lerouxjul

Je rajoute dans le 1er post du topic. Comment fait on pour disposer des réductions? Faut il adhérrer a la communauté. c'est payant? (PS: c'est vrai qu'ils n'ont pas grand chose pour l'A2 et c'est domage. Pour les filtres, ils n'ont que les green, réputés moin bon que les K&N...

Il y était déja mais c'est pas grave. Tu a mis les rétros chauffants? Sa marche bien? C'est compliqué a changer?

Voici le site partenaire de la communauté des 4 anneaux : http://www.4ringstribe.com/ (il y a quelques trucs pour l'A2 et des reduc en adhérant a http://forums.audipassion.com/club_audi/index.php ) Voici 2 site déja qui vendent un peu de tout pour A2 : http://www.tuningteile.de/ (paupiére phares, filtres a air, calandres etc) http://www.vagparts.com/ (rétro dégivrants, calandres) Voici un site qui vendrait des toits Open Sky: http://www.webasto.fr On peut aussi trouver quelques truc simpa des fois sur Ebay... http://automobile-moto.search.ebay.fr/A2_A...ZR8QQsacatZ9800 Ou Recaro http://www.oscaro.com/

Je crée ce topic dans le but de rassembler tous les sites web et/ou adresses de sociétes qui vendraient : -des pieces d'origine a prix réduit -des piéces d'usure ou d'entretient -des accessoires d'origine pour A2 -des piéces de tuning Bref, tous les sites marchants suseptibles d'intéresser nous autres possesseurs d'A2...

Salut, Je suis tombé par hazard sur cette société, qui apparement est trés sérieuse. ..société donc qui propose donc des toit ouvrants adaptables sur n'importe quels véhicules. ..mais pas n'importe quel toit ouvrant, puisque sa va du toit en verre de l'A2 open Sky au toit en toit intégral panaramique de la Lupo Open Air par exemple. La qualité de fabrication y est. Quant au montage, ils fonctionnent avec des partenaires prés de chez vous. Pour avoir eu une A2 référence de base sans Open Sky et une A2 avec OpenSky aprés, c'et clairement plus du tout la même voiture, même open sky fermé l'intérieur est super lumineux, on a l'impression de rouler en cabriolet toute l'année! Donc si sa vous intéresse, voila le site : http://www.webasto.fr/home/fr/homepage.html Voici la doc: http://www.webasto.fr/am/graphics/file_bro...ia_fr_271kb.pdf Vous pouvez sur le site chercher un partenaire qui monterais votre toit prés de chez vous...

Salut! Avez vous mis des filtre a Air spécifiques sur vos A2? Les filtres K&N sont lavables a vie et représentent donc a therme une économie. ..mais pas qu'une économie puisqu'il aporte un léger gain de puissance, le moteur respire mieux, et donc offre un meilleur rendement & donc une conso affaiblie aussi. Peut etre que l'on peut aussi gagner un peu sur la durée de vie du moteur..mais c'est surtout son bruit qui doit etre amélioré. Logiquement plus discret et plus rauque. Bref, y en a t'il parmi nous qui utilisent ce type de filtre? Sur le Forum de Lupo plusieurs en ont mis sur les lupo 1.4 16v avec une constatation d'un certain gain de puissance une d'un bruit plus simpa a l'accélération.

J'ai trouvé un article trés interessant que vous connaissez déja peut etre au sujet de la conso de nos moteurs FSi : http://planetis.quotidienauto.com/mag/0302...fsi/default.asp Sa explique le fonctionnement (stratifié ou homogéne) de nos moteurs Fsi. C'est trés complexe mais trés interessant. Lisez ceci aussi: http://planetis.quotidienauto.com/mag/030210/a2_fsi/1.html J'aiessayé avec l'odb d'appliquer ce que j'ai appris dans cet article.. En somme essayer de faire marcher mon A2 au maximum en mode stratifié afin de réduire la conso sur l'ODB. Résultat, j'ai l'impression que mon A2 passe du mode eco (stratifié) au mode normal (homogéne) aux alentours de 2200 tpm du moteur. En effet, a 2200tpm, je ressent un trés léger accoup qui atteste du passage en mode homogéne. Cela se traduit par un bond en avant sur la conso instantannée de l'ODB. Avez vous, vous aussi, constaté un léger accoup (presque imperceptible amis réel) pendant le changement de mode de fonctionnement du moteur Fsi?

L'A2 Fsi de mon cousin a elle aussi eu un probléme de bobine.. Le véhicule c'était mis en sécuritécomme toi, cad que d'aprés ce qu'il m'a dit , la voiture, au lieu de sembler donner 110cv elle semblait en donner 20 a tout casser. Tut juste suffisant pour avancer. C'est un probléme récurant lui ont ils dit chez Audi. En tout cas, sa ne coute pas trés cher si c'est ça. Mais je me demande ce que c'est qu'ils appellent les bobines. Quand mon cousin ma dit "Mon A2 a eu un probléme de bobines", j'ai pensé que c'était les bougies qu'ils appellaient les bobines, mais apparement, c'est pas ça... Tiens nous au courant...

