ramdam25

ok merci beaucoup a toi pour ta réponse super rapide

Bonjour a tous et toutes J'ai un petit souci je me suis trouvé tout un intérieur cuir mais c'est celui d'une a6 de 1999 break Moi je possède une a4 avant de 2001 c'est le modèle b5 Donc avant d'acheter je voulais m'assurerque cela allais Merci a ceux et celles qui pourrons m'aider

merci pour vos conseils je viens seulement de la sortir franchement elle etait bloque de bloque pour ce faire douche d'eau savonneuse plus WD40 plus appuis sur cette rotule en faisant levier ca y est demain je m'attaque a l'autre cote ; le cote conducteur (j'espere qu'elle seront pas bloque comme ca) et ensuite depose au garage pour reglage du paralelisme encore merci pour vos conseils a bientot (enfin j'espere ne pas etre bloque de si tot)

bonjour a tous et toutes alors voila j'ai une A4 B5 phase2 2001 qui totalise quasiment 200 000 je me suis attaquer aux changement des rotule et j'ai une rotule qui refuse de sortire meme a l'arrache rotule j'aurais aime savoir si quelqu'un avais un truc pour les retirer c'est la rotule inferieur celle qui ce sort par la bas car j'ai deja bien tape au marteau pour tenter de sortir plus arroser de WD40 plus arrache rotule rien y fait svp c'est la seule que je n'arrive pas a sortir je precise que c'a doit etre les rotules d'origines ou alors que le fout d'avant a payer pour des pieces audi car il y a le petit signe audi dessus et vu l'etat il etait vraiment temps que je les changes merci a vous d'avoir pris 5minutes pour lire mon probleme et peut etre de m'avoir aider en me postant une aide

merci pour ton intervention et non je n'avais pas explore le fofo pour d'eventuel retour d'experience avant d'acheter et en ayant fouiner apres avoir acheter je me suis bien rendu compte que j'avais fait une GROSSE CONN...... et pour moins cher que zenec je vous conseil de faire quelque recherche sur le carpc au cas il faut un minimum de connaissance pc et electricite bonne continuation ; audicalement

salut et merci pour l'aide apporte j'ai trouve ce que je cherchais sur d'autre fofo mais N'ACHETER PAS DE NONAME EN GPS (faut contact a l'interieur, coup de fer a souder sur les circuit imprime, etc ...) je vais utiliser le boitier double din plus l'ecran qui a l'aire d'etre bon pour me faire un carpc (ca fait cher le boitier plus ecran) sur ce bonne et heureuse continuation a audi passion

resalut donc il ressemble enormement a celui ci http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/216949777.htm?ca=10_s je precise que je ne suis pas le vendeur et j'espere que ca ne pose pas de probleme que je poste cela ici sinon vous pouvez supprime merci encore

un ecran au milieu avec l'insert cd sur le dessus deux bouton de chaque cote de celle ci trois plus gros bouton de part et d'autre de l'ecran plus un branchement usb et deux insert mini sd sur le bas je ne vuai pas citer le site d'escroc (vue apres que pour un retour pour la fiche cela etait a mes frais jusqu'a hong kong) (plus cher d'envoie que de commander des fiches nue et les coupee) ici sinon je te l'aurais bien montrer en photo oublie dsl merci a toi pour tes reponses aussi rapide (vraiment top le sav audi passion pour un 15 aout)

c'est exactement ca ; t'es un pro oui mais que le bloc noir sans les autre fiche a l'autre bout il y avait leur can bus emulator plus les fiches a mettre dans le noname

merci de m'aider la fiche que j'ai recu etait une fiche iso double avec une prise blanche comme celle de pc sur le dessus (avec des pic qui ressorte)(pour entree auxiliaire etc)et avec un can bus emulator les trois fiche dans le meme bloc (je pense prevu pour une autre audi) et j'avais essaye de rebrancher que les deux fiche de ma voiture qui aurait pu y aller mais cela ne passais pas a cause du contour de leur prise qu'il m'avais envoye j'espere que tu arrive a me comprendre et j'ai commande apres une mini iso, plus deus fiche iso, plus la broche 10 pin pour ne pas couper mon faisceau d'origine plus le module pour recuperer mon son arriere et le caisson (non bose) apres c'est sur que maintenant j'en suis environ a 400 euros de depenser pour tout ca et que pour ce prix la j'aurais eu presque le montant de l'origine d'occas (merci de m'enrager un peu plus) j'espere que tu pourra m'aider

merci a toi de t'etre penche sur mon souci donc voici les photos deja mon poste d'origine ensuite la fiche collee dessus ensuite la fiche colle sur le gps no name par contre desole je n'ai pas pris de photos du gps de face j'y ai pensee que apres et les fiches de mon poste d'orogine j'espere qu'avec ceci tu (ou quelqu'un d'autre aussi d'ailleurs) pourra m'aider merci d'avance pour le temps que tu va passer a te pencher sur mon souci edit : et pour les fiches du gps no name je les ai coupe car je n'ai pas recu la bonne avec

bonjour a tous et toute alors je suis l'heureux proprietaire d'une A4 B5 avant 2.5 V6 TDI de 05/2001 j'en suis tres ravi elle me plait vraiment bien (c'est ma premeiere audi j'ai eu bmw et francaise avant) et j'aimerais lui installe un gps en lieux et place de l'autoradio symphony qui est dedans alors apres enormement de recherche je me suis apercu que je n'aurais pas du achete un gps no name mais plutot attendre et en prendre un origine en economisant un peut mais bon c'est trop tard j'ai fait ma connerie j'aurais besoin d'aide pour le branchement j'ai deja fait pas mal de recherche mais je n'arrive pas a solutionner le probleme de ces derniers cables possedant le can bus je n'ai pas voulu acheter un can simulator et donc j'ai acheter tout les adaptateurs mais il me reste des fils non branche j'espere que quelqu'un pourra m'aider alors sur mon poste symphony j'ai : quatre prise sur la fiche n°1 - + soleil I S K GA sur la fiche n°2 LF- LF+ RF- RF+ sur la fiche n°3 mute telefon GNC CD su la fiche n°4 qui est la mini iso remo clk can L data BNA can H RR (un symbole representant un interupteur) com. LR et sur mon gps no name j'ai deux fiche sur la fiche n°1 can L GND can H IR remote signal sur la fiche n°2 GND AMP control brake detection lamp detection FR- FR+ FL- FL+ auto battery ACC antenna control back detection RL- RL+ RR- RR+ bon donc si j'ai bien compris tout ce que j'ai lu en utitlisant la fonction recherche la fiche n°1 de mon poste CAN L a relier au can L de la fiche n°4 de mon instal d'origine CAN H a relier au can H de la fiche n°4 de mon instal d'origine GND a relier au - de la fiche n°1 de mon instal d'origine IR remote signal a relier au REMO de la fiche n°4 de mon instal d'origine ensuite pour la fiche n°2 de mon poste GND a relier au - de la fiche n°1 mon instal d'origine amp control ( je seche ) brake detection a relier au contacteur de mon frein a main (ou de la masse) lamp detection a relier au symbole soleil I de la fiche n°1 de mon instal d'origine FR- FR+ FL- FL+ a relier au enceinte avant auto battery a relier au + de la fiche n°1 de mon instal d'origine acc a relier au + de la fiche n°1 de mon instal d'origine antenna control ( je seche ) back detection ( je seche ) RL- RL+ RR- RR+ a relier au enceinte arriere grace a module achete sur le site d'enchere et sur les fiche de mon instal d'origine j'ai le fil fiche n°1 S, K, GA qui sont non relier fiche n°2 c'est ok tout est relier fiche n°3 rien de relier, je me demandais si il fallais relier le GND CD au - de la fiche n°1 de l'instal d'origine fiche n°4 CLK, DATA, BNA, COM., (le symbole d'interrupteur) qui sont non relier j'espere que j'ai bien applique la marche a suivre pour poster un sujet et que je suis dans la bonne section merci d'avance a ceux et celle qui prendront le temps de me lire et peut etre de m'aider si vous le pouvez

bonjour a tous il existe une casse speciale audi wolkswagen et bmw elle est situé dans le 21 je ne sais plus ou exactement aller faire un tour sur as auto grace a ton ami à bientot bonne journée