoir un RNS-E (special thanks à LEON_399 :jap: ), je vais m'attaquer maintenant au rajout d'un régulateur... D'après ce que j'ai pu lire, mon calculateur est "à priori" compatible (version Q), mais j'ai également vu certains d'entre vous, possédant le même calculateur, et n'arrivant pas à le programmer :( Je suis donc un peu perdu... (quelqu'un peut-il m'éclairer ?) J'ai acheté le comodo (réf 4E0 953 521B) mais j'ai pu voir sur ETKA qu'il existait, en accessoire, la réf 8E0 054 690 ou 8E0 054 691 A. Quelle est la différence avec mon commodo ? Me serais-je trompé de réf ? Enfin, je comptais me rendre chez AUDI une fois le comodo installé, afin de le faire programmer, mais aux vues de vos expériences négatives chez les concess., cela me fait un peu peur : lors de ma commande pour le comodo, le technicien a commencer à me prévenir que le passage à la valise serait facturé 50€ (avec ou sans résultat) et qu'il y avait de fortes chances qu'ils n'arrivent pas à me le configurer (et qu'il faudrait donc que je change mon module <_< ) Je vois qu'on peut le programmer via le VAG.COM, mais y aurait-il quelqu'un possédant ce dernier dans le 34 ? Merci d'avance à tous ceux qui voudront bien me répondre... :coucou:

Bonjour à tous, J'envisage l'achat d'un RNS-E. J'en ai trouvé un sur Ebay mais il s'agit du modèle pour SEAT EXEO (réf 3R0035192) Pensez-vous qu'il soit compatible avec mon A4 B7 ? Sinon j'en ai vu pour A3 (réf 8P0035193B) mais est-ce que je peux le monter ? Merci

OK, merci Youry :jap:

OK, merci pour vos retours... :jap: Pour info, mon A4 a 74000 kms et je viens de faire la vidange de la boîte auto chez AUDI (à priori préconisé tous les 60000kms, mais l'ancien proprio ne l'avait pas fait...) @ RS QUATTRO > MP envoyé :bigsmile:

Bonjour à tous, Voilà, ma question s'adresse à tous ceux qui auraient fait reprogrammer leur AUDI avec une boîte auto MULTITRONIC (et aux autres qui voudront bien également me donner leur avis :rolleyes: ) J'envisage de faire reprogrammer mon A4 B7 2.7 V6 TDI MULTITRONIC qui fait actuellement 180CV pour un couple maxi de 380 NM (+35 CV / +75 NM) Ce n'est pas la première fois que je fais reprogrammer une auto (et j'en ai été satisfait à chaque fois) mais là c'est différent : j'ai une boîte auto ! Pensez-vous que le surplus de couple (+75 NM) soit un risque conséquent pour la durée de vie de cette dernière ? J'ai posé la question au préparateur en question et voici sa réponse : "bonjour pour ce type de boite nous avons les tolerances et limites de couple admissibles par la boite donc pas de soucis de fiabilité nous avons une bonne experience de ces modeles et d'excellents retours seul le logiciel est garantie a vie pas de garantie sur les pieces d'usure" Bien entendu, il ne va pas me dire que sa prépa risque de me fusiller la boîte <_< C'est pourquoi je fais appel à votre expérience et vos témoignages :bien: Tous vos avis seront les bienvenus !!! Merci

:thanks: à tous

Mon ZX636R...

C'est clair, je vois qu'on est 2 à aimer le changement ! :rolleyes: Mon A4 a 73000 kms... A bientôt peut-être sur MONTPELLIER :coucou:

Petit historique de mes voitures depuis mes 18ans : - FORD FIESTA Navy 1.3i (65ch) bleu métallisé - FIAT BRAVO GT 1.9JTD (105ch) jaune - SEAT LEON TOP SPORT 1.9TDI (150ch) noir métallisé - SEAT LEON II FR 2.0TDI (170ch) rouge émocion - ALFA 159 SW Sport 1.9JTDM (150ch) gris métallisé - AUDI A4 AVANT AMBITION 2.7TDI (180ch) gris métallisé... Et mes motos : - SUZUKI 125 TSR blanc/bleu - CAGIVA 125 SUPERCITY orange/gris - YAMAHA FZS 600 FAZER gris - YAMAHA FZ6 Naked noir - KAWASAKI Z750 bleu - KAWASAKI ZX636R gris - YAMAHA FZ6 FAZER S2 noir...

Voilà 2 autres photos...

Bonjour à toutes et à tous, Voilà, je me présente, je m'appelle Laurent et j'habite à côté de BEZIERS (dans le 34) J'ai 32 ans, marié et 2 enfants, et suis l'heureux propriétaire depuis peu d'une A4 AVANT V6 2.7 TDI de 11/2006 (suivront quelques photos si quelqu'un sait comment insérer des photos autrement qu'en pièce jointe <_< ) C'est que du bonheur !!! (onctuosité et sonorité du 6 cylindres, finition, confort, etc...) Voilà un court descriptif de ma belle : - finition AMBITION - boîte MULTITRONIC - chassis sport et jantes 17" - couleur gris alu J'ai cette voiture depuis moins d'un mois et j'ai déjà réalisé 2 modifications (ajout d'un radar de recul et de sorties d'échappement chromées). Un grand MERCI à "GGDN" et "chris77170" pour leur tuto respectif :bigthumbup: Prochaine modif : ajout d'un régulateur de vitesse...