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WiZe
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Couleur Spoiler avant Kit Sline ext. / S4
WiZe a répondu à un(e) sujet de axelys dans A4 B8 - (2007 à 2015)
......J'ajouterais a toutes ces infos que la lame di kit SLine/S4 est amovible et peut donc être changée tandis que celle du parechoc d'origine est moulé avec (Parechoc en une seule pièce). Je m'étais posé la question car ayant un parechoc d'origine je souhaitais peindre cette partie en gris pour "matcher" le gris de la calandre S4.... -
Lame spoiler S4 B8
WiZe a répondu à un(e) sujet de ridenowhere dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
Salut, Possesseur d'une A4 B8 Avant (Malheureusement pas S4 ), j'étais sur le point de faire repeindre ma lame en gris pour "matcher" le gris de la calandre S4 (J'ai bien évidemment remplacé le logo S4 par un SLine)... Mais du coup, je me demande si une lame de S4 peut être adaptée sur un pc standard..... Je sais que le pc S4 est différent mais la partie centrale me semble être la même..... A votre avis??? -
Bein...... Mes sources serait la logique par rapport à la présentation hier du restylage de l'A5.... Je doute qu'ils présentent deux restylages majeurs (A5 et A4) au même moment...Et je ne crois pas qu'ils aillent qque chose d'important (Hors concept cars) prévu pour Genève. Donc, pour moi c'est A5 à Francfort et A4 à Genève.
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Salut à tous, Voici de nouvelles photos de ma belle avec la dernière modif' en date: bas de caisse SLine. Ils ont été collés avec de la colle pour parebrise (Sans les clips) et ça tient super bien... Donc en tout, au niveau modifs, ça fait: - Calandre S4 (Avec logo SLine) - Contours AB chromés A5 - Pommeau et soufflet SLine - Echappements Chromés SLine - Bas de caisse SLine - Ressorts H&R - Jantes 8x18" Audi Replica Prochaine modif', les rétros S4 mais je me tâte; je ne voudrais pas que ça fasse trop "bling-bling".... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
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L'Audi A4 restylée devrait apparaitre au printemps, probablement au salon de Genève... Je pense qu'elle sera annoncé vers janvier/mars et sera en vente vers avril/mai
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C'est interessant que vous souleviez cette question car actuellement il y a une bisbille entre la concessionnaire Audi et le petit garage qui a monte les cales. Le petit garage me dit que les ecrous des jantes 18 etaient trop longs pour l'arriere et qu'ils ont du mettre ceux des jante 16 d'origine mais, comme ils sont plus cours, il faut commander des ecrous plus courts que ceux des jentes 18 mais plus longs que ceux des jantes 16. Reponse de la concession Audi: il faut utiliser ceux des jantes 16"..... Ni le petit garage ni moi meme croyons a cette reponse...... resultat des courses, je vais prendre sur moi e commander les bons ecrous.....
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Pour les écrous, ils ont monté ceux des jantes d'origine (16") et pas d'écrous anti vol (Pas besoin en Suisse :bigsmile: )
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Suite et fin de mon histoire de ET sur mes jantes 18"..... Le concessionnaire ayant refusé d'échanger les jantes et pneus sous pretexte qu'elles rentrent dans la tollérance acceptée (En tout cas pour la loi Suisse), il m'a proposé de m'offrir des câles... J'ai choisi des 20mm arrière et 15mm avant et voici le résultat: (Pour rappel: Jantes Audi replica 8x18" ET45, pneus 225/40) Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
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photos a4 avant ibis + jantes RS6 black matt
WiZe a répondu à un(e) sujet de jalisco dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut, magnifique ton A4!! J'ai une question, est-elle rabaissée?? C'est important pour moi de le savoir car je m'apprête a échanger mes jantes 8x18 ET45 avec pneu 225/40 par des 8x18" ET35 avec pneu 245/40 mais mon A4 Avant a des ressorts courts d'env. 3.5cm.... Alors je me demande si ça ne va pas toucher..... Merci d'avance de ta réponse... -
Bein moi j'ai reçu mon A4 Avant fin novembre et ma femme son A1 full S-Line en janvier....... Après qques temps je lui ai piqué la A1 et je n'ai plus envie de la lui rendre! Et elle qui appelait mon A4 "Camion", est toute heureuse de la conduire...... Tout va bien!
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Je viens d'appeller le service des autos (ça s'appelle comme ça en Suisse) et ils m'ont dit que du 225/40 rentre dans la tollérance pour des jantes 8x18" sur une Audi A4. Par contre, ils me suggèrent de faire mesurer les jantes pour voir s'il s'agit bien de ET45 (Il y a bien un sticker sur la jante qui dit ET45...) pour voir s'il n'y aurait pas une erreur de ce coté là.....
