![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
iPa1
-
Compteur de contenus
542 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par iPa1
-
Super, une nouvelle 185, belle config. Le chassis est sport ou sline? Jantes 17 ou 18 ?
-
La configuration 185cv est maintenant disponible sur le site d'Audi.fr
-
Choisir les jantes 18' et obligatoirement avoir le chassis Sline ou rester en 17' avec le chassis sport (plus confortable). La question se pose vue que la motorisation 185cv n'est pas sortie... alors vos expériences sur d'autre A1 ou A3 ou autres Audi m'intéresse.
-
Top de cette couleur et ces options. Moi aussi j'attends la même, en 185cv avec arche couleur gris clair.
-
L'A1 la reine du stationnement sous la neige !
iPa1 a répondu à un(e) sujet de Corwin dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Il s'est cru au Mondial sur le stand Audi A1, ou les voitures montent sur la rampe...mais là, sous la neige :eldiablo: -
Et pour un rodage sur Stonic ??? Mieux vaut roder en mode Auto, ou séquentiel? :unsure:
-
Pas demandé, mais par sa banque je pense que c'est possible mais plus "laborieux" en papiers... <_<
-
Reprise oblige + LOA + vendeurs sympas et sérieux
-
:rolleyes:
-
C'est sur ça change, mais je faisais l'année dernière de l'autoroute... la 330D touring c'est un régal et ça marche fort... d'ailleurs à par la 335, je connais pas de meilleur diesel. Si quelqu'un recherche ce type de voiture, la mienne est nickel. Aujourd'hui, je fais que de la ville (ou presque). Comme ma femme à une clubman (et bientôt countryman), que j'ai eu précédemment une 120D 3 portes, une A3 1,8T, un TT, une golf TDI, une A4 avant 2,5 TDI Avant....(pas dans cet ordre). Bon enfin bref, j'ai fait le tour des allemands de ces 2 gammes. L'Evoque était mon coup de coeur, mais trop tard en disponibilité (dernier trimestre 2011); X1 2,3D "décevante"... le quatre cylindre D après le 6 cylindre 330, ça fait trop bizarre. Donc retour à l'essence, et à une voiture très compact... Visiblement vous connaissait le taux de remise maxi chez Audi ( en tout cas pour les nouveautés): Ca me change aussi chez BMW entre 12 et 15% pour les pro.
-
Ma voiture actuelle est une BMW 330 D Touring 245cv. de 07/2009 : Excellente voiture que je vends d'ailleurs ARGUS Pour le garage c'est celui du Puget/Argens (83) à côte de mon bureau de Fréjus. Je le recommande vivement. Garage neuf (nouvelle charte architecturale), vendeurs et accueil très pro et "sympa", ... bref c'est pas dans tous les garages Audi qu'on peut dire ça. Remise professionnelle maxi... reprise de la mienne si pas vendue fin mars. Voiture en production en allemagne donc pas d'essai possible mais elle me rappelera je pense le TT de ma jeunesse. :rolleyes: Le Gps est le PNU Pack navigation Plus... c'est suffisant, et la voiture est bien équipée comme ça, non??? Livraison fin Février... pardon :blink:
-
Bon bien ça y est, je rentre officiellement dans le club... commande passée ce jour, livraison fin Février 2011: A1 TFSi 185cv Stronic Sline Gris Daytona, arches argent Jantes 18' C2K + chassis sport Sline GPS Diffuseur alu Radar de recul Feux assistés Audi Sound System Reste jusque là à vendre ma voiture... sinon reprise du garage. Excellent garage et vendeurs que je recommande chaleureusement.
-
:carre:Au moins les photos de la livraison... elle était encore propre.
-
NOUVEAU pardon ....
-
Les nouvaux tarifs du 06/12/10 http://www.audi.fr/etc/medialib/ngw/fr/tarif/programme_de_commande/a1.Par.0001.File.pdf/20101206_a1.pdf Et les renseignements sur la 185cv...
-
Donc recentrons le débat messieurs... Audi c'est cher comme une allemande, une mini... Sinon si on veut être "raisonnable" on achète une Logan. :rolleyes: La 185 cv, malgré un châssis sport de série sur ce moteur, doit OBLIGATOIREMENT avoir un "chassis super sport" supplémentaire pour utiliser des gantes 18'. Soit 660€ de gantes en options + 440€ de chassis et un confort ... très ferme. Enfin je pense pas que ce soit pire qu'une 500 Abarth.
-
Messieurs je croyais qu'on étais sur le site des amateurs AUDI et pas LADA..... Les options, les tarifs... c'est pas nouveau chez les allemands. Mais on peut aussi rester raisonnable et ne pas prendre full options à 36000€. C'est juste que 2000€ pour passer de 122 à 185cv, c'est pas excessif. Pour le chassis sport et les gantes 18' la question est toujours d'actualité, jusqu'à demain.
-
Désolé mais impossible de trouver le PDF sur le site d'Audi France ???
-
Couple de 250 Nm Accélérations 0 à 100 km/h en 6,9 secondes Vitesse de pointe de 227 km/h. Consommation 5,9 l/100 km, et 139 g/km pour les émissions de CO2. Sur la Sline les Xenons sont toujours en série...
-
Il devrait me donner les détails en fin de semaine. Pour compléter la liste et rappel: TFSi 185CV Ambition / Sline / Ambition Luxe avec en série (d'après mon CA et vérification fin de semaine): - Sline Extérieur - Clim auto - SimiliCuir étendu - Led intérieur - Ciel anthracite - Accoudoir central - suspension sport
-
J'ai oublié... de série sur 185cv : similicuir étendu... d'après mon CA les 300€ de différences devrait être remboursé par la SECU... vue la différence de sensation...
-
Après avoir essayé la 122 (car je voulais absolument la boite S tronic), je me suis rappelé de ma visite du Mondial (je voulais une Evoque mais trop d'attente). Là bas il y avait une 185cv. Après recherche sur le net, et discussion avec mon CA, la date est tombée... Livraison fin Février si commande dés l'ouverture des config en France: Et c'est donc aujourd'hui... pour être sur la chaine de production en premier. Vue la différence de prix (ridicule) et de performance (importante) entre 122 et 185, y a pas photo. Ca me rappelera mon TT en 1998..., ma jeunesse quoi :malelovies:
-
Pour la différence de prix Sline Ambi Luxe c'est très surprenant mais c'est le tarifs annoncé par mon CA. Les remises chez Audi et sur les nouveaux modèles... faut pas espérer beaucoup... même en période de Noël. Mais pour la commander sur netcar.de à 12% de remise, il faut s'acquitter de la TVA au retour en France? non ?
-
Les configurations allemandes sont très différentes des notres. C'est dur de comparer... De plus il faut connaitre les "termes techniques auto" en Allemands... :rolleyes:
-
Bonjour à tous, Nouveau sur le forum (mais pas chez Audi, malgré quelques année chez BMW), j'ai appris ce soir que les commandes de la 185cv peuvent se faire... J'étais en attente depuis ... longtemps (Mondial Paris). Bref, elle devrait, dans cette motorisation, avoir de série le pack Sline extérieur + châssis sport (pratique pour commander des 18') , le ciel de toit noir + Led intérieur (déjà sur Sline), clim auto (déjà sur Ambi Luxe)... Le tout pour 27100 en Sline et 27800 en Ambi Luxe, hors options. Si vous avez d'autres infos sur les options et équipts de série ... GPS ?, toit ouvrant (comme en allemagne) ??? Merci à tous. :bigthumbup: