Normand_MI
Utilisateur-
Compteur de contenus
20 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Normand_MI
-
Fiabilité cabriolet V6 2.8 - achat occasion
Normand_MI a répondu à un(e) sujet de Normand_MI dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Salut Phoenix Merci de la réponse. 125 000 km. Donc hormis la capote, rien de trop exotique sur le moteur, super :) A voir donc dans les semaines à venir, je vais essayer de la voir la semaine prochaine. -
Bonjour, je viens de trouver un cabrio 2.8 boite auto, toutes options 97, pas trop kilométré. Ne connaissant pas trop ces modèles plus anciens, je voulais avoir quelques infos sur les risques en terme de fiabilité. Pas mals de topics sur la capote automatique (avec les tutos au cas ou...). Côté moteur / boite / trains, des points en particulier à surveiller pour un achat d'occasion (c'est au moins une deuxième ou troisième main...) ? Merci!
-
help - référence pièce - Etiquette pression pneus...
Normand_MI a répondu à un(e) sujet de Normand_MI dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Moteur AMB, 170cv US, quattro, BM6 -
toit ouvrant solaire
Normand_MI a répondu à un(e) sujet de AUDI 37 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
grr... désolé pour le triple post... j'avais lu qq part que le toit ouvrant solaire ne faisait qu'entrebâiller, mais n'était pas escamotable, est-ce correct? Quid du remplacement d'un TO normal par un TOS? Beaucoup de recablage à prévoir? Merci -
toit ouvrant solaire
Normand_MI a répondu à un(e) sujet de AUDI 37 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
petit up... -
toit ouvrant solaire
Normand_MI a répondu à un(e) sujet de AUDI 37 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
petit up... -
help - référence pièce - Etiquette pression pneus...
Normand_MI a répondu à un(e) sujet de Normand_MI dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Salut, tiens, l'étiquette pression est dans la trappe carburant ici? OK, donc à priori la bonne pour moi est 8E0 010 179 N (170cv US / 126KW) ou à la rigueur 8E0 010 181 C (132 kw). Merci, Alex. -
[B6]Euro B7 S4 Recaros (non-F1) dans une US-spec B6 A4 1.8T
Normand_MI a répondu à un(e) sujet de Normand_MI dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Juste qqs news: Problème (partiellement) résolu - Pour le 3e fil sous les sièges avant, c'est une masse additionnelle, donc pas de souci, j'ai pu rebrancher sans risque - Pour le démontage et dégarniturage des deux dossiers arrière et échange des enrouleurs: sans tuto, juste en cherchant les failles du siège: 3h de taf ... j'essaierai de prendre des photos et de mettre le tuto en ligne. Il me reste toutefois mon voyant airbag allumé, un coup de vag-com devrait régler ça bientôt. -
Bonjour, ayant une A4 B6 Avant (importée des US), mon étiquette sur le pilier B côté conducteur me donne les pressions recommandées en livres par pouces carrés... :reflexion: et vraiment ça me gave à chaque fois de ressortir ma jauge US et de vérifier la pression à l'aveuglette depuis mon retour. :mur: Donc je suis à la recherche d'une âme charitable qui pourrait me donner la référence en France de l'étiquette (écrit en petit dessus normalement), histoire que je la commande ici. La mienne est la suivante: 8E9 010 325 L je pense qu'en Europe / France la réf. doit pas être très différente, peut-être juste la lettre...? Merci, Alex.
