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Bergen13100
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@R8TDI Bonjour, Je tenais aux 185cv mais pas à la S-Tronic livrée d'office (ni à l'extérieur "sport line" d'office aussi). Franchement, j'aurais préféré une boîte manuelle 6 vitesses . . . au départ . . . Mais tout ce que j'ai lu ces derniers temps sur la S-tronic (et la DSG) me font plutôt baver que regretter ! Et puis j'ai lu quelque part qu'en relâchant la pédale de frein, elle avance toute seule à 2 km/h : je n'exploserai donc pas au départ la vitrine de la concession (en principe...) !
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Défauts de jeunesse !
Bergen13100 a répondu à un(e) sujet de Bergen13100 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Merci à tous de vos réponses. Dans tous les cas elles sont rassurantes : les quelques "défauts de jeunesse" signalés semblent vraiment mineurs. Et sur l'ensemble du forum les "R.A.S.", "Tout va bien", "C'est super", etc... sont bien plus nombreux que les "j'ai un problème...". C'est rassurant et ça fait plaisir ! -
Bonjour, J'ai constaté sur ce forum que l' A1 souffrait de "défauts de jeunesse" (inévitables, bien sûr). J'attends la mienne (A1 185, donc extérieur "S-Line" et S-Tronic, open sky, xénons...) fin février. Pensez-vous que ces "défauts de jeunesse" seront corrigés d'ici là ?
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Merci de vos conseils. Grace à eux je ne vais pas exploser la vitrine de mon concessionnaire au démarrage des 185 cv !
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Bonjour, Ma question est sûrement simpliste, mais j'appréhende la sortie de la concession quand me sera livrée ma A1- 185. Je n'ai jamais conduit avec une boîte S-Tronic. Ni aucune "automatique". Comment sortir de la concession sans exploser la vitrine ? Comment conduire au mieux ? Quelles sont les précautions à prendre ? Merci de vos avis d'experts.
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Bonsoir, Impossible d'avoir des Xénons directionnels - adaptatifs ! @Koala44 = désolé mais sur la Clio initiale c'est possible. C'est ce qui est un peu frustrant sur la A1 => le jeu des options est assez limité et contraint. pourtant ce n'est pas donné, on le sait. Mais les choix sont vraiment encadrés et restreints. Nous sommes encore loin de la "voiture sur mesure post-fordiste". Mais on s'en approche via notre A1.
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Traitement carrosserie
Bergen13100 a répondu à un(e) sujet de Bergen13100 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Bonsoir, Merci de vos bons conseils pour le lavage. Mais vous ne m'avez pas éclairé sur la qestion de départ = Le traitement téflon, utile sur des carrosseries noires ou gris foncé, l'est-il aussi sur du "blanc Amalfi" ? Merci de vos avis d'experts. -
Bonjour, Je vois que j'aurais dû faire figurer ici mon post ; ce que je fais => Posté 22 décembre 2010 - 22:15 Bonjour à tous. Je débarque aujourd'hui sur ce forum, mais je le consulte depuis longtemps => Merci à tous de vos contributions qui m'ont aidé à choisir, à vos conseils que j'ai précieusement archivés . . . Merci aussi au ton général de ce forum : la courtoisie qui y domine est rare et bienvenue. Ma première Audi c'était de 1975 à 1978 : une Audi 5O GL ! J' en ai toujours la doc, c'est amusant de la comparer à celle de l' A1 ! Je viens de commander une A1 - 185, blanc Amalfi, Ambition-luxe ; donc finition extérieure S-Line et S-Tronic ; options principales = toit ouvrant, xénon, garantie +3ans, sièges chauffants, . . . Le bon de commande annonce une livraison entre les 24-02 et 11-03 2011. Donc, comme beaucoup, j'attends . . .
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Bonjour, On peut vraiment regretter que, même en option (une de plus ! ) il n'est pas possible d'avoir des xénons éclairant les virages. Cela existe même sur une Clio Initiale !!!
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Bonjour, Mes précédentes voitures récentes étaient toutes noires ou grises (style "daytona") etc.... J'en ai marre et j'ai commandé une A1 - 185 blanc Amalfi ( changement assez radical, non ? ). Ma question = sur les peintures nacrées / métallisées sombres, je faisais appliquer un traitement téflon (environ 400 €). sur un "Blanc Amalfi" (plutôt "crème léger" d'ailleurs, le téflon vaut-il le coup (coût ! ). Merci de vos réponses expertes.
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Quelles remises pour votre A1 ?
Bergen13100 a répondu à un(e) sujet de louistan dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Bonsoir, Comme remise directe j'ai obtenu un peu moins de 1,5% ! ("Advanced key system" à 350 € ) sur une configuration A1-185 à près de 33000 € ! Mais une assez bonne reprise de ma précédente voiture (1000 € de plus qu'une concession voisine). Bon, quand on aime on ne compte pas (si on peut). -
@tom08 et legone = la garantie prolongée (ici à 5 ans ! ) me parait plus utile / nécessaire qu'un contrat maintenance. D'après mon CC, si Audi propose une telle extension de garantie à ce prix ( 5ans = 520 € ), "c'est qu'ils sont sûrs de leurs produits".
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Bonsoir, @IPA1 = Oui à "odiccée" Aix-les Milles. C'est bien plus confortable que d'aller à Marseille ! @DSTS = Merci. Et Tes photos / vidéo sont positives = des ouvriers qui travaillent en gants blancs . . .
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Bonsoir, @ tom08 : je suis à Aix-en-Provence (sans neige ! ). @ vinceTDI : Ce ne sont pas les CV qui font la voiture, mais le conducteur !!! @IPA1 : chassis sport d'office et jantes 17 (c'est déjà assez dur pour les vertèbres....).
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Bonjour à tous. Je débarque aujourd'hui sur ce forum, mais je le consulte depuis longtemps => Merci à tous de vos contributions qui m'ont aidé à choisir, à vos conseils que j'ai précieusement archivés . . . Merci aussi au ton général de ce forum : la courtoisie qui y domine est rare et bienvenue. Ma première Audi c'était de 1975 à 1978 : une Audi 5O GL ! J' en ai toujours la doc, c'est amusant de la comparer à celle de l' A1 ! Je viens de commander une A1 - 185, blanc Amalfi, Ambition-luxe ; donc finition extérieure S-Line et S-Tronic ; options principales = toit ouvrant, xénon, garantie +3ans, sièges chauffants, . . . Le bon de commande annonce une livraison entre les 24-02 et 11-03 2011. Donc, comme beaucoup, j'attends . . .