Bergen13100

Je confirme = l' A1-185 (la première sur Aix-en-Provence) est une merveille ! En position D le rodage est grandement facilité : difficile de dépasser les 3000 tours, sauf kick-down ; justement, j'ai dû en faire un (malgré le rodage, mais urgence) et là, j'ai vu de quoi elle était capable = vraiment impressionnant ! Quant à la finition, au silence de fonctionnement et au confort (malgré le chassis "sport") : tout est parfait !

Attention ! Ne pas se fier au site officiel " http://www.ants.interieur.gouv.fr/siv/Le-saviez-vous.html " = aujourd'hui, lundi 7 mars 2011 : - sur le site officiel, à midi comme à 19 h00, il indique = Mis à jour le 07 mars 2011 Le dernier numéro SIV créé est : BJ-***-WR - cette après-midi, à 15h00, j'obtiens mon immatriculation définitive : BJ-***-XV ! A mon sens, le seul moyen d'éviter des "FN", "QQ", "WC" et autres du même genre, . . . c'est d'être très aimable avec la secrétaire commerciale de la concession !

Merci à S_liner de m'avoir alerté sur le numéro de mars d' "Automobile magazine". Je reprends sa classification : - Le "démontage" (par une SSI sérieuse, Mavel) = il s'agit d'une TDI Attraction. Malgré ce niveau basique de finition, il est rapporté dans l'article = * "Sous ce châssis, les conduites de carburant (...) et le câble de frein à main sont insérés dans deux tunnels de protection parallèles. Un gage de durabilité." * "Dans l'habitacle, les analystes de Mavel n'ont pas manqué de louer la qualité de finition de l' A1 (...° et le démontage de ce premier niveau d'équipement, Attraction, le confirme : la réalisation de l'A1 est digne des berlines très haut de gamme." * "Une qualité acoustique inégalée dans le segment des petites." * Face à la DS3 : "Ainsi la planche de bord de l' A1 possède 23% de fixations et 26% de vis de plus que la française. Un indice démontrant la volonté de soigner les ajustements et de privilégier la résistance au temps." - Opinion des lecteurs sur les marques ("plus de 10 000 réponses") = En effet, aux trois regroupements de multiples questions, Audi est toujours premier : "J'aime les modèles de la marque" = 40,8% ; le 2° BMW = 36,6%. "J'ai confiance dans la marque" = 26% ; le 2° Renault = 25,8% (pourcentages vraiment pas terribles, je trouve !) ; "je me sens valorisé(e) par la marque" = 35,4% ; le 2° Citroën = 34,2%. - "Les marques qui vous laissent tomber", cette enquête n'évalue pas du tout le S.A.V. (et c'est bien dommage). Mais la relation - client (plate-forme téléphonique, courrier électronique, site internet. Audi n'est pas bien classé. J'en suis surpris ; personnellement j'ai beaucoup apprécié le site et, surtout le configurateur. Et, par deux fois, j'ai contacté par téléphone le service relation - clients : attente très brève (ça change des divers autres !), interlocutrice aimable et compétente (idem !) et réception très rapide des documents demandés. Par contre, dans ce numéro d'Automobile magazine, RIEN sur l' A1-185 (même pas dans la liste des prix) ! Merci S_liner (et tous les autres) de signaler un éventuel essai complet ! ! !

Impossible en effet, et c'est pareil sur la Clio III. Il faut en soulever (un peu) un, le retenir par une main et passer l'éponge avec l'autre !

Désolé, mais je re-pose ma question = "En ce qui concerne les boutons du haut de la planche de bord : pour une A1 185 qui n'a pas le "start & stop", reste-t-il un bouton vide aussi ??? Si c'est le cas, ce n'est pas terrible, vraiment . "

Merci. Je vais me précipiter dessus demain . . . en espérant qu'il sera enfin question de l' A1-185.

Je trouve qu'il est peu flatteur, pour celui qui n'a pas pris toutes les options, d'avoir des boutons vides. Ou alors c'est une volonté de stigmatiser ceux qui restreignent leur budget, et de les inciter à s'équiper davantage. Mais en ce qui concerne les boutons du haut de la planche de bord : pour une A1 185 qui n'a pas le "start & stop", reste-t-il un bouton vide aussi ??? Si c'est le cas, ce n'est pas terrible, vraiment .

Pour donner une indication (pour une A1 185 AmbLuxe) = -commande le = 16.12.10 - date "à partir de laquelle l'acheteur accepte de prendre livraison" = 24.02.11 - date "extrême de livraison" = 11.03.11 - date fabrication (d'après cc ) = semaine 05.11 - situation au 15.02.11 (d'après cc ) = "actuellement en contrôle qualité => livraison avant fin février". (bien long le contrôle qualité, espérons qu'il est efficace). J'espère un beau printemps pour la roder . . .

Bonjour, Si tu avais une A 1, on aurait sûrement pu t' aider . . . Bonne chance sur le bon forum.