Peut on avoir une idée du prix auquel elle s'est vendue?

Tu n'aurais pas le tips pour fermer et ouvrir l'open sky a distance?

C'est pas cher!

Bienvenue au club et félicitation!!!

Je connais des A2 dont mon acienne d'ailleurs qui n'ont jamais eu rien a faire dessus jusqu'a prés de 150 000km !

Je dirais plus précisement un rapport couple/conso honorable parce que niveau perfs on reste sur 75cv...

Ton choix, dans tous les cas, ne te décevra pas. Tu as fais le choix du prix, du silence et du confort face a celui d'une petite économie de conso et d'un certain agrément de conduire...

Genre silicone, c ça?

Merci a tous des gens pour vos réactivité et la réponse de chacun.. Sa me rassure en quelque car mon A2 fsi n'a pas ce probléme... C'est donc un hazard et une pure conincidence... Mon ancienne A2 et celle de mon cousin ont toutes les 2 le même probléme. Si jamais sa vous arrive, n'hésitez pas a en parler car mon cousin doit aller chez Audi pour savoir ce qu'ils peuvent faire...je pourrai vous renseigner d'ici quelques jours.

Combien coute le fait de faire faire la courroie de distribution sur les différents modéles d'A2?

J'ai eu, dans ma précedente A2, un seul & unique probléme : L'ouverture du coffre (dont l'ouverture n'est pas mécanique contrairement a la plupart des voitures) semble parfois capricieuse a fonctionner... En effet, le coffre détecte une pression tactile de la main et fait actionner un petit moteur, lui même actionnant le systéme mécanique d'ouverture du coffre. C'est bien compiqué pour pas grand chose... Je pense que l'intéret est de rendre encore plus difficile le fait de fracturrer l'ouverture du coffre pour d'éventuels cambrioleurs d'A2 Mais le probléme est... Que ce mécanisme déconne! Je pense que ce petit moteur a tendence a s'encrasser. J'ai même l'impression que sa puissance diminue au fur et a mesure que l'A2 vieillit. Le fait de le graisser améliorre un poil le probléme mais, lors de forte chaleur, ou même quand la batterie n'est pas en plein charge maxi, le moteur reste faiblard au point de ne pas arriver a déclancher le mécanisme d'ouverture du coffre... J'ai eu ce probléme sur ma 1ére A2 et mon cousin, qui en a une A2 aussi, rencontre le même probléme. Apparement, c'est un probléme récurant. Avez vous constaté la même chose sur vos A2?

Tu as résolu ton probléme d'openSky en le graissant, c'est ça?

Pour ce qui est de la conso, le Fsi n'a pas a rougir face au Tdi. J'ai u les 2, et donc, avec le même type de conduite, qui est la mienne, j'ai constaté 1l de différence de conso. Tdi 75 vs FSi 110. Sachant que on a 35cv de plus avec le fsi, on peut dire que niveau conso, sa ne se fait pas grand mal... Pour ce qui est de la 1.4 essence, je l'ai essayée aussi. Sur le papier, elle affiche un couple super faible. A l'usage, il n'en est rien. Ce petit moteur permet a l'A2 de rester une voiture vigoureuse. La conso m'avait pas contre malheureusement semblée un peu plus élevée que la Fsi. Plutôt 7l/100. Dans tous les cas, si tu ne roule pas beaucoup, étant donné ton budget, tu as fais, je pense un trés bon choix. Rendez vous dans plusieurs années pour confirmer mes dires...

A ce prix la, tu as fais un excellente affaire!!! J'en reviens pas! Elle était même sous l'argus, non? Pour ce type de véhicule, c'est rare. Bravo a toi!

Essaie la en essence...si tu es sensible au bruit, c le jour et la nuit... L'une est trés bruyant pour sa catégorie et l'autre particuliérement silencieuse...C'est plus la même voiture!

Je me suis trompé. Le plus gros forum sur l'A2, c'est http://www.a2forum.com/ Vous y trouverez tout!! et même des trucs auquel vous n'auriez même pas pensé comme une A2 en pick up !!!

Le plus gros forum sur l'audi A2 va fermer. J'étais bien entendu également inscrit sur ce forum et voila que j'apprends sa fermeture parmail. Ce forum est une immense source d'infos pour notre fabuleuse A2.. Si vous ne le connaissez pas, dépéchez vous de le lire avant qu'il ne ferme, le mois prochain...et si vous n'avez pas eu le temps de tout le parcourrir, rien ne vous empéche de le reprendre... Traduction altavista pour les Anglophobes: J'aime bien leur traduction de "cookies" & "Firewall" !!