xavier b

Bonsoir et merci a tous pour vos messages, j'ai fais une petite erreur, ai decouvert en montant mes pneus hiver que LY7K c'est mineralgrau et non gris dauphin comme me l'avait dit le concessionnaire Audi "Premium" :-) Ciao

Bonsoir à tous, Voici quelque temps déjà que je voulais partager avec vous cette petite présentation, voila maintenant chose faite http://img3.imageshack.us/img3/7544/img8376q.jpg http://img337.imageshack.us/img337/5144/img8369x.jpg http://img406.imageshack.us/img406/3517/img8378n.jpg http://img194.imageshack.us/img194/738/img8379s.jpg http://img580.imageshack.us/img580/3424/img8449m.jpg Concernant la dernière photo, l'un d'entre vous aurait-il déjà été confronté à la question de changer l'autoradio? par un concert II "d'origine" avec lecteur de cd et compatible mp3 et/ou Iphone? Ciao Xav.

A3 Phase2: 90, 2001, cuir noir, chamonix, 74 Lien de votre topic" A3 Modèle: nombre de cv: année: intérieur: (ville: département: et n° de département)

A3 tdi 90cv ALH (avec turbo à géométrie variable) Année 2001 230000km aucun soucis majeur (2 debitmetre dont 1 pris sous garantie par le reseau Audi France) et un compresseur de clim a 100000 km (hors garantie :-( ) sinon l'entretien courant Je fais le paris de la faire durer 1000000 de +

Bonjour a tous, Suite a la perte de ma clé TORX pour changer mon débitmètre, je voudrais partager avec vous la référence du tournevis que j'ai acheté chez un grossiste d’équipementier automobile, la clef est au catalogue FACOM sous la référence ANXRP25X100 Prix : 9 EUR TTC PS : je confirme le Pierburg a fait 80 000 km sur ma voiture :-) @+ A3 8L TDI 90 Ambiente 2001 225000 TO + cuir

Bonjour a tous, J'ai achete mon A3 chez eux en mars 2003, le commercial etait tres pro. Au service apres vente et entretien (3 ou 4 entretiens chez eux): - il faut leur demander une "audience" pour un rendez vous chez eux, c'etait 3 a 5 semaines a l'avance: c'est ce qu'on appelle l'adaptabilite au client - ensuite si vous ne venez pas récupérer votre voiture le jour meme ils vous facturaient le parking (18 EUR la nuit :-( du moins ils essayaient - ils facturent des ampoules non changées :-( - ils ne vous appellent pas pour changer des pieces, ils le font (en dehors de tout OR) - j'ai eu des diagnostics hasardeux ou faux(a priori ils ne savait pas que le débitmètre etait le point faible de la voiture) :-( - ils ne lavent pas/ aspirent pas la voiture sans vous faire payer un supplément, je ne me souviens plus combien - leur taux horaire de MO est un des + chers de la région parisienne! et je garde le meilleur pour la fin: en déposant mon véhicule pour la première révision, la personne du sav tire sur la manette d'ouverture du capot moteur qui lui reste dans la main... bilan : ils ont tenté de me la facturer avec 30 min de pose... oui monsieur, y a qu'une visse, non? J'en oublie surement ce cirque avec eux a dure plus d'un an (et oui c'etait pratique pour moi, ce garage était proche de mon boulot!) Depuis entretien pendant les vacances dans l'allier la bas ils s'occupent de leurs clients rapidement, font le boulot vite et bien, ont des tarifs bcq - élevés, nettoient la voiture et les chouchouttent je m'explique : ils ont moins de clients que Audi Murat ( Premium certainement pas) et s'ils font des conneries ca se sait tres vite dans le coin, dc service tip top alors que dans le XVI, les A3 et les jeunes ne sont visiblement pas leur cible, ils s'en foutent, préfèrent-ils vendre des A8 full options et facturer? A bon entendeur :-)

A3 1.9TDI Ambiente 90 CV de 2001 - 225000 km, 1 débitmètre changé en 2008, entretenue régulièrement, pas de soucis elle devrait pouvoir en faire encore au moins autant :-)