En ce qui me concerne, un mois pile avant la "date à laquelle l'acheteur accepte de prendre livraison", mon CC a obtenu la "date de fabrication" (= semaine 5). Pour une commande passée début décembre (A1-185). C'est un début !

Espérons quand même qu'on en verra pas à tous les coins de rue, comme la mini. Ce serait dommage de BANALISER une si jolie voiture !

Bonsoir, Merci à "duduf14" et à "cvdh" : vous me rassurez !

Sorry ! J'ai omis de préciser le lien = http://www.larevueautomobile.com/fiche-technique/comparatif/Audi_A1_1.2-TFSI_VS_Audi_A1_1.4-TFSI-185_6422_6425 Je crains qu' AUDIMAN-BzH ait un coup au cœur en apprenant que la 1-2 86 est moins puissante que la 1-4 185, et surtout (je cite) : que "La A1 a moins de reprise que la voiture Audi A1". Heureusement que ce genre de site nous éclaire sur le choix difficile à faire entre une "A1" et une "voiture Audi A1". Personnellement je penche pour la "voiture Audi A1". Elle a l'air mieux équipée, non ? Et vous ? En-dehors de toute plaisanterie, ceci doit nous amener à nuancer (fortement) les tests comparatifs des revues automobiles, qui sont plus ou moins sérieuses, apparemment / évidemment !

]Bonsoir, Nous sommes quelques uns à attendre un essai de l'A1-185. Voici le dernier / premier en date ("la revue automobile"). C'est d'une nullité à pleurer = un exemple : "Prix : La A1 1.2 TFSI est bien meilleur marché que le modèle A1 avec environ 10 000 € de moins ! Puissance : La A1 1.2 TFSI 2011 est bien moins puissante que A1 1.4 TFSI 185 2011. Couple : La A1 a moins de reprise que la voiture Audi A1" Si ça peut vous aider à choisir . . .

Bonsoir, Je fais appel à votre expertise et à votre expérience. Je crois que mon cc et moi avons fait une bêtise. Voilà, j'ai commandé une A1-185 amb-luxe, elle sera en production la "semaine 5" (=> début février). Donc options non modifiables à ce jour. Et pas possible (mon cc) de rajouter une option maintenant ! De série, elle dispose du "pack navigation plus, ..., mains libres, interface Bluetooth" ((PNU) et de "la préparation pour tel. 2W sans support ni antenne de toit" ((9ZX). En reprenant aujourd'hui la doc., je découvre qu'a été oubliée l'option 9ZF : "support pour adaptateur et antenne de toit pour émission / réception externe". Ma question : sans cette dernière option, mon mobile GSM pourra-t-il fonctionner normalement avec le MMI ? En réception comme en émission ? Merci pour votre expertise.

Bonjour, Des nouvelles par mon cc aujourd'hui samedi : Elle sera produite "semaine 5" (soit première semaine de février). Mais délais de transport et préparation. Il semble donc qu'elle sera livrée plus tôt que prévu. Rappels = - commande le 16 décembre ; "date à partir de laquelle l'acheteur accepte de prendre livraison" le 24 février ; date extrême le 11 mars. -A1 commandée = TFSI 185, Ambition luxe S Tronic, Blanc Amalfi, open sky, xenons, extension de garantie 3 ans, etc...

Je tiens aussi à remercier Audiman-BZH. Sa passion des Audi nous permet d'enrichir la notre !

Bonjour, Pour moi = commande le 16 décembre ; "date à partir de laquelle l'acheteur accepte de prendre livraison" le 24 février ; date extrême le 11 mars. Plus de 3 mois dans le meilleur des cas donc. Et peut-être 4 ! Bon, mais ce sera le printemps : c'est plus chouette pour roder une voiture neuve . . . A1 commandée = TFSI 185, Ambition luxe S Tronic, Blanc Amalfi, open sky, xenons, extension de garantie 3 ans, etc...

Bonjour, Si je suis le premier à trouver un essai de la 185, j'en donne aussitôt la référence sur ce forum. Puisqu'elles quittent l'usine cette semaine (merci Audiman-Bzh) cela ne devrait donc plus tarder.

Bonjour, J'ai aussi commandé une A1-185 et j'aimerais bien trouver un essai d'après une revue auto sérieuse. Merci à celui (celle) qui transmettra un lien.

Bonjour. Est-ce-que ce ne serait pas mieux si les posts respectaient mieux les "topics" ? Par exemple, ici, échanger sur la A1-185 plutôt que sur des jantes (bon sujet pour un autre topic) ? A vous de voir . . .

Bonjour, Bonne nouvelle : j'apprends, par un autre forum, que la A1-185 vient de sortir d'usine aujourd'hui (http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet139-15680.htm). Mon bon de livraison prévoyait le 24 février, cela devient donc possible ! Vivement le printemps . . .

Bonsoir, Les dates de livraison que je donnais sont celles qui figurent sur mon "bon de commande". Audi est censé les respecter. Ceci dit, s'il y a un peu de retard . . . je préfère être livré au printemps qu'en hiver !