-
Entretien dans le Calvados -> VW Algauto @ Deauville
Normand_MI a posté un sujet dans Concessionnaires Audi - Ouest
Bonjour, En relisant les recommandations de concessions / service, je n'ai pas trouvé Algauto à Deauville. C'est une concession VW mais l'atelier est aussi Audi Service officiel. Service TOP! Tarifs très compétitifs (+1000 € en IDF pour une distri, 650 chez eux, CT compris!) Voiture toujours lavée et aspirée, acceuil sympa, bref je recommande. Pas essayé la concession à Caen. -
Audi Premium Vélizy (78)
Normand_MI a répondu à un(e) sujet de sca dans Concessionnaires Audi - Ile de France
petit up... Les travaux ont l'air d'avoir bien avancé, la grue n'est plus là: Quelqu'un a-t-il des infos sur la date d'ouverture? -
Combien de fils sur prise airbag sièges
Normand_MI a répondu à un(e) sujet de Normand_MI dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
:thanks: super, bon, ben je n'ai plus qu'à rebrancher tout ça dès que j'aurai un peu de temps. Il me reste plus qu'à trouver un tuto pour démonter le dossier 2/3 arrière pour récupérer mon enrouleur à prétensionneur (standard aux US, pas en Europe), et qu'à effacer mes défauts sur le module d'airbag pour éteindre mon voyant sur le tub. Génial :icon_biggrin: Bon WE -
Combien de fils sur prise airbag sièges
Normand_MI a répondu à un(e) sujet de Normand_MI dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
:marcelpoire: Donc cela voudrait dire que la liaison de masse supplémentaire entre le "détonateur" et les broches T3c-d/3 pourrait être uniquement présente pour les sièges avec mémoire de position (il faudrait voir la version allemande du schéma pour vérifier la traduction) sortis d'usine. Ce schéma est bien valable quelque soit l'année modèle A4 ou S4, B6 ou B7? -
Combien de fils sur prise airbag sièges
Normand_MI a répondu à un(e) sujet de Normand_MI dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
3-pin orange via google translate, donc bien 3 broches. Ca n'a un peu aucun sens, bon, je sens que je vais devoir aller taper dans un manuel bentley pour plus de détails pour être sur. Je me suis déjà chopé des petites différences entre US et Euro, j'ai pas envie de risquer quoi que ce soit avec les airbags. Merci pour le lien ! -
Combien de fils sur prise airbag sièges
Normand_MI a répondu à un(e) sujet de Normand_MI dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Ben en fait c'est ce que je pensais, mais je viens de récupérer un intérieur S4 B7 Récaro, et oh surprise... 3 fils sur les connecteurs airbags des nouveaux sièges. Et le plus intrigant, c'est que si le connecteur de mes sièges d'origine (sur ma B6) n'a bien que 2 fils (coté siège), mon connecteur côté voiture a bien trois broches..., pas 2. Mais là c'est un peu plus galère si qqn d'autre veut aller vérifier le nombre de broches sur son connecteur côté voiture, ce n'est pas super accessible... -
Combien de fils sur prise airbag sièges
Normand_MI a répondu à un(e) sujet de Normand_MI dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Merci McFAST! Donc à priori même setup sur une B6 Euro que sur une US. Je doute que le cuir n'influe sur l'airbag utilisé... Bon, il ne me reste qu'à demander sur le forum S4 le nombres de fils sur une B6 aux US pour vérifier, et je devrais pouvoir rebrancher ça du coup... -
Combien de fils sur prise airbag sièges
Normand_MI a posté un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Bonjour, pas eu de réponses dans un post précédent... je voudrais glaner des infos pouvant m'aider d'une autre façon: Pour ceux qui ont des sièges "normaux" cad non sport, et non Recaro, pouvez-vous regarder et me dire combien de fils sont branchés coté siège sur le connecteur airbag sous le siège passager et/ou conducteur? Même question pour ceux qui auraient des Recaros (non-F1).. 2 ou 3? Merci, Alex. -
Carte de France des Membres A4 B6 et B7
Normand_MI a répondu à un(e) sujet de mehdi55100 dans A4 / A4 Cabriolet
A4 B6 Avant 1.8TQM, VCDS light (pas encore enregistré), 78000 Versailles -
Bonjour, je rencontre un petit os... j'ai déjà posté un "up" sur un ancien post sur Audizine, mais sans réponse ... :pleure2: http://www.audizine.com/forum/showthread.php/458234-B7-S4-Recaro-seats-in-a-B6 Je viens d'installer des sièges Recaro en provenance d'une S4 B7 dans ma titine et je rencontre deux petits pb, que je n'ai en fait pas résolu. Un petit historique tout d'abord, ça a peut-être un intérêt: Ma titine est un modèle US, ramené avec les meubles dans un container il y a quelques années, achetée neuve aux Tas Unis. Ca me vaut donc de temps en temps des petits soucis de pièces différentes par rapport à ses cousines européenes... 1 - Lors du remplacement des sièges avant (non-sport, semi-cuir, électriques mais pas mémoire, chauffant, et lombaires gonflant) par les Recaros, ben petite différence (et inquiétude donc...): 2 fils sur le connecteur jaune airbag sur mes sièges, 3 sur les nouveaux (mais bien 3 broches coté voiture): Quelqu'un a-t-il un schéma electrique pour me confirmer OK pour plug & play (pour l'instant je n'ai pas rebranché les airbags sièges au cas où...) 2 - En retirant le dossier 2/3 arrière: "Y'a un fil !" moi: "Quoi, y'a un fil ?" :reflexion: En fait, les modèles US viennent avec un prétensionneur central arrière, pas les européens apparemment... Donc mon choix est le suivant: - démontage des dossiers arrières et échange des enrouleurs entre le mien US et le nouveau: Je cherche un bon tuto pour le démontage... - recodage centrale airbag pour désactiver le prétensionneur pyro de l'enrouleur central arrière - patch du connecteur avec un 50 Ohm je crois => Quelqu'un aurait-il une recommendation? :nixweiss: Merci!
Quelques Liens | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Administrateur |
La Charte du Forum |
Rappel sur la Diffamation et la Calomnie
La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.
C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.
Information
Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.
Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.
Publicité
AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.
L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.
Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...