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J'ai besoin de votre aide!!!! Le concessionaire ne veut pas échanger mes jantes ET45 par du ET35 car il dit que la jante est correcte pour le type de voiture....:( Par contre, il me propose des spacers (câles) gratuits.... Lui me conseille du 15mm en me disant que du 20 ça risque de toucher à l'intérieur de l'aile. Mais je me fais la considération suivante: Normalement, les pneus sur des jantes Audi 18" d'origine sont des 245/40, considérant qu'on m'a mis du 225/40 et que mes jantes réplica sont vraiment trop à l'intérieure de l'aile (Voir photos du post), je ne crois pas que ça toucherais avec du 20mm. Mais il me dit que si ça devait toucher, ils ne pourrait pas les reprendre et me les échanger par du 15mm..... je suis donc tiraillé par ce dilemme....... HELP!!!!! Que dois-je faire? Ne pas prendre de risques, quitte a ce que les jantes soient encore trop à l'intérieur ou prendre le risque que ça puisse toucher? Merci de votre aide de connaisseurs!!!
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C'est le processus normal; on teste d'abord la mécanique dissimulée sur une base connue (S4) modifiée pour tout faire rentrer pour une raison essentiellement: La carrosserie est en phase de validation au niveau des détails et devra être montrée le moment venu. Audi a d'autres modèle a dévoiler avant cette RS4 (Q3) et ne souhaite pas tout montrer maintenant. La version définitive sera sans doute présentée qques semaine avant le salon de Francfort....
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Magnifique réalisation, un modèle du genre!! Les jantes A6 sont pas mal mais perso, je trouvais les autre beaucoup plus aggressives et plus en rapport avec la philosophie général de la voiture...... Mais là je chipotte.... :rolleyes:
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Si mes jantes en ET45 son si à l'intérieur, je n'ose pas me demander ce que ça serait en ET47... Quoi qu'il en soit, le concessionnaire Audi incriminée va voir s'il est possible de les échanger avec des ET35 ou alors m'offrira des cales de 15mm..... A suivre.. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
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D'après le livret qui vient avec les jantes, c'est du ET45 et non pas ET47 mais hônnetement, je n'ai pas regardé sur les jantes qui on été montés au garage, donc je ne sais pas si la jante est vraiment ET45 ou autre. De plus, les pneus sont du 225/40; est-ce correct ou ils aurait du mettre du 245/40?
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photo jantes "rotor" sur A4 berline Grise
WiZe a répondu à un(e) sujet de cedricthiebaut dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Regarde là http://forums.audipassion.com/topic/115504-mon-a4-avant-mais-quelles-jantes/ Elle n'est pas grise mais ça donne un'idée..... -
Bonjour, Je viens de monter mes roues été ce matin et je suis hyper déçu car elles sont vraiment trop à l'intérieur!! Il s'agit de jantes réplica en 8x18 ET45 (D'après le livret fourni avec mais je les trouve vraiment trop timide. Quand je lis que l'ET pour des jantes d'origine Audi en 8x18 est de 47 je me pose vraiment la question..... Avant d'acheter des câles a CHF 650.-, j'aimerais savoir s'il n'y aurait pas une erreur avec les jantes..... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
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Prise sous l'accoudoir?? ça doit être propre a l'A5 car il ne me semble qu'il y aille une prise allume-cigare sous l'accoudoir. (Je vais regarder dès que je quitte le boulot.....)
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Hello, j'ai simplement coupé/fermé cette buse d'aération. L'autre a coté suffit (On verra cet été)...
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Bonjour, Ayant trouvé ce week-end un accessoire TomTom qui permet de placer le GPS sur la grille d'aération, voici quelques photos du rendu; merci de me dire vos avis. Perso, je préfère cet emplacement a celui sur le parebrise. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
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Voilà, nous avons monté les roues d'hiver; elle a tout de suite moins fière allure!! Pour info, la voiture a des cales avant mais pas arrière pour l'instant car au garage ils se sont trompés.... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
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J'ai une question par rapport au système Stop&Go; en attendant cette A1, j'ai eu en prêt une A1 S-Tronic 1.4 122ch. Sur cette voiture, le système coupait le moteur dès que je m'arrêtais en appuyant fort sur la pédale de frein et le redémarrait dès que je lâchais les freins. Sur l'A1 à ma femme (Boite manuelle), le système ne s'est jamais enclenché jusqu'à présent; j'ai essayé en mettant la boite de vitesse au point mort, en laissant la 1ère engagée, en freinant fort mais rien n'y fait (Bien sûr, le système est bien enclenché car le voyant du boutant n'est pas allumé)...... Boh....
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C'est exactement ça! Je ne comprends pas pourquoi ça ne se verrouille pas automatiquement quand ont s'éloigne au lieu de devoir presser sur le petit bouton..... Euh non, pas encore....Mais je pense que c'est dans les choses à faire.. Les arches et retros sont en gris Daytona....Je trouve que ça fait une continuité avec la partie vitré et de plus, elles sont dans la même teinte que l'extracteur arrière et la petite lame avant sous le pare-choc.
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.....Encore une salve...... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us