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EDDY73200

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Tout ce qui a été posté par EDDY73200

  1. Hello et merci A l'avant pr 1lj en 345mm et arrière 2ea Elle est du 12/2011 Apparement le même système de frein que les s4 et s5 b8
  2. Hello, Je cherche des vues éclaté et ref de freins avant et arrière de sq5, S8 4h et de mon a6, afin de comparer des ref, j ai trouvé des kit sur labay.de mais j'ai bien peur que leur prix soient plus chère qu'en concession c'est pour cela que je cherches ces infos. Je souhaiterais passer a l'avant sur du 6 pistons en 380x36 et a l'arrière en 356x22, d'après ce que j'ai pu voir, pour l'arrière l'étrier resterait le même..
  3. Salut a tous, Je cherche quelqu'un possédant l'etka et qui voudrait bien me filer la main.. Merci d'avance
  4. Hello, Non rien de nouveau, je viens juste de terminer mon traitement de carrosserie, décontamination à la clay, rectification de quelques éclats de gravillons, 3 phases de polissage ,passage de deux couches d'une cire synthétique et pour finir une couche d'un sealant. Heureusement qu'il faut pas faire ça tous les jours, j'en voyais plus le bout..
  5. Je m'étais pas trompé!! Je les avaient cité!! Sur les b7, le 20" et l'air ne donne pas le même effet que du 19 qui arrive au raz des ailes,ça rend bien mais beaucoup moins agressif.. Si j'avais gardé la mienne, j'aurais très certainement opté pour des 3 parties en 18" a bord très large.. En tout cas, beau travail...
  6. -Salut rsquattro, merci pour toutes ces infos, je suis partis sur ce kit ressorts parce que j'avais peur que l'auto perde tout son confort de conduite, et franchement pour le coup, je ne suis pas déçu,rien ne m'empêche de monter des amortisseurs sport si un jour ça m'en prends l'envie.. J'ai fais refaire une géométrie depuis le montage de ressorts et à l'arrière la jante est proche du bord d'aile.. Pour les dimensions,je suis en 245/30/21 c'est juste ce qu'il faut pour le 9", dommage, les 4 viennent d'être montés... C'est très gentil de te proposer de me renseigner si jamais j'ai besoin.. Merci d'avance. -Ruddy!! Ok, ça marche.. Tous le monde va bien, on a hâte que la saison d'hiver se termine pour pouvoir souffler un peu et prendre un peu de congés.
  7. Hey merci Ruddy!!! J'ai plus eu de nouvelles de ta part!!!
  8. J'ai failli tomber a la renverse quand ils m'ont donné le prix, je regardes à l'étranger si je le trouve moins chère.
  9. Merci à tous pour ces commentaires, L'association des teintes lui vont vraiment bien, je suis vraiment content du résultat.. C'est propre, c'est sobre, c'est vraiment le look que je souhaitais lui donner.. Kintaro: oui, c'est bien celle-ci que tu as vu.. Il resterait quand même une ou deux petites choses que je voudrais revoir, entre autres le petit becquet de la s6.
  10. Lol, je vais pas trop en faire, la maîtresse de maison surveille mes modifs de très près ce coup ci, ça ne sera plus no limite.. :) Elle est très bien comme ça, je vais calmer un peu le jeu et puis pas envie de trop la modifier non plus..
  11. Ma concession n'a rien trouvé à ce sujet mais sur ebay.de, on en voit pour près de 2500 euros, ça a de quoi calmer compararé aux 900 petit euros de la A4 et a5...
  12. Elles étaient sur le bc, je suis allé les chercher près de la suisse..
  13. Salut les copains, y a du nouveau par la... :) http://forums.audipassion.com/topic/160749-la-c7-30-d-eddy/page__st__40
  14. Bonsoir a tous, désolé pour le retard, voilà une ou deux photos pas térribles, je comptais en prendre aujourd'hui mais le beau temps n'était pas au rendez vous..
  15. C'est juste ce qu'il lui faut, le 9" en et35 remplit bien les ailes. Les ressorts seront montés demain, je ferais des photos dans la foulée.
  16. Salut, Désolé, j'ai pas de photos potables a mettre pour l 'instant, j'en ferais quand les ressorts seront montés. J'ai monté jantes rotor en 21" d'audi A8 4h.
  17. :), le changement, c'est pour très bientôt... Les vitres sont teintées, les jantes sont sur l'auto, reste plus qu'à monter les ressorts, ma commande est arrivée hier. Rendez vous début mai pour faire une retouche de peinture sur le bas du pare-choc avant et sur un bas de caisse, c'est pas méchant mais je ne vois que ça. Dans la foulée, elle aura le droit a un bon detailling et un petit coup de peinture gris argent aux étriers, on reste soft...
  18. 8.5x20 avec des calles comme tu dis, je te dirais soit des jantes de jaguar mais bon souvent en deux largeurs, soit des jantes de range évoque. :)
  19. Au top!! Y a t'as dernière b7 en vente sur le bc..
  20. Hello, Je suis entrain de regarder et très certainement monter le même kit ressorts réglable kW que Yannick82 a sur sa b8,je veux pouvoir la maintenir à hauteur pour l'hiver, les plages de réglages vont de -10 a -55 mm, en sachant qu'elle a déjà le châssis sport, l'abaissement mini devrait être à quelque choses près ce que j'ai en ce moment. Faut que je trouve un moment dans le weekend pour lui faire les vitres, mademoiselle me presse un peu à ce sujet d'ailleurs, ça saura du 30% partout. Le reste suivra,je penses que d'ici le printemps elle sera prête.
  21. Je penses que je vais opter pour ça aussi, apparemment c'est les mêmes références que les A4 b8..
  22. J'ai été a l'audi endurance expérience en octobre dernier,j'ai eu l'occasion d'essayer tout au Long du week-end le rsq3 , la rs5 et la ttrs plus, ce sont des machines diabolique. La rs4 et rs6 étaient présentes, mais très prisées, pas pu essayer ni même monter à bord.
  23. Salut Yannick Je vois que ça fait quelques temps maintenant que tu as équipé du kit kw ton auto. Quelles sont tes impressions, les amortisseurs ne souffrent pas trop?
  24. Je suis près à prendre les critiques,ce que je n'apprécie pas, c'est le manque de respect qu'il y a pu avoir dans cette petite altercation. Quoi qu'il en soit et je l'ai déjà dis plus haut, je ne compte pas en faire un show car. Iridium, je prends tes excuses, je me dis que c'est tombé sur moi comme ça aurait pu l'être sur quelqu'un d'autre. Fin du petit dérapage..
  25. Je conçois que ma réaction ai été vive mais lire que la A4 était à gerber, faut quand même pas exagérer, il y a d'autres façons de dire les choses. Aujourd'hui les premiers a faire du "tuning" ce sont les constructeurs,choisir la teinte des vitres, avoir le pack extérieur s-line ou encore monter l'audi sound system pour avoir le bruit d´un v8 mais la ça n'est pas perçu de la même façon parce que là c'est d'origine. Le prix des a6 sur le marché de l'occasion baisse, elles toucheront une autre clientèle et certains devront se faire a l'idée qu'il y aura très certainement de nouveaux propriaitaires de a6 qui les modifieront de cette façon